Стиральная машина hotpoint ariston как разобрать

Как разобрать стиральную машину аристон своими руками

Стиральные машины с вертикальной загрузкой люди покупают гораздо реже, чем с фронтальной – это факт.

• Стесненность узлов машинки создает трудности при разборке
• Повышенная вибрация на отжиме
• На некоторых машинах нет возможности отрегулировать по уровню задние ножки
• Коррозия верхней крышки от влаги
• Самопроизвольное открытие створок барабана при разбалансировке

• Узкая и глубокая, и идеально вписывается в ограниченные места ванны, в кладовки или на кухню
• Не нужно нагибаться для закладки белья
• Возможность прервать программу и доложить белье
• Безопасность от детей. Расположение панели управления.

Особенности и нюансы для самостоятельного ремонта вертикалок:

Устройство содержит те же элементы (прессостат, клапан забора воды, барабан, бак, плата управления, насос и так далее). Ось барабана конструктивно выполнена на двух подшипниках, на баке иногда расположен датчик само позиционирования (фиксация барабана створками вверх).

Демонтаж узлов покажем на примере Электролюкс:

1.С боковых сторон, при помощи отвертки, освобождаем панель управления 2.Потяните пластиковую панель вверх и сдвиньте на себя 3.Наклоняем на небольшой угол к себе для демонтажа проводов с разъемов платы 4.Вынимаем панель

Для снятия электронного модуля управления отсоединяем оставшиеся провода и откручиваем винты показанные на рисунке. Для быстрой и правильной сборки сфотографируйте места подсоединений шлейфов проводов. Для снятия заливного клапана воды отсоединить от хомутов резиновые шланги и демонтировать их. Отстыковать провода и с внешней стороны нажать на отверстия для выдавливания клапана.

Для снятия боковых панелей откручиваем несколько винтов, не забудьте сохранить шайбы для заземления корпуса. Отогнуть рукой стенку снизу и сдвиньте ее вниз.

После удаления двух боковушек появился доступ к винтам демонтажа передней панели.Откручиваем их.

Для снятия датчиков NTC и само позиционирования барабана DSP достаточно снять правую стенку и демонтировать их.

• Частая неисправность – нет возможности изменить программу.:

Пример – Хотпойнт Аристон ARTL 1047.

Многие “умельцы” грешат, что во всем виноват модуль управления.А нет!

Достаточно открутить два болта с тыльной стороны и извлечь панель упавления.

Вот эта самая треснутая ручка и является виновницей.Воспользуйтесь металическим кольцом (штекер от антенны для примера).

Сжимая платиковую ручку, кольцопредотвратит проскакивание программ.

• Взорванный верх вертикалки Индезит, Аристон:

001 -ручка управления 002 – кнопки белые вкл-выкл/сброс 003 -панель управления белая 004 – переключатель bitron 005 – клавиши функций 007 – display 008 – ручка крышки 010 – рычаг разблокировки дозатора 011 – пружина крюка дозатора 012 – расцепления кнопка дозатора 016 – опора крышки 018 – перегородка с амортизатором 021 – устройство блокировки двери 022 – белый дозатор 023 – крышка сифона 026 – проводка панели управления 027 – 8-поз. потенциометр
Бытует мнение, что две опоры барабана вместо одной – это хорошо.

Это не так, и в случае с «вертикалкой» это просто вынужденное инженерное решение. Ресурс работы подшипников барабана не увеличивается ни на минуту.

Если винты тяжело откручиваются, нагреть их паяльной лампой.

Использовать специальную смазку для сальников – Литол-24, ЦИАТИМ-221, ШРУС-4М и др.

На «Канди», чтоб поменять подшипники, нужно разобрать всю машину до винтика! А чего стоит дикая теснота в недрах «вертикалок». Порой приходится делать все буквально на ощупь.

Убираем крышку «вертикалки»

Убрать элемент на машинках Аристон с вертикальной загрузкой сложнее. Если люк для белья расположен сверху, то при частичной разборке стиралки необходимо снимать не только крышку, но и панель управления. Чтобы не делать лишней работы, для начала стоит четко определить цель вмешательства в автомат.

Если для ремонта необходимо «подлезть» именно к дверце люка, то можно открутить лишь пару крепежей. Когда надо забраться глубже, придется снимать приборную панель. Чтобы осуществить частичный разбор «вертикалки» Хотпоинт Аристон, следует:

• выкрутить болтики, расположенные сзади, непосредственно под панелью управления, по обеим сторонам машинки;
• слегка наклонить приборную панель вперед;
• снять крышку, открепив модуль от корпуса автомата;
• выкрутить саморезы, фиксирующие «верхушку» (они находятся под приборной панелью);
• убрать крышку.

С разборкой корпуса СМА Хотпоинт Аристон вполне реально справиться своими руками, вне зависимости от того, «фронталка» это, или «вертикалка». Чтобы открыть крышку, следует строго следовать инструкции и не стараться перехитрить систему. Также важно соблюдать правила техники безопасности при работе с электроприборами.

Интересное:

• Обзор встраиваемых посудомоечных машин Ariston 45 см
• Как снять крышку стиральной машины Индезит?
• Как разобрать стиральную машинку Zanussi
• Неисправности стиральных машин Хотпоинт Аристон
• Снятие верхней крышки стиральной машины Бош
• Разборка стиральной машины Аристон своими руками

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Как разобрать стиральную машину Hotpoint-Ariston?

Как и всякое сложное техническое устройство, стиральные машинки торговой марки Ariston также имеют свойства ломаться. Определенные разновидности неисправностей могут быть ликвидированы исключительно с помощью едва ли не полной разборки агрегата на его составные части. Так как основную часть подобных неисправностей стиральной машинки Hotpoint-Ariston в полном объеме можно исправить собственными силами, то и самостоятельная процедура разборки не должна приводить в замешательство. Каким образом это претворить в жизнь, рассмотрим в этой публикации.

Подготовка

В первую очередь необходимо отсоединить стиральную машинку от всех коммуникаций:

• отключаем от электросети;
• отворачиваем наливной шланг;
• сливной шланг разъединяем с канализацией (если он подсоединен стационарно).

Желательно заблаговременно слить остатки воды из бака посредством сливного фильтра или трубки около него. Далее следует подготовить свободное пространство для расположения самого стирального агрегата и вынимаемых из него узлов и составных частей.

Подготавливаем требуемый инструментарий. Для разборки стиральной машинки Ariston нам потребуется:

• отвертки (крестовая, плоская, шестигранная) либо шуруповерт с комплектом бит различных типов;
• рожковые ключи на 8 мм и 10 мм;
• вороток с головками на 7, 8, 12, 14 мм;
• пассатижи;
• кусачки;
• молоток и брусок из древесины;
• не будет лишним съемник для подшипников (когда размонтирование стиральной машинки осуществляется ради их замены);
• ножовка с полотном по металлу.

Пошаговая инструкция

Выполнив подготовительные работы, приступаем к мероприятиям по разборке стиральной машины Hotpoint-Ariston.

Верхняя крышка стиральной машины

Без демонтажа верха нет возможности снять другие стенки агрегата. Поэтому выверните с задней стороны винтики крепления, сместите крышку назад и уберите с места.

Сверху располагается большой блок уравнивания положения стиральной машины (противовес, балансир), который закрывает доступ к баку, барабану и определенным датчикам, тем не менее добраться до помехоподавляющего фильтра и панели управления вполне возможно. Выверните его болты и уберите балансир в сторону.

Задняя и лицевая панели

Со стороны задней стенки посредством крестовой отвертки выкручиваем несколько саморезов, удерживающих заднюю стенку. Убрав заднюю панель, нам становятся доступны многие узлы и детали: шкив барабана, приводной ремень, двигатель, термоэлектрический нагреватель (ТЭН) и датчик температуры.

Осторожно укладываем стиральную машинку на левый бок. Если у вашей модификации имеется днище, то снимаем его, если днище отсутствует, то это облегчает задачу. Через дно мы сможем добраться до сливного патрубка, фильтра, насоса, электродвигателя и демпферов.

Теперь демонтируем лицевую панель. Выкручиваем 2 самореза, располагающиеся под верхней крышкой корпуса машины в переднем правом и переднем левом углах. Выворачиваем саморезы, расположенные под лотком стирального агрегата, а после этого беремся за панель управления и тащим кверху – панель свободно снимется.

Движущиеся элементы

К задней части бака фиксируется шкив с ремнем. Осторожно снимите ремень в первую очередь со шкива электродвигателя, а после – с большого шкива.

Этапы работы

С одной стороны, разборка стиральной машины Аристон довольно проста, поскольку здесь не нужно снимать переднюю панель. С другой – производитель предусмотрел детали и крепления, которые сложно снять начинающему мастеру.

Разберемся во всех вопросах по порядку.

Снимаем панели и крышки

В первую очередь снимается верхняя панель, которая крепится двумя винтами.

Чтобы снять верхнюю крышку стиральной машины Аристон, их нужно открутить от задней стенки крестовой или шестигранной отверткой. Потом подтолкнуть крышку в противоположную от вас сторону, поднять вверх и отставить в сторону.

Приступите к задней панели. Чтобы ее снять, выкрутите болты по периметру, уберите панель в сторону. Вы получили доступ к двигателю и шкиву барабана.

Остается снять панель управления. Последовательность работ:

• Вытащите лоток-дозатор для моющих средств. Прижав защелку в центре, потяните лоток на себя и достаньте из корпуса.
• Открутите саморезы, которые находятся за лотком и с противоположной стороны панели.
• При помощи плоской отвертки отожмите пластиковые защелки. Сфотографируйте расположение проводов на панели либо пометьте их маркером.

• Проводку можно отключить и убрать панель в сторону. Или можете повесить ее на сервисный крючок, если таковой имеется.

Также понадобится снять хомут с манжеты люка, чтобы была возможность достать бак. Отодвинув уплотнитель, подденьте хомут отверткой и снимите. Манжету заправьте внутрь бака.

Итак, с панелями мы закончили. Двигаемся дальше.

Демонтируем детали в задней части

Вернитесь к задней стенке СМ. Нужно убрать приводной ремень, сняв его со шкива. Для этого, потянув его на себя, прокручивайте шкив.

• Обратите внимание на мотор стиральной машины Hotpoint Ariston. Он располагается в нижней части, под баком.
• Чтобы вытащить электродвигатель из корпуса, отсоедините ведущую к нему проводку.
• Выкрутите болты, которые удерживают мотор. В машинках данной торговой марки деталь обычно удерживают четыре болта.

• Раскачивая двигатель вперед-назад, вытащите наружу.

Займитесь проводкой ТЭНа.

Вовсе необязательно вынимать нагреватель из посадочного гнезда. В таком случае уплотнительная резина элемента не подлежит восстановлению. Поэтому достаточно отсоединить клеммы и провода, ведущие к ТЭНу.

Время снимать сливной насос. Если к двигателю можно было добраться через заднее отверстие, то насос так снять не удастся. Придется перевернуть стиралку на левый бок.

Обратите внимание! Если вам неудобно снимать мотор через сервисный люк сзади, сделать это также можно через днище.

1. Открутите винты крепления нижней крышки, если она есть в вашей модели.
2. Выкрутите саморезы, которые находятся в районе сливного фильтра, на передней панели.
3. Подтолкните фильтр, он должен выпасть вместе с насосом.
4. Пассатижами разожмите металлический хомут на сливном патрубке.
5. Отсоедините патрубок от помпы.
6. Открутите болты, скрепляющие фильтр и помпу.

Отлично! Теперь насос у вас в руках. Приступаем к дальнейшей разборке стиральной машины Аристон.

Снимаем детали в верхней части

Перейдите к верхнему отверстию СМА Ariston, осмотрите все элементы машины. Что еще мешает вытащить бак? Правильно, фильтр помех и прессостат.

• Разожмите все разъемы проводов, ведущие к фильтру и прессостату. С последнего снимите шланг давления.

• Выкрутите саморезы, фиксирующие детали на корпусе. Достаньте их из машины.

Также отсоедините шланг прессостата от корпуса бака, иначе при демонтаже он может оборваться. Часто производители крепят на баке проводку с помощью пластиковых зажимов. Перекусите их кусачками и отодвиньте проводку в сторону.

Замена подшипника в стиральной машине Ariston своими руками

Сегодня подшипники применяются почти во всех механических устройствах, в том числе в автоматических стиральных машинах (далее также – СМ, АСМ). Основная задача подшипника – максимально уменьшить трение между поверхностями вала и втулки, перемещающимися относительно друг друга при вращении. По своему устройству современные подшипники делятся на несколько разновидностей. В современных СМ барабаны вращаются на шарикоподшипниках, а также на их роликовых «собратьях». О замене подшипника в стиральной машине Ariston расскажем в нашей статье.

Причины и симптомы износа подшипников в стиральных машинах

Шарикоподшипники рассчитаны на длительный срок эксплуатации, в среднем до 10 лет. Для того чтобы устройства работали долго, их детали хорошо подгоняют и обильно смазывают специальными веществами. Чтобы исключить попадание воды в механизмы, подшипники герметично закрывают сальниками, изготовленными из специальных сортов резины или каучука.

Барабан во время стирки и отжима вращается внутри бака на шарикоподшипниках, посаженных на вал. Замена подшипников в стиральной машине Ariston, а также СМ других известных торговых марок неизбежна после попадания воды внутрь механических деталей. Это происходит из-за повреждения сальников, которые со временем теряют свою эластичность. Причина – воздействие внешней агрессивной среды: воды и моющих средств. Вода ускоряет износ деталей, вымывая смазку.

Ускоренный износ провоцируется не только повреждениями сальников, но и неправильной эксплуатацией стиральных машин. Если часто загружать в АСМ большое количество белья и отжимать его на предельных оборотах барабана, высокие нагрузки приводят к следующим симптомам:

• сильные вибрации и гул во время отжима белья;
• люфт барабана при его покачивании, который можно ощутить руками;
• медленное вращение или заклинивание барабана при стирке и отжиме.

Если признаки дефекта налицо, самостоятельная замена подшипников требует предварительной подготовки.

Подготовка к замене подшипника

Чтобы приступить к работе, необходимо иметь в наличии набор инструментов для разборки агрегата:

• пассатижи и утконосы;
• набор шлицевых и крестовых отверток;
• разводной ключ и набор рожковых ключей;
• металлический стержень;
• съемное устройство для подшипников (желательно, но не обязательно);
• герметик и жидкость WD-40;
• молоток.

Нужно отметить, что подшипники довольно просто поменять в моделях серии «Маргарита 2000» – таких, как AVSL 109 и других, с металлическими и пластиковыми баками, которые разбираются. Но есть и другие модели машинок, с неразборным баком, изготовленным из пластика. В этих случаях придется приобретать и менять дорогостоящий узел целиком либо.

Некоторые умельцы умудряются распилить неразборный пластиковый бак, поменять подшипники и сальник, после чего склеить его герметиком и скрепить саморезами. Но последствия такого ремонта непредсказуемы – бак может в любой момент потечь, поскольку испытывает большие нагрузки при отжиме.

Перед тем как поменять подшипники на стиральной машине Hotpoint Ariston, нужно приобрести такие же новые. Маркировку можно узнать в интернет-магазинах, занимающихся продажей запчастей к АСМ. Новые сальники для шарикоподшипников тоже необходимо купить. В том месте, где будет производиться ремонт, нужно освободить свободное место площадью не менее 3–4 м 2 . Свободный периметр вокруг машинки необходим для доступа ко всем ее узлам.

Предварительные этапы проведения ремонтных работ

Если принято решение произвести осмотр и устранить поломки стиральной машинки самостоятельно, то приступая к любым ремонтным работам, никогда не стоит забывать о технике безопасности. Основными обязательными этапами, предшествующими снятию верхней крышки стиральной машины должны быть следующие действия:

• нужно обесточить бытовую технику, вынув вилку из розетки;
• перекрыть доступ воды к шлангу – закрыть соответствующий вентиль. Если планируются сложные ремонтные работы, лучше сразу слить остатки воды, выкрутив заглушку, расположенную в нижней панели машинки, отсоединить сливной шланг от канализации, а шланг подачи воды от водопровода;
• обеспечить беспрепятственный доступ со всех четырех сторон к стиральной машинке. Нужно отодвинуть ее от стены, если она располагается в ванной, либо выдвинуть из специального шкафа-модуля, если она встраивается в кухонный гарнитур. Это необходимой для того, чтобы иметь возможность дотянуться до креплений с обратной стороны машинки;
• достать необходимый инструмент. В данном случае потребуется только крестовая и прямая отвертки;
• подготовить тазик и старые полотенца для удаления остатков воды.

Инструкция для снятия верхней крышки со стиральной машины Аристон

Приступая к этапу отсоединения верхней крышки, нужно учитывать, как загружается белье в стиральную машину. Имеется в виду фронтальная (горизонтальная) или вертикальная загрузка. Соответственно, у таких модификаций различаются и способы крепления. Это обусловлено конструкцией стиральных машин, в том числе и Аристон. А также невозможностью закрепления верхней крышки в моделях с вертикальной загрузкой аналогично моделям с горизонтальной.

Пошаговая инструкция по снятию верхней крышки у машинок Аристон с фронтальной загрузкой

Для начала рассмотрим, как снять верхнюю крышку у машины Аристон с горизонтальной загрузкой:

• с обратной стороны, в верхней ее части, выкручиваются все имеющиеся саморезы. Их количество может отличаться, в зависимости от конкретной модели машинок Аристон, обычно их два. Очень важно не потерять их в процессе работ. Поэтому предварительно подготовить место для их сохранения до момента установки крышки обратно;
• необходимо, чтобы крепления вышли из пазов, поэтому верхняя крышка немного сдвигается в сторону задней стенки и приподнимается по направлению вверх.

Итак, крышка снята, и можно приступать к дальнейшему ремонту.

Схема, по которой снимается крышка стиральной машинки Аристон российской сборки – arsl 100, ничем не отличается от последовательности действий для остальных модификаций, произведенных в Европе.

Пошаговая инструкция отсоединения верхней крышки у машинок Аристон с вертикальной загрузкой

В случае, если имеем дело с машинками, у которых вертикальная загрузка, нужно проделать несколько шагов, отличающихся от предыдущей инструкции:

• для того чтобы добраться до креплений крышки, которая в данном случае откидывается для извлечения из барабана белья, нужно снять панель управления. Крестообразной отверткой отворачиваются два самореза, которые расположены на задней стенке машинки.
• после чего, уже плоской отверткой, панель аккуратно приподнимается из специальных пазиков и убирается в сторону. Это нужно делать очень осторожно, стараясь не повредить свисающие провода;
• после того, как панель удалена, нужно на корпусе стиральной машины выкрутить четыре самореза, с помощью которых прикреплена верхняя крышка к корпусу. Они расположены на противоположных друг от друга боковых сторонах. Их нужно вынуть, не забыв положить в надежное место, чтобы не потерять;
• в завершение, осторожно снять крышку, не повредив защелки, с помощью которых она вставляется в корпус машинки.

В заключение можно сказать, что некоторые незначительные поломки вполне возможно устранить собственными силами. А для того, чтобы снять верхнюю крышку у любой стиральной машины Аристон, будь-то с вертикальной или горизонтальной загрузкой, не требуется дополнительных навыков и применения сложного инструмента. К тому же, это поможет сэкономить деньги на вызове мастера.

Как разобрать стиральную машину Аристон своими руками

Как и любая сложная бытовая техника, стиральные машины Аристон тоже способны выходить из строя. А некоторые виды поломок могут быть устранены только посредством практически полной разборки машины на её составные части. А поскольку большую часть таких неполадок стиральной машины Аристон вполне можно устранить своими силами, то и самостоятельный процесс разборки не должен пугать. А как это претворить в реальность, сейчас рассмотрим.

Подготовка к работе

1. Отсоединяем стиральную машину от всех коммуникаций.

• Отключаем от электрической сети;
• Откручиваем заливной шланг;
• Дренажный шланг разъединяем с канализацией (если он подключен стационарно).
• Лучше заранее слить остаточную воду из бака с помощью дренажного фильтра либо трубки рядом с ним.

2. Нужно выбрать место, где достаточно свободного пространства, которого будет достаточно для размещения самой стиральной машины и извлекаемых из неё узлов и деталей.

3. Готовим необходимый инструмент. Для разборки стиральной машины Аристон нам понадобится:

• Отвёртки (плоская и не только) и (или) шуруповёрт с набором бит разных конфигураций;
• Набор гаечных ключей;
• Плоскогубцы;
• Молоток и деревянный брусок;
• Не помешает съёмник для подшипников (если стиральная машина разбирается для их замены);
• Ножовка по металлу и силиконовый герметик.

Первые шаги

Главное – помнить о том, что полную гарантию на исправление существующих поломок может дать только мастер с сертификатами, работающий на предприятии, у которого так же присутствует лицензия по проведению работ. Самостоятельные действия не всегда, но часто приводят к тому, что состояние техники ухудшается.

Но, если решено всё же провести ремонт самостоятельно, первым шагом должно стать подробное изучение инструкции.

С чего стоит начинать?

• Сначала производится отключение от машинки. Надо отсоединить от неё электросеть, а так же – кран-тройник. Имеется в виду та его разновидность, при участии осуществляется приём холодной воды от канализации, внутрь стиральной машинки.

В случае со стиральными машинками Аристон допустимо подключение сливных шлангов с использованием двух схем: через отвод у труб канализации, либо к отводу у сифона раковины. Отключение не должно вызывать проблем в обеих ситуациях.

• Скручиваем оба шланга, наливной и сливной. При этом запрещается их отсоединять от системы полностью. Тогда вода не будет проливаться на пол. Концы должны быть зафиксированы на корпусе машинки.
• Перетаскиваем машинку туда, где разбор осуществляется без дополнительных усилий. Лучше воспользоваться помощью какого-нибудь человека при выполнении данной работы. Под машину рекомендуется стелить что-нибудь, тогда пол с большей вероятностью не будет залит водой.
• Надо вытащить порошкоприёмник, а затем отставить его в сторону.
• Сливной фильтр выкручивается следующим. Остаётся только спустить воду, оставшуюся в баке. Первый этап работы на этом можно считать завершённым. Это должно помочь разобраться с тем, как разобрать стиральную машинку Аристон.

После этого переходят к подготовке инструментов.

Нам понадобятся следующие приспособления:

• Молоток.
• Пассатижи.
• Головки с 7, 8, 12, 14-миллиметровыми головками.
• Рожковые ключи, на 8 и 10 миллиметров.
• Не обойтись без отвёрток, нужен целый набор – шестигранная и плоская, крестовая.
• Смазочная жидкость.
• Брусок, из дерева.
• Съёмник для автомобилей.
• Шило.
• Маркеры различных цветов.
• Ножовочный инструмент для обработки металла.

Что делаем дальше?

Процесс разборки стиральной машинки продолжается после подготовки инструментов.

1. Подходим к приспособлению со стороны, где находится задняя стенка. Сначала берём крестовую отвёртку. На данном этапе надо открутить несколько саморезов, которые способствуют удержанию сервисного люка.
2. Мы получаем доступ к сервисным деталям, когда избавляемся от сервисного люка. Это касается температурного датчика, элемента для нагрева, ремня привода с мотором, барабана, шкива.
3. Используем крестовую отвёртку, чтобы убрать два самореза, которым крепится верхняя крышка.
4. Внизу под крышкой можно найти противовес с большими габаритами. Из-за него доступ к некоторым датчикам перекрывается, а так же баку и барабану. При этом сохраняется возможность без серьёзных проблем получить доступ к фильтру от помех и панели управления.
5. Стиральная машинка укладывается на левую сторону, с максимальной аккуратностью. Если есть дно, то оно снимается полностью. Хорошо, когда эта часть отсутствует.
6. Амортизаторы и моторы, помпа, фильтр мусора и патрубок слива – детали, через которые можно добраться через днище у устройства от Хотпоинт Аристон.
7. Следующий этап – демонтаж передней панели. Под крышкой корпуса в верхней части находятся ещё два самореза, которые нам нужно снять. Они расположены в передних углах, слева и справа.
8. Останется избавиться от саморезов, размещённых под лотком. Далее требуется взяться за панель управления, потянуть вперёд, чтобы она снялась.

Разборка стиральной машины Аристон

– Сначала необходимо снять верхнюю крышку. Удаляются два винта сзади. Крышка вытягивается на себя и немного вверх.

– Удаляются саморезы, на которых держится задняя стенка. Она снимается. Открывается доступ к задней стороне бака, приводу и нагревательному элементу.

– Нужно снять ремень, соединяющий приводной двигатель и шкив барабана. Сам шкив закреплен болтом, имеющим конфигурацию звёздочки. Для его откручивания понадобится соответствующая бита. Держится болт довольно крепко. Но стоит вначале стронуть, и процесс пойдёт легко. Можно зафиксировать шкив деревянным бруском.

– Отключаются клеммные колодки от мотора. Двигатель после отделяется от бака машины после выкручивания болтов, на которых он держится.

– Снимаются контакты с ТЭНа. Откручивается болт посередине. И нагревательный элемент осторожно вытягивается из корпуса бака стиральной машины.

– Сливной насос вместе с «улиткой» вполне удобно извлекается через низ машины. Её нужно уложить набок. Предварительно отделяется патрубок и сливной шланг. При этом будет выходить некоторое количество воды. Нужно к этому заранее подготовиться. От дренажной помпы отключаются провода. Остаётся открутить крепёжные винты и вытащить насос наружу.

– Собственно, требуется отсоединить всё, что может удерживать бак внутри машины снизу (крепления амортизаторов, провода и трубки).

– Вынимаем кювету для порошка.

– Откручиваем все винты, которыми удерживается панель управления стиральной машины. Если нужно, можно отсоединить провода и полностью удалить панель, а можно оставить висеть её на проводах сбоку.

– Верхний бетонный утяжелитель снимаем (предварительно открутив болты, которыми он удерживается).

– Удаляем корпус дозатора для порошка и кондиционера. Для этого откручиваются саморезы на задней части стиральной машины. Там, где находится вход для воды. Дозатор снимаем и откладываем в сторону.

– Теперь можно снять прессостат. Другое его название – датчик уровня воды. Он удерживается на корпусе стиральной машины вверху. От него нужно отключить провода (предварительно запомнив или сфотографировав их правильное расположение) и трубку.

– Заливной клапан удаляется аналогичным способом – откручиваются винты и отключаются провода.

– Открываем дверь люка стиральной машины. Следующая задача – снять резиновую манжету с корпуса передней стенки. Плоской отвёрткой поддеваем пружину хомута манжеты. Вытягиваем хомут по кругу. Снимаем резинку с передней стенки и проталкиваем внутрь.

– Замок устройства блокировки люка снимается с помощью удаления его креплений на стенке (винты или защёлки) и отключения питающих его проводов.

– Теперь переходим к нижней части машины. Удаляем декоративную панель (если она есть). Для моделей, снабжённых съёмной передней стенкой, находим все винты, на которых держится эта стенка. Они могут быть расположены под пластиковой панелью, возле дренажного фильтра, сбоку или снизу корпуса машины.

– Откручиваются оставшиеся сверху винты, и стенка демонтируется.

– Теперь можно снять и передний утяжелитель. От бака стиральной машины отделяются амортизаторы (они держатся на пластиковых штырях с защёлками), патрубки. Последними снимаются пружины, на которых бак подвешен.

– В итоге бак вместе с барабаном извлекается из машины. Если вдруг вам досталась модификация с не съёмной стенкой (или вы принципиально не желаете её демонтировать), можно вытянуть бак через верх.

Замена подшипника: порядок действий

Чтобы заменить подшипник, нужно добраться до барабана стиральной машины, на котором он установлен. Машину разбирают, постепенно снимая с нее все детали.

Освобождение бака стиральной машины

Корпус агрегата начинают разбирать с крышки, раскрутив два болта, расположенных сверху на дальней стороне. Для этого потребуется крестовая отвертка. После того как болты будут удалены, крышку нужно сдвинуть вперед, по направлению к табло, а затем снять.

Чтобы снять приборную панель, следует открыть отсек для моющих средств и вынуть его, прижав фиксатор в центре. В образовавшейся нише можно увидеть несколько болтов и еще несколько – на противоположной стороне панели. Болты откручивают, открывают все пластиковые защелки, после чего отсоединяют провода и убирают панель в сторону.

Чтобы добраться до бака стиральной машины, в первую очередь снимают крышку и приборную панель

Дальше снимают заднюю панель – откручивают болты по всему периметру и убирают крышку в сторону. Аккуратно вращая колесо шкива, снимают ремень, который соединяет вал мотора со шкивом, установленным на баке.

Следующий шаг – снять заднюю панель и ремень, соединяющий вал мотора со шкивом

Затем переходят к освобождению верхней части бака. Отсоединяют патрубок, который ведет из отсека для порошка к баку, снимают контакты клапана, впускающего воду в стиральную машину. Убирают клапан и патрубок в сторону.

Фотографируйте расположение контактов, болтов и деталей перед тем, как приступать к демонтажу. После окончания ремонта это поможет быстро и правильно собрать стиральную машину в обратном порядке.

Дальше откручивают болты, на которых крепится противовес, и снимают его. Отсоединяют шланг, соединяющий прессостат с баком.

Чтобы освободить бак стиральной машины, нужно снять все детали, расположенные в верхней части корпуса

Следующим шагом будет демонтаж передней панели. Сначала вынимают резиновую манжету из люка стиральной машины, поддев аккуратно отверткой. Затем откручивают болты, расположенные рядом с механизмом замка, и отключают его проводку. Дверцу люка снимают, предварительно открутив винты, которые держат ее петли.

Чтобы снять крышку люка, нужно открутить болты, которые держат его петлю

Остается только открутить болты, расположенные по периметру передней панели, и снять ее.

Дальше переходят к задней части установки. Отключают проводку ТЭНа и двигателя стиральной машины. ТЭН оставляют на своем месте, а вот мотор демонтируют, предварительно удалив все болты, которые его удерживают. Затем снимают противовес, установленный внизу.

Чтобы добраться до бака стиральной машины, придется демонтировать двигатель

И наконец, отсоединяют амортизаторы, на которых крепится бак, и снимают его со специальных подвесных крюков.

Амортизаторы отсоединяют от бака в последнюю очередь

Теперь бак можно вынуть из корпуса, раскрутить болты и снять его переднюю часть.

На фото вы видите раскрытый бак стиральной машины, в котором расположен барабан

В заднюю стенку барабана вставлен вал (металлическая ось), проходящий через подшипник, стенку бака и соединяющийся со шкивом. Чтобы добраться до подшипника, шкив нужно отсоединить.

Обычно болт, закрепляющий шкив, не просто закручен, но и дополнительно посажен на клей. Перед тем как откручивать, его сбрызгивают средством WD-40. Если это не помогает, можно воспользоваться молотком и зубилом.

Открутить болт, закрепляющий шкив, может быть очень сложно

После снятия шкива откручивают болты, прикрепляющие барабан к баку, отстегивают защелки и снимают стенку бака. Теперь можно приступать непосредственно к замене подшипников в барабане.

Как раскрыть неразборный бак

Большинство моделей стиральных машин Ariston выпускается с неразборным баком. Сделать цельный бак для производителя проще (нет винтов и креплений), но это не единственная причина производства неразборных деталей. При выходе из строя барабана, подшипника или других элементов, расположенных внутри цельного бака, производитель рекомендует менять его целиком.

Однако существует способ, позволяющий заменить подшипники и такой ситуации. Это позволяет минимизировать затраты на ремонт.

Если при выходе из строя подшипника вам предлагают полностью заменить бак стиральной машины, возможно, стоит обратиться к другим специалистам, которые смогут сэкономить ваш бюджет и произвести точечную замену.

Если вы достали бак и обнаружили, что разобрать его нельзя (нет болтов, соединяющих две половины), придется потратить время, чтобы открыть его. Рассмотрим, как разобрать цельный бак, пошагово с фотоиллюстрацией.

В первую очередь, при помощи дрели по периметру сварного шва делают отверстия на расстоянии приблизительно 5 см друг от друга

Следующий, самый важный шаг – ножовкой по металлу бак аккуратно распиливают по шву. Чтобы не испортить деталь, спешить при выполнении работы не стоит

Прежде чем закрывать бак (после замены подшипника), на его распиленные края наносят силикон

Две части бака соединяют и стягивают болтами, используя просверленные ранее отверстия

Замена подшипника

Когда вы доберетесь до подшипника, то, скорее всего, увидите на нем следы деформации и загрязнения. Как поменять подшипник? Для начала старые детали нужно удалить.

Начинают с подшипника, расположенного ближе к внешней части барабана. Деталь укладывают отверстием люка вниз, устанавливают долото на внешний ободок металлического кольца и ударяют по нему молотком.

Внимательно следите за положением долота при выбивании подшипника – если инструмент соскользнет, и удар придется по внутреннему кольцу, оно может вылететь, и остатки подшипника удалить из гнезда будет очень сложно.

Внутренний подшипник удаляют таким же способом, после чего вынимают сальник.

Гнезда подшипников обрабатывают средством WD-40, удаляют загрязнения и ржавчину, а затем смазывают смазкой.

Новую деталь вбивают на свое место, ударяя только по внешнему краю. Подшипник должен до упора войти в гнездо.

Подшипник должен войти в свое гнездо до упора

Сальник вкладывают с внутренней стороны бака, обработав предварительно смазкой.

Важно правильно установить не только подшипники, но и сальник. Если последнему не уделить должного внимания, он быстро начнет пропускать воду, что, в свою очередь, приведет к деформации подшипника.

Сальник перед установкой также обрабатывают смазкой

Теперь, когда замена подшипника закончена, можно приступать к обратной сборке машины. Перед тем как устанавливать барабан, нужно очистить втулку от ржавчины, накипи и загрязнений.

Еще раз повторим, что самостоятельная замена подшипника на стиральной машине – сложный процесс, требующий специальных навыков. Приступайте к ремонту только в том случае, если вы твердо уверены в своих силах. Надеемся, что наша статья вам помогла.

Разборка бака стиральной машины Аристон

Следует для начала отметить, что Аристон «коварно» комплектует все свои машины неразборным баком. Они считают, что при поломке нужно менять весь этот блок. И платить за это цену примерно эквивалентную половине стоимости всей стиральной машины. Но это они так думают. Бак, в общем-то, не литой, а как бы спаян из двух половинок.

Внимательно присмотревшись, легко увидеть шов, по которому и он скреплялся. Вот по этому шву без тени сомнения нужно распилить бак с помощью ножовки. Пустую часть откладываем в сторону. Из второй половинки нужно выбить с помощью болта и молотка стальной барабан стиральной машины.

По необходимости вынимаются подшипники. Крестовина барабана, в случае повреждения, снимается и заменяется новой.

Стиральная машина Аристон разобрана. Для обратной сборки бака в нём высверливаются приблизительно 20 отверстий. Края половинок промазываются герметиком и стягиваются болтами. Не особенно и сложно. И всё это вполне реально выполнить самостоятельно. Ничто не может сравниться с тем ощущением, когда что-то сделал своими руками.

Какие детали снимаются проще всего?

После вышеописанных действий пользователю удаётся разобрать главный корпус стиральной машинки. Разноцветные маркеры будут нужны для того, чтобы пометить провода. Тогда потом меньше вероятности, что их перепутают.

Начинается работа с избавления от приводного ремня. Сначала одной рукой берёмся за колесо из металла, которое так же получило название шкива в барабанной части. Его надо прокрутить, а при помощи второй руки легко снимается ремень.

Следующий этап – снятие мотора. Через отверстие сервисного люка легко открутить детали, которые выполняют функцию крепежа. Достаточно использовать соответствующую головку на 8 миллиметров.

Двигатель без проблем выкрутится с посадочного места, как только все 4 винта будут выкручены. Нагревательный элемент так же должен быть извлечён из конструкции. Между контактами тэна стоит гайка, её надо будет выкрутить. Это делается до тех пор, пока элемент для нагрева не окажется частично проваленным внутрь. Как разобрать бак – отдельный вопрос.

Тэн поддевается при помощи плоской отвёртки. Его тянут на себя, так же, пока деталь не выйдет. У стиральных машин марки Занусси последовательность действий используется такая же.

Далее обрабатывается сливной насос. Своими руками демонтируем винты, относящиеся к части впереди. Нам нужны те детали, которые расположились в районе мусорного фильтра. Лёгкое выпадение мусорного фильтра и помпы гарантировано, когда винты будут выкручены полностью.

Со сливного патрубка после этого снимаем хомуты, для чего берутся пассатижи. От От помпы с фильтром мусора подобные элементы должны быть отсоединены полностью. Останется только демонтировать болты, отвечающие за соединение помпы с мусорным фильтром.

Хомуты у стиральных машин Аристон во многом выглядят как зажимы. Главное – действовать аккуратно при демонтаже, чтобы снизить вероятность повреждения.

Но нам потребуется ещё пространство под верхней крышкой стиральной машинки. Там легко снимается фильтр помех, когда это необходимо. С него нужно только снять провода, после этого деталь легко сходит с посадочного места.

На этом завершён демонтаж всех деталей, которые не должны вызывать затруднений. Осталось несколько элементов, требующих дополнительных усилий. Но такие части конструкции лучше не трогать, если именно они не требуют ремонта.

Как разобрать бак?

Итак, после всей проделанной работы бак держится только на крючках-подвесках. Чтобы достать барабан из стиральной машинки Ariston, приподнимите его кверху, снимая с крючков. Еще одна трудность. Если нужно извлечь барабан из бака, его потребуется распилить, потому что барабан и бак стиральной машинки Hotpoint-Ariston формально не разбираются – так уж задумал изготовитель этих агрегатов. Тем не менее произвести их разбор, а после этого собрать при соответствующей ловкости возможно.

Если стиральная машинка произведена в России, то бак примерно посередине склеен, если изготовлена в Италии, то бак разрезать значительно легче. Все объясняется тем, что в итальянских образцах баки клеятся ближе к манжете (кольцевому уплотнителю) дверцы, и пилить их достаточно просто. В стиральных машинах Hotpoint Ariston Aqualtis установлены именно такие.

Прежде чем приступить к распилу, необходимо побеспокоиться о последующей сборке бака. Для этого просверлите отверстия по контуру, в который позже вкрутите болты. Дополнительно приготовьте герметик или клей.

Порядок действий.

1. Возьмите ножовку с полотном по металлу.
2. Инсталлируйте бак на ребро. Приступайте к распилу с подходящей для вас стороны.
3. Разрезав бак по контуру, снимите верхнюю половину.
4. Переверните нижнюю часть. Несильно стукните молотком по штоку, чтобы выбить барабан. Бак разобран.

Если необходимо, то вы можете поменять подшипники. Затем, чтобы смонтировать части бака обратно, инсталлируйте барабан на место. Нанесите на кромки половинок герметик либо клей. Теперь остается скрепить 2 половинки, закрутив винты. Сборка машины осуществляется в обратной последовательности.

Как разобрать стиральную машину аристон

Тот факт, что бытовая техника Hotpoint-Ariston славится высочайшим качеством, вовсе не говорит о том, что ее невозможно сломать, а детали в ней не подвергаются изнашиванию. Так, подшипники в брендовых устройствах рассчитаны на долгий срок службы – от 6 до 10 лет. Когда указанный срок выходит, детали нужно заменить, поскольку сальник утрачивает первоначальную эластичность и вода из бака отправляется прямо на металлические элементы, смывает смазочный состав. В результате подшипник подвергается деформации.

Не исключается и заводской брак рассматриваемой детали устройства.

Если вы заметили, что в момент отжима барабан агрегата загудел или заскрипел, это сигнализирует о том, что подшипник требует срочной замены. При этом машинка может слишком сильно вибрировать. В случаях, когда отмечаются подобные признаки поломки, не стоит зря терять время – необходимо отремонтировать технику или самостоятельно, или обратиться за помощью к профессиональным ремонтникам. Неисправная техника не будет качественно работать. Основные проблемы будут связаны с отжимом.

Разборка стиральной машинки Аристон вертикальная загрузка.

Замена нагревателя на машине с вертикальной загрузкой имеет свои особенности, ведь конструкция вертикальной загрузки отличается от фронтальной машины. Первым делом нужно снять левую (если смотреть сзади) боковую стенку машины. Для этого выкручиваем винты крепления боковой стенки, расположенные сзади с левой стороны, как на фотографии ниже.

Затем снимаем пластиковую панель, закрывающую фильтр сливного насоса и расположенную впереди машины внизу.

Тут есть два винта и их надо выкрутить, они также фиксируют боковую стенку.

Теперь легким движением руки сдвигаем боковую стенку назад и немного вниз, убираем ее в сторону.

Видим вот такую красоту.

Хочется отметить, что когда мы убрали боковую стенку, открылся очень хороший доступ к внутренним узлам машинки. Поэтому стиральная машинка Аристон вертикальная загрузка очень удобна в ремонте. И это касается не только замены тэна на Аристоне, но и прочих видов ремонта.

Замена тэна Аристон.

Для начала снимаем ремень привода, так как он помешает, и снимаем массу и разъем датчика температуры.

Теперь нужно ослабить гайку затяжки тена, но ни в коем случае не выкручивайте ее до конца, просто ослабьте. Если открутить ее до конца, то возникнут сложности с извлечением тена.

Теперь берем пару плоских отверток и ловкими движениями поддеваем тен за металлический корпус, затем раскачиваем его и тянем на себя, извлекаем наружу.

Вот неисправный тэн аристон и датчик температуры. На фотографии ниже видно, что на поверхности нагревателя есть слой накипи. Накипь препятствует нормальному теплообмену между теном и водой, вследствие чего происходит перегрев элемента. Накипь является основной причиной выхода из строя нагревательного элемента.

Датчик температуры менять не надо, так как он исправен. Мы замерили его сопротивление, и оно составляет примерно 20 Кило Ом (рабочее сопротивление при комнатной температуре). Фото не прилагаю, так как речь в этой статье не о нем. Аккуратно зачистили датчик от налета, а затем вставить в новый нагреватель. Купить новый тэн Аристон можно в любом специализированном магазине Вашего города.

Перед тем как установить новый тен, зачищаем тряпкой посадочное место в баке от грязи и кусочков накипи, отпавших от нагревателя при его извлечении, а затем устанавливаем новый элемент.

Хорошо затяните гайку затяжки (фиксации) нагревателя, чтобы при нагреве его не выдавило из бака, а случаи были. Затем собираем все в обратной последовательности. Проверяем машину на режиме стирки, если все в порядке, радуемся и пользуемся.

Что делать?

Если выяснилось, что защита от детского вмешательства не активирована и дверца по-прежнему не открывается, следует искать другие пути решения проблемы.

Дверь заблокировалась, но при этом ручка двигается слишком свободно. Возможно, что причина кроется именно в ее поломке. За помощью придется обращаться к мастеру, но на этот раз открыть крышку и извлечь белье можно самостоятельно. Для этого потребуется длинный и крепкий шнурок. При его помощи нужно выполнить следующие действия:

• крепко захватить шнурок двумя руками;
• постараться пропустить его между корпусом стиральной машины и дверцей;
• потянуть влево, пока не появится щелчок.

Если в барабане стоит вода, а люк заблокирован, нужно попытаться запустить режим «слив» или «отжим». Если вода все равно не уходит, необходимо проверить шланг на наличие засора. Если он имеется, то следует устранить загрязнение. В случае когда со шлангом все в порядке, слить воду можно так:

• открыть маленькую дверцу, которая располагается под загрузочным люком, выкрутить фильтр, предварительно подставив емкость для слива воды;
• слить воду и потянуть за трос красного или оранжевого (в зависимости от модели) цвета.

После этих действий замок должен отщелкнуться, а дверца разблокироваться.

Если причина поломки кроется в электронике, необходимо отключить стиральную машину от сети на несколько секунд. Затем снова включить. После такой перезагрузки модуль должен начать работать правильно. Если этого не произошло, то открыть люк можно при помощи шнурка (способ, описанный выше).

При блокировке люка стиральной машины не стоит сразу поддаваться панике. Нужно убедиться в том, что защита от детей деактивирована, после чего постараться перезапустить цикл стирки, чтобы устранить сбой.

Способ открывания двери смотрите далее.

Барабан встал, нет воды

Барабан стиральной машинки Аристон может не приходить в движение по нескольким причинам. Во-первых, из-за слетевшего приводного ремня. При такой неисправности программа стирки запустится, двигатель автомата будет исправно гудеть, но барабан застынет на месте. Проблема решается заменой резинки.

Если стиралка не набирает обороты в режиме отжима или совсем не раскручивается, возможно, износились электрощетки движка, необходима их скорая замена. Также вероятно, вышел из строя таходатчик, контролирующий скорость вращения барабана. Датчик Холла придется поменять. Возможна ситуация, что машинка-автомат предварительно гремела и шумела при работе, а после перестала вращаться. В таком случае дело может быть в разбитых подшипниках. Устранение проблемы заключается в их замене.

Очень редко такой симптом может свидетельствовать о поломке электронного модуля. Также возможен обрыв сигнала в проводке или контактах элементов. Для решения проблемы лучше пригласить опытного специалиста. Машинка не наполняется чаще всего вследствие засора заливного шланга, повреждения наливного клапана или поломки прессостата. В этом случае допустима диагностика и ремонт своими руками. Гораздо реже проблема кроется в сломанном блоке управления.

Как слить воду?

Независимо от особенностей модели СМ Hotpoint-Ariston и ее конструкции существует 5 способов принудительно осушить бак. При этом понадобится минимальный набор инструментов и подручных средств. В их перечень входят плоская отвертка или нож, таз и половая тряпка.

Способ №1

Первый вариант слива воды предусматривает использование сливного шланга. В данном случае алгоритм действий будет иметь следующий вид:

1. отсоединить шланг от канализационной трубы или сифона и освободить его из крепежных хомутов, при наличии таковых на корпусе;
2. конец шланга опустить в таз;
3. слив воды самотеком.

Способ №2

Он производится через сливной фильтр машины. Для этого потребуется предпринять следующие шаги:

снять нижнюю панель, которую можно подцепить плоской отверткой или обычным ножом;
наклонить машинку-автомат и опереть ее на стену так, чтобы под ней разместился таз; выполнять подобные действия следует с осторожностью и желательно не в одиночку;
частично вывернуть фильтр и слить воду.

Чаще всего при таком способе неизбежно приходится собирать с пола разлившуюся и расплескавшуюся воду. Именно для этих целей и пригодится подготовленная заранее тряпка.

Способ №3

Третий способ позволяет избавиться от воды в принудительном порядке при помощи аварийного сливного шланга

В данном случае важно учитывать, что его наличие предусмотрено конструкцией не всех моделей стиральных машин. Если таковой все же присутствует, то искать его следует рядом со сливным фильтром под декоративной крышкой нижней панели устройства

После снятия или открытия крышки потребуется аккуратно вытащить шланг и снять с него заглушку. Затем свободный конец трубки помещают в таз и сливают воду.

Способ №4

Вариант №4 подразумевает удаление воды через люк СМ. Если описанные выше способы не помогли достичь желаемого результата, то можно попытаться банально вычерпать воду. При этом следует учитывать два важных момента, а именно:

• в ситуациях, когда воду можно увидеть через окошко люка, машинку следует наклонить от себя, оперев ее на стену, иначе во время открывания люка вода просто выльется на пол;
• для вычерпывания можно использовать любую удобную посуду или утварь; это может быть как большая кружка, так и ковш.

Способ №5

Последний пятый способ – это использование сливного патрубка. Порядок действий в данном случае будет следующим:

1. снять заднюю стенку СМ, чтобы получить доступ к патрубку, расположенному под барабаном;
2. расположить непосредственно под патрубком тряпки и таз;
3. снять хомут и отсоединить патрубок от насоса;
4. при необходимости устранить засор, если вода не полилась в таз; сделать это можно любым удобным инструментом или просто пальцами.

Основной минус данного способа заключается в его сложности. Однако выполнив перечисленные манипуляции, можно гарантированно опустошить бак машины. Кстати, в некоторых случаях параллельно может быть устранена причина остановки стирки.

Полезные советы

Самостоятельная замена подшипника в брендовой стиральной машинке-автомат многим пользователям кажется очень сложной. Чтобы упростить выполнение подобной задачи, следует прислушаться к некоторым полезным советам и рекомендациям.

Разбирая конструкцию бытовой техники, будьте осторожны. Действуйте аккуратно и бережно, чтобы случайно не повредить важные элементы устройства. Все мелкие крепежи складывайте на одно место или убирайте в пакетик, чтобы в последствие не потерять их.

Во время разборки техники рекомендуется фотографировать расположение всех контактов, болтов и деталей. По завершении ремонтных работ у вас перед глазами будет точная схема того, какие детали и на каких местах должны находиться. Таким образом, вы защитите себя от многих ошибок.

Выбивая старый подшипник, нужно внимательно следить за положением долота. Если инструмент случайно соскочит или соскользнет, и удар придется на внутреннее кольцо, то оно рискует вылететь

Остатки подшипника убрать из гнезда окажется крайне сложной задачей.

Важно грамотно установить не только сам подшипник, но и сальник. Если к монтажу последнего отнестись пренебрежительно и несерьезно, то он быстро начнет пропускать воду, что в итоге обязательно спровоцирует деформацию подшипника.

Подходящие подшипники для стиральной машины Hotpoint-Ariston любой модели можно отыскать не только в специализированных магазинах, но и в различных сервисах

Отправляясь за покупкой, захватите старые детали, которые присутствовали в вашей технике.

Устанавливая новый подшипник, позаботьтесь о том, чтобы он максимально плотно прилегал к втулке. В противном случае детали будут пропускать воду, и она будет возвращаться обратно в барабан
Также надо обращать внимание на крестовину крепежа.

Прежде чем спешить собирать барабан, рекомендуется заменить все старые уплотнители и нанести герметик. Эти процедуры понадобятся, чтобы в ближайшее время не пришлось снова прибегать к ремонтным работам.

Завершив ремонтные работы и собрав стиральную машинку, рекомендуется провести тестовую, пробную стирку
В баке не должно быть вещей, следует устанавливать не очень высокую температуру – хватит 60-70 градусов.

Если во время работ вы боитесь случайно повредить стекло дверцы люка, рекомендуется предварительно вовсе ее убрать. Для этого надо аккуратно выкрутить саморезы, прикрепляющие петли дверки. После этого ее надо убрать в сторону.

Перед началом всех работ рекомендуется позаботиться о том, чтобы к бытовой технике был доступ со всех сторон. Тогда чинить ее будет гораздо удобнее.

Вытащив барабан, его лучше всего положить на манжету. В противном случае можно случайно повредить крепежи и пластиковые составляющие конструкции.

Прежде чем начинать самостоятельно менять подшипник в стиральной машинке Hotpoint-Ariston, надо знать, что для проведения таких ремонтных работ придется разбирать технику практически полностью. Если вы боитесь совершить ошибку и не имеете хотя бы малейшего опыта в подобных делах, лучше доверить процедуру специалистам. В ином случае вы рискуете нанести устройству еще больший вред.

О том, как заменить подшипники в стиральной машине Hotpoint-Ariston, смотрите далее.

Проблемы с засорами

Если у вас возникли проблемы с засорами на стиральной машине Hotpoint Аристон, не спешите звонить мастеру, все можно отремонтировать быстро, своими руками. Как узнать, что вы имеете дело именно с засором? Главным признаком засора в сливной системе является холостая работа сливного насоса, то есть он гудит, но вода из бака не уходит. Обычно данная неприятность проявляется после окончания стирки, машинка автомат не может слить отработанную воду, чтобы приступить к полосканию и зависает, либо она сливает воду слишком медленно.

Сильный засор может находиться в нескольких местах:

• в сливном патрубке, между баком и сливным фильтром – такое происходит реже, так как патрубок довольно толстый;
• в сливном фильтре – там засор образуется чаще всего;
• в помпе – в стиральных машинах Аристон засоры в помпе встречаются нечасто, поскольку перед сливным насосом установлен дополнительный фильтр;
• в сливном шланге – засоры возникают редко, преимущественно в тех случаях, когда шланг был установлен неправильно.

Как быстро устранить засор? В первую очередь нужно проверить и почистить легкодоступные места стиральной машины, где мог возникнуть засор. Сначала откручиваем сливной фильтр, который находится у машинок Аристон справа внизу под узкой панелью. Перед тем как открутить фильтр, подложите тряпочку, поскольку с него польется вода. Уберите из фильтра весь мусор, а затем закрутите его обратно.

Далее важно проверить сливной шланг и канализацию. В ряде ситуаций банальный засор в сливной трубе может заставить пользователя обратиться к специалистам по ремонту машинок, когда правильнее было обратиться к сантехникам

И уж если все в полном порядке, тогда нужно будет разобрать машинку, почистить патрубки и помпу. Чтобы снять патрубок потребуется ослабить два хомута, а для снятия помпы потребуется отключить ее от датчиков и открутить два крепежных элемента.

При возникновении всякой неисправности, «стиралка» Hotpoint Аристон выдает ошибку с определенным шифром, отображаемым на экране

Коды ошибок стиральных машин Аристон очень важно правильно распознавать, ведь это прямая подсказка, указывающая на причину поломки

Вышла из строя помпа и водозаборный клапан

Сломанный заливной клапан «по симптоматике» довольно трудно перепутать с иными поломками стиральной машины Hotpoint Аристон. Когда заливной клапан перестает перекрывать воду, вода начинает поступать в бак стиральной машины самотеком, даже если «домашняя помощница» выключена из сети.

Чтобы проверить заливной клапан, необходимо снять верхнюю крышку машинки Hotpoint Аристон, открутив два крепежных элемента. Клапан находится в месте соединения заливного шланга с корпусом машинки. В первую очередь проверяем прокладки, если они целые, значит нужно измерить сопротивление прибора, а для этого придется воспользоваться мультиметром. Устанавливаем щупы на контакты заливного клапана и проверяем. Прибор должен показать примерно от 30 до 50 Ом.

Неисправный заливной клапан следует заменить на аналогичный, самостоятельный ремонт невозможен. Сама замена производится очень быстро, выкручиваем из корпуса старый клапан и вкручиваем новый не забыв подключить датчики. Хуже если вышла из строя помпа, ведь это довольно дорогостоящая деталь.

Неисправная помпа выдает себя во время стирки, когда машинка должна бы сливать воду, но она этого не делает, при этом помпа либо вообще не издает никаких звуков, либо она гудит, но журчания сливаемой воды не слышно.

В стиральной машине Hotpoint Аристон она находится в нижней части и добраться до нее можно через дно. Проверку и замену сливного насоса лучше осуществлять специалисту, но можно все сделать и своими руками, главное досконально изучить ход работы.

Готовим инструмент

Начинайте любую работу с подготовки того, что может потребоваться. Например, может потребоваться помещение или просторная комната, в которой будет удобно разбирать машину и складывать запчасти так, чтобы потом их легко найти. Нередко это первая проблема на пути к тому, чтобы осуществить ремонт «стиралки» своими руками. Отключив машинку от всех коммуникаций и поставив ее в удобном месте, готовим инструмент. Могут потребоваться:

• молоток;
• плоскогубцы
• плоская и крестовая отвертки;
• металлический стержень;
• съемник для подшипников;
• водостойкая смазка WD-40;
• герметик;
• рожковые ключи;
• маркер.

Кроме того, необходимы будут новые подшипники и сальники. Если вы заранее знаете, что вам надо, можете купить их в магазине. Если нет, то разобрав машинку и вытащив неисправные подшипники, посмотрите их маркировку и купите аналогичные.

Разбираем машинку: достаем бак

Поэтапно разбирая стиральную машину, можете делать фото, чтобы по ним потом собирать технику обратно. Хотя это и не обязательно, ведь в видео по данной теме, все подробно изложено и уже зафиксировано.

Итак, разбор фронтальной машинки Аристон представим в виде следующего алгоритма:

• Откручиваем пластиковую крышку, находящуюся на задней стенке корпуса.
• Выкручиваем болты, удерживающие верхнюю крышку, и снимаем ее.
• Также снимаем заднюю стенку корпуса.
• Ослабляем хомут на патрубке, прикрепленном к баку стиральной машинки, и снимаем патрубок.
• Вытаскиваем фишку с проводами из электродвигателя.
• Снимаем приводной ремень. В машине Ariston он снимается, как и во многих других «стиралках», подробно этот процесс описан в статье о том, как поменять приводной ремень в стиральной машине – видео.
• Ослабляем 2 болта, удерживающие двигатель.
• Аккуратно надавливаем на болты, придерживая двигатель, затем выкручиваем их до конца и достаем двигатель из машины.
• Далее отсоединяем контакты электропитания от нагревательного элемента, расположенного под баком.
• Проверяем и отсоединяем все датчики.
• Переходим к фасадной части корпуса – вытаскиваем порошкоприемник.
• Под порошкоприемником находим болты, удерживающие переднюю панель, и выкручиваем их.
• Выкручиваем еще 2 болта сверху, они также держат панель управления, и отсоединяем ее.
• Снимаем резиновую манжету с барабана.
• Убираем нижнюю панель корпуса и выкручиваем все болты, на которых крепится передняя стенка машинки.
• Снимаем переднюю часть корпуса.
• Откручиваем и снимаем противовесы.
• Отсоединяем от бака наливной патрубок.
• Снимаем шланг, идущий от датчика уровня воды на бак.
• Убираем нишу для порошкоприемника.
• Выкручиваем амортизаторы.
• Плоской отверткой снимаем фиксаторы пружин, на которых висит бак.

Убеждаемся, что от бака все отсоединено, и вытаскиваем его из машины.

Что понадобится?

Если проблема диагностирована и новая емкость приобретена, можно приступать к работе. Первым делом необходимо подготовиться к предстоящей замене – собрать требуемые инструменты. Напомним, что для демонтажа барабана придется полностью разобрать стиралку, что не сделать без:

• пассатижей;
• отверток (плоская и крестообразная);
• разводного ключа или набора ключей.

Это минимальный набор. Не исключено, что при разборке автомата будут обнаружены другие дефекты, для устранения которых понадобятся дополнительные приспособления. Лучше подстраховаться и принести к рабочему месту все имеющиеся инструменты.

Отдельное внимание стоит уделить рабочему месту. Чтобы поменять бак своими руками было удобнее и проще, нужно переместить стиралку в просторное помещение, гараж, мастерскую или коридор

Пространство вокруг техники рекомендуется застелить тряпками, клеенкой или старыми газетами.

Каким средством воспользуемся?

Перед тем, как включить самоочистку, стоит запастись подходящим чистящим средством. Обычный порошок не подойдет – необходим специальный состав, который покупается отдельно. Лучше не экспериментировать с марками, а выбирать уже проверенные очистители.

• Жидкое средство, производимое в Японии и способное справиться с мыльным налетом, грибком, накипью и прочей грязью. Реализуется в бутылках по 550 мл, что хватит на однократную очистку машины вместительностью до 9 кг. Стоимость варьируется в пределах 6-6,3 долларов.
• Японские таблетки с признанной эффективностью. Удаляют любые загрязнения и привлекают относительно низкой ценой. Пачка с 5 таблетками стоит около 2-х долл.
• Голландский порошок против плесени для любых типов стиралок. Продается пачками по 0,162 л за 10 долл.

Перед использованием необходимо ознакомиться с инструкцией на упаковке и строго следовать приведенным дозировкам. Иначе желаемый эффект не будет достигнут, и дорогое средство потратится зря.

Чем не стоит чистить машинку?

Стремясь сэкономить, некоторые хозяйки начинают «хитрить» и искать альтернативу дорогостоящему порошку среди подручных средств. Советы и рекомендации находятся в интернете, правда, не все перечисленные «аналоги» можно считать эффективными и безопасными.

Так, чаще всего на форумах советуют при включении самоочищающего режима использовать в качестве моющего средства белизну, различные кислоты и напиток «Coca-Cola». К сожалению, ни одна из перечисленных жидкостей не позволит сэкономить, напротив, повредит машинку и повлечет дополнительные расходы.

• Белизна. По праву считается мощным и эффективным очистителем и, благодаря концентрированному хлору в составе, быстро смоет с «внутренностей» автомата грязь и накипь. Однако есть весомое «но» – вещество сильно разъедает резиновые части, что приведет к поломкам и протечкам.
• Кислоты. Как и белизна, они нанесут значительные повреждения резиновым манжетам и прокладкам автомата. Плюс пострадают и металлические комплектующие: потемнеет барабан, окислятся вал и ТЭН. Некоторые пользователи прожигали жидкостью и сливной шланг.
• Кола. Знаменита очищающими качествами, но имеющейся концентрации активных веществ не хватит для полной очистки автомата. Потребуется около 15-20 литров, что в разы дороже спецсредства.

На чистке автомата экономить нет смысла. Агрессивная и непроверенная химия принесет больше вреда, чем пользы. Высока вероятность, что бюджетные эксперименты доведут до того, что придется приобретать новую стиралку.

Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

10 признаков, что нужно менять подшипники

Странные шумы, стуки, скрипы, гул во время работы «возрастной» стиральной машины, особенно, на отжиме – первые звоночки износа подшипников. К сожалению, большинство пользователей их игнорируют. Ведь машинка стирает!

Шумы становятся всё сильнее – машинка гремит уже не только на отжиме, но и на стирке, полоскании. Гул слышен и при вращении барабана рукой. Появляются небольшие чёрные лужицы жидкости под стиральной машиной, чаще, при стирке на программах с нагревом, то есть в горячей воде. При отжиме СМА сильно вибрирует и, возможно, даже прыгает. На этом этапе все хозяйки осознают, что со стиралкой точно что-то не так, но вызывают мастера единицы.

И только когда стиральная машина перестаёт отжимать или вообще крутить барабан, пользователи понимают, что пора ремонтировать.

Вот список из 10 самых распространённых проблем со стиральной машиной, на которые жалуются наши клиенты с неисправными подшипниками.

• Громко работает при отжиме. Шумит, гремит, стучит, скрипит, трещит, сильно гудит или даже свистит во время отжима. Шум в стиральной машине, которого раньше не было – обязательный признак. Без него не обходится ни один износ подшипника.
• Подтекает снизу. Течёт не сильно, но регулярно, поначалу на программах с нагревом. Если смазка ещё полностью не вымылась из сальника, то лужицы воды больше похожи на чёрные масляные пятна. Это остатки смазки с водой. При разборке СМА обязательно видны ржавые подтеки на корпусе бака. Если вода протекает на мотор, то стиральная машина дымит и выбивает пробки в квартире.
• Пачкает одежду. Пятна на вещах тёмные масляные, если смазку ещё не вымыло из сальника, и ржавые – если смазки уже не осталось, и подшипники коррозируют.
• Прыгает или сильно вибрирует на отжиме. Проявляется, когда барабан стиралки начинает болтаться при нажатии рукой.
• Плохо крутит или вообще не вращает барабан. Симптомы проявляется в завершающей стадии неисправности, когда подшипники сильно изношены или разрушились. Барабан клинит от соприкосновений с баком, остатками подшипников или электроника отключает вращение, поскольку вибрации во время работы слишком велики.
• Плохо работает отжим или машинка вообще не отжимает. Также соответствует ситуации, что проблеме с подшипниками уже не первый месяц, и величина вибраций на отжиме стала недопустимой.
• Металлический скрежет при работе и / или барабан заклинило. Периодический скрежет при работе стиральной машины, свидетельствует о том, что подшипники уже начали рассыпаться, и барабан в ближайшее время либо заклинит, либо он провалится и упадёт вниз.
• Люфт барабана. Возникает на этапе сильного износа подшипников. Барабан шатается при нажатии рукой не вместе с баком, а отдельно.
• Постоянно слетает приводной ремень. Связано с люфтом барабана. Из-за того что шкив вместе с барабаном стиральной машины сильно болтается на отжиме, ремень проскальзывает и слетает. Из-за проскальзывания ремня во время отжима может ощущаться запах жжёной резины.
• Останавливается во время стирки, сбоят программы. По сути следствие проблемы с вращением барабана. Когда степень разрушения подшипников велика настолько, что барабану мешают крутиться остатки подшипников, соприкосновение с баком или чрезмерные вибрации.

Необходимые инструменты и запчасти

Для самостоятельного ремонта и ТО стиральной машины потребуются не только знания и практические навыки, но и соответствующие инструменты и комплектующие. В первом случае речь идет о следующих приспособлениях и устройствах:

• набор отверток разной формы и размеров;
• набор гаечных ключей (чаще всего рожковых), в котором должны присутствовать ключи 8/9 и 18/19;
• кусачки, плоскогубцы и утконосы (желательно одни с изогнутыми, а другие с прямыми губками);
• клещи для самозажимных хомутов;
• длинный пинцет;
• мультиметр.

Естественно, это неполный перечень инструментов, которые подойдут для диагностики и ремонта СМ. В каждом конкретном случае список будет меняться. Помимо всего уже перечисленного, рекомендуется позаботиться о наличии фонарика. Оптимальным вариантом будет так называемый налобник. Помимо инструментов, могут понадобиться и запасные части.

Как снять верхнюю крышку со стиральной машины Hotpoint Ariston?

Как и любая сложная бытовая техника, стиральные машины Аристон тоже способны выходить из строя. А некоторые виды поломок могут быть устранены только посредством практически полной разборки машины на её составные части. А поскольку большую часть таких неполадок стиральной машины Аристон вполне можно устранить своими силами, то и самостоятельный процесс разборки не должен пугать. А как это претворить в реальность, сейчас рассмотрим.

Как снять резинку с барабана стиральной машины Индезит?

Аккуратно выдвигаем переднюю часть резиновой прокладки. Ищем монтажную метку, указывающую требуемое расположение манжеты к барабану стиральной машины (чаще всего отметкой будет характерный выступ). Отмечаем маркером ответную метку на корпусе. Тянем резинку на себя и вынимаем из углубления.

Нужно ли разводить Милдронат? Нужно ли сейчас 16 Гб оперативной памяти? Нужно ли служебное задание при командировке? Нужно ли снимать кожицу с шампиньонов? Нужно ли снимать кожуру с шампиньонов? Нужно ли снимать краску перед штукатуркой? Нужно ли ставить печать на Рко? Нужно ли убирать постель в поезде? Нужно ли удалять ножки у шампиньонов? Нужно ли удалять старый драйвер видеокарты Nvidia?

Подготовка к работе

1. Отсоединяем стиральную машину от всех коммуникаций.

• Отключаем от электрической сети;
• Откручиваем заливной шланг;
• Дренажный шланг разъединяем с канализацией (если он подключен стационарно).
• Лучше заранее слить остаточную воду из бака с помощью дренажного фильтра либо трубки рядом с ним.

2. Нужно выбрать место, где достаточно свободного пространства, которого будет достаточно для размещения самой стиральной машины и извлекаемых из неё узлов и деталей.

3. Готовим необходимый инструмент. Для разборки стиральной машины Аристон нам понадобится:

• Отвёртки (плоская и не только) и (или) шуруповёрт с набором бит разных конфигураций;
• Набор гаечных ключей;
• Плоскогубцы;
• Молоток и деревянный брусок;
• Не помешает съёмник для подшипников (если стиральная машина разбирается для их замены);
• Ножовка по металлу и силиконовый герметик.

Необходимые инструменты

Есть несколько причин, по которым требуется разобрать технику:

• теплая вода идет мутная, присутствует посторонний запах;
• видны хлопья накипи;
• при касании корпуса ощущается разряд тока;
• при включении бака срабатывает автомат;
• устройство долго греет воду или совсем не нагревается;
• вода медленно набирается;
• слабый напор теплой воды при выходе;
• протекает корпус.

Чтобы разобрать и в дальнейшем собрать водонагреватель Термекс, Акваверсо es30v, Оазис, необходимо воспользоваться такими инструментами:

• Отвертками – прямой и крестовидной.
• Гаечными ключами. Необходим газовый ключ универсальный либо накидные – размером рожков – 22; 14; 10; 8, для отдельных моделей может понадобиться на 32, 24 мм.
• Шлицевой отверткой.
• Шестигранником 4 мм.
• Пассатижами.
• Индикаторной отверткой.

Стирка закончилась, но дверца закрыта

Автоматическое закрытие люка во время процесса стирки – стандартная мера безопасности, запрограммированная в машине-автомат. Стиралка не должна открываться сразу, необходимо подождать пару минуток. Такая функция предусмотрена, чтобы обезопасить пользователя при эксплуатации машинки.

Внезапная блокировка может случиться также из-за сбоя в программе вследствие скачков напряжения в сети или минутного отключения подачи электричества. В таком случае нужно отключить стиралку и оставить её в покое на полчаса. За это время осуществится сброс настроек и произойдет автоматическое открывание люка.

Использование вышеописанного метода открывания возможно только лишь в случае, когда бак машинки не заполнен водой. Если внутри полно воды, нужно воспользоваться другим методом.

Замена подшипников Ariston.

В результате продолжительного использования или по причине заводского брака у стиралки может повредиться барабан. Обычно нельзя устранить следующие поломки: повреждение стенок с образованием дыры или разрушение посадочного места для втулки. В таких случаях решение одно – поставить новый элемент. Замена барабана стиральной машины – процедура очень трудоемкая, так как предполагает разбор всего основного устройства.

Обычно производители не поставляют отдельно барабаны. Они продаются в комплекте с баком.

Процесс разборки стирального агрегата будет несколько отличаться в зависимости от типа изделия: с вертикальной загрузкой или фронтальной. Но перед началом работы следует выполнить одинаковые действия для обеих моделей: выгрузить белье, отключить от сети, снять заливной шланг.

В подобных моделях крепление барабана выполнено в одном месте – к задней стенке. Это особенность предполагает такие действия:

• выкрутить саморезы, которые удерживают заднюю стенку;
• снять всю крышку (в том числе контейнер для порошка, панель управления);
• вытянуть манжеты люка;
• убрать проводку и отсоединить болт, который удерживает барабан сзади.

Панель управления лучше полностью не раскручивать, а просто отодвинуть в сторону, чтобы избежать повреждения. В случае снятия рекомендуется сфотографировать провода, чтобы легче было возвратить все на прежнее место.

В таких моделях барабан крепится к стенкам с двух сторон, что естественно усложняет его снятие. Порядок работы следующий:

• открутить саморезы на передней и задней стенке;
• снять боковую панель;
• убрать все провода и выкрутить остальные саморезы.

Предлагаем ознакомиться Как очистить бойлер от накипи не разбирая
Вторая боковая панель снимается аналогичным способом. Затем необходимо убрать винт для крепления к валу, и вытащить барабан.

Специалисты настоятельно рекомендую сфотографировать все главные этапы работы, чтобы позже не перепутать последовательность действий.

Для удаления изношенных подшипников, можно либо воспользоваться съемным механизмом, либо использовать металлический стержень и молоток. Если Вы не мастер по ремонту бытовой техники и впервые в жизни решили самостоятельно заменить подшипники, то скорее всего не обладаете нужными инструментами, а для разового ремонта нет никакого смысла покупать новый инструмент. Поэтому, как для снятия, так и для установки, Вам придется использовать второй способ. Главное будьте аккуратны и предельно осторожны.

Итак, в нашей машинке Аристон были установлены следующие компоненты:

1. подшипник Аристон 6205 и 6204 по одной штуке;
2. сальник машины Аристон с юбкой 65*30*52*10 мм, где: 30 мм внутренний диаметр, 52 мм наружный, 65 мм это диаметр юбки, 10 мм толщина.

Устанавливаем новые запчасти. Как я уже сказал, если у Вас нет съемника, берем молоток, и очень аккуратно бьем по краям внешней обоймы подшипника, постепенно усаживаем его в посадочное место. Главное в этом деле не повредить сепаратор. Когда новый подшипник почти полностью усажен, возьмите старый и положите его сверху нового, используя его в качестве направляющей и продолжайте аккуратно усаживать его на место.

Перед установкой крестовины на бак, обязательно зачистите с помощью тряпки и шкурки нулевки вал барабана и внешнюю поверхность бака, в том месте, где юбка сальника прижимается к бачку. Внутреннюю часть сальника смазываем, я использую смазку с молибденом.Теперь надо установить нашу крестовину на место.

Слегка надев ее на вал, начинаем надвигать ее глубже, слегка подбивая молотком по краям.Далее одеваем шкив и крепко затягиваем фиксирующий винт, тем самым окончательно одев крестовину на вал. Теперь закручиваем восемь винтов, предварительно наживив каждый из них для правильной центровки.Одеваем ремень привода барабана, собираем машинку Аристон, проверяем на режиме с водой. Удачи в ремонте.

Похожее

Знакомимся с устройством бойлера

Чтобы понять, как обеспечить многолетнюю бесперебойную работу купленного агрегата, нужно хотя бы вчерне представлять его устройство. Не лишним будет и прочтение инструкции к данной модели. Это позволит не совершать ошибок при использовании электрического водонагревателя.

Схема, подходящая для большинства выпускаемых аппаратов для нагрева воды, представлена на картинке ниже:

Схематичное устройство накопительного водонагревателя

В любой воде есть некоторое количество растворённых солей и минералов. При частом нагревании и охлаждении эти соли кристаллизуются и оседают на внутренних стенках бака в нижней его части. За 2-3 года прочной скорлупой покрываются не только стенки, но и нагревательный элемент и медная трубка, внутри которой вставляется датчик температуры. Для снижения жёсткости образованных шлаков и для предотвращения коррозии корпуса бака на одном фланце с ТЭНом крепится магниевый анод. Но он не рассчитан на долгую работу, поэтому время от времени его нужно менять.

Если разобрать бойлер, проработавший без чистки несколько лет, можно увидеть следующую картину:

Накипь, образовавшаяся вследствие длительного использования бойлера Аристон

Эта ситуация страшна не только своим внешним видом. Подобное легкомысленное отношение к водонагревателю может привести к следующим последствиям:

1. При таком количестве накипи повышается расход электроэнергии при нагреве воды.
2. Из-за более высокой температуры в зоне работы ТЭНа выходит из строя датчик температуры или нагревательный элемент.
3. Полностью выходит из строя и, естественно, требует замены магниевый анод.
4. Многократно повышается риск коррозии корпуса бака, из-за чего произойдёт утечка воды. В этом случае неизбежна замена аппарата на новый.

Чтобы не доводить дело до такой крайности, практически все компании, выпускающие электрические водонагреватели, рекомендуют профилактику устройств раз в один-два года. В чем она заключается? Нужно разобрать водонагреватель, заменить магниевый анод на новый, проверить и при необходимости очистить нагревательный элемент, очистить и промыть водой внутреннюю поверхность бака. Если проводить подобное мероприятие постоянно, срок службы бойлера может увеличится минимум вдвое.

Важно! Для каждой модели бойлера предусмотрен свой вид нагревательного элемента. Поэтому при первой профилактической чистке бака стоит купить не только анод, но и ТЭН. Не будет лишней и покупка новой резиновой прокладки для этой модели.

Защита от детского вмешательства

Иногда бывает так, что пользователь по незнанию случайно активирует данный режим. Функция защиты от детей включается при нажатии двух кнопок. Разные модели стиральных машинок имеют различные варианты комбинаций кнопок, активирующих данную опцию, посмотреть её нужно в инструкции к стиралке.

Отключить режим защиты от детского вмешательства нужно также, зажатием двух выбранных для этого кнопок.

Описанные методы сработают лишь тогда, когда в барабане машинки не осталось жидкости. Но что предпринять, когда стиралка наполнена водой? Снять блокировку люка можно и в этой ситуации, однако способ решения проблемы будет немного сложнее.

Какие детали снимаются проще всего?

После вышеописанных действий пользователю удаётся разобрать главный корпус стиральной машинки. Разноцветные маркеры будут нужны для того, чтобы пометить провода. Тогда потом меньше вероятности, что их перепутают.

Начинается работа с избавления от приводного ремня. Сначала одной рукой берёмся за колесо из металла, которое так же получило название шкива в барабанной части. Его надо прокрутить, а при помощи второй руки легко снимается ремень.

Следующий этап – снятие мотора. Через отверстие сервисного люка легко открутить детали, которые выполняют функцию крепежа. Достаточно использовать соответствующую головку на 8 миллиметров.

Двигатель без проблем выкрутится с посадочного места, как только все 4 винта будут выкручены. Нагревательный элемент так же должен быть извлечён из конструкции. Между контактами тэна стоит гайка, её надо будет выкрутить. Это делается до тех пор, пока элемент для нагрева не окажется частично проваленным внутрь. Как разобрать бак – отдельный вопрос.

Тэн поддевается при помощи плоской отвёртки. Его тянут на себя, так же, пока деталь не выйдет. У стиральных машин марки Занусси последовательность действий используется такая же.

Далее обрабатывается сливной насос. Своими руками демонтируем винты, относящиеся к части впереди. Нам нужны те детали, которые расположились в районе мусорного фильтра. Лёгкое выпадение мусорного фильтра и помпы гарантировано, когда винты будут выкручены полностью.

Со сливного патрубка после этого снимаем хомуты, для чего берутся пассатижи. От От помпы с фильтром мусора подобные элементы должны быть отсоединены полностью. Останется только демонтировать болты, отвечающие за соединение помпы с мусорным фильтром.

Хомуты у стиральных машин Аристон во многом выглядят как зажимы. Главное – действовать аккуратно при демонтаже, чтобы снизить вероятность повреждения.

Но нам потребуется ещё пространство под верхней крышкой стиральной машинки. Там легко снимается фильтр помех, когда это необходимо. С него нужно только снять провода, после этого деталь легко сходит с посадочного места.

На этом завершён демонтаж всех деталей, которые не должны вызывать затруднений. Осталось несколько элементов, требующих дополнительных усилий. Но такие части конструкции лучше не трогать, если именно они не требуют ремонта.