Hotpoint ariston стиральная машина как снять подшипник

Замена подшипников бака в стиральной машине Hotpoint-Ariston Aqualtis (неразборный бак)

Сегодня подшипники применяются почти во всех механических устройствах, в том числе в автоматических стиральных машинах (далее также – СМ, АСМ). Основная задача подшипника – максимально уменьшить трение между поверхностями вала и втулки, перемещающимися относительно друг друга при вращении. По своему устройству современные подшипники делятся на несколько разновидностей. В современных СМ барабаны вращаются на шарикоподшипниках, а также на их роликовых «собратьях». О замене подшипника в стиральной машине Ariston расскажем в нашей статье.

Современные подшипники скольжения и качения

Причины и симптомы износа подшипников в стиральных машинах

Шарикоподшипники рассчитаны на длительный срок эксплуатации, в среднем до 10 лет. Для того чтобы устройства работали долго, их детали хорошо подгоняют и обильно смазывают специальными веществами. Чтобы исключить попадание воды в механизмы, подшипники герметично закрывают сальниками, изготовленными из специальных сортов резины или каучука.

Подшипник и закрывающий его сальник в стиральной машине

Барабан во время стирки и отжима вращается внутри бака на шарикоподшипниках, посаженных на вал. Замена подшипников в стиральной машине Ariston, а также СМ других известных торговых марок неизбежна после попадания воды внутрь механических деталей. Это происходит из-за повреждения сальников, которые со временем теряют свою эластичность. Причина – воздействие внешней агрессивной среды: воды и моющих средств. Вода ускоряет износ деталей, вымывая смазку.

Подшипник стиральной машины, изъеденный коррозией из-за попавшей внутрь воды

Ускоренный износ провоцируется не только повреждениями сальников, но и неправильной эксплуатацией стиральных машин. Если часто загружать в АСМ большое количество белья и отжимать его на предельных оборотах барабана, высокие нагрузки приводят к следующим симптомам:

сильные вибрации и гул во время отжима белья;
люфт барабана при его покачивании, который можно ощутить руками;
медленное вращение или заклинивание барабана при стирке и отжиме.

Если признаки дефекта налицо, самостоятельная замена подшипников требует предварительной подготовки.

Подготовка к замене подшипника

Чтобы приступить к работе, необходимо иметь в наличии набор инструментов для разборки агрегата:

пассатижи и утконосы;
набор шлицевых и крестовых отверток;
разводной ключ и набор рожковых ключей;
металлический стержень;
съемное устройство для подшипников (желательно, но не обязательно);
герметик и жидкость WD-40;
молоток.

Набор инструментов для замены подшипников в стиральной машине

Нужно отметить, что подшипники довольно просто поменять в моделях серии «Маргарита 2000» – таких, как AVSL 109 и других, с металлическими и пластиковыми баками, которые разбираются. Но есть и другие модели машинок, с неразборным баком, изготовленным из пластика. В этих случаях придется приобретать и менять дорогостоящий узел целиком либо.

Некоторые умельцы умудряются распилить неразборный пластиковый бак, поменять подшипники и сальник, после чего склеить его герметиком и скрепить саморезами. Но последствия такого ремонта непредсказуемы – бак может в любой момент потечь, поскольку испытывает большие нагрузки при отжиме.

Перед тем как поменять подшипники на стиральной машине Hotpoint Ariston, нужно приобрести такие же новые. Маркировку можно узнать в интернет-магазинах, занимающихся продажей запчастей к АСМ. Новые сальники для шарикоподшипников тоже необходимо купить. В том месте, где будет производиться ремонт, нужно освободить свободное место площадью не менее 3–4 м2. Свободный периметр вокруг машинки необходим для доступа ко всем ее узлам.

Разборка стиральной машины для извлечения крестовины

Ниже приведен порядок замены деталей в стиральной машине Ariston Margherita 2000 AVL 109 с баком, изготовленным из нержавеющей стали. Особенностью данной модели является то, что бак не обязательно извлекать из корпуса. Достаточно снять и вынуть крестовину, в которой расположены два подшипника и сальник. Она располагается в задней части бака. Работа выполняется в следующей последовательности.

Сначала снимается верхняя, а затем задняя панель корпуса. Для этого нужно открутить 2 винта на верхней крышке, а затем еще 6 – на задней.

Задняя крышка стиральной машины Ariston со сливным патрубком

После того как задняя крышка снята, появляется доступ к ремню, приводящему в движение барабан. Его необходимо аккуратно снять. После этого можно снимать шкив, на который был надет ремень. Он держится на валу при помощи болта. Шкив нужно зафиксировать, а затем простучать по болту молотком через какую-либо медную плашку. Это делается потому, что болт закручивался вместе с герметиком, так что выкручиваться будет с большим трудом.

Приводной ремень и шкив барабана

Снимается верхний противовес, для чего необходимо выкрутить два болта.

Верхний противовес бака и два крепежных болта

Появляется доступ к крестовине. Чтобы ее снять, нужно выкрутить все крепежные болты – 8 штук, по 4 вверху и внизу. Для того чтобы добраться к нижним винтам, машинку придется положить на бок.

Откручивание верхних крепежных болтов крестовины

После того как крестовина освобождена, ее необходимо сдернуть с вала барабана и извлечь из бака. При наличии съемника подшипников нужно воспользоваться им. Если его нет, придется вынуть из корпуса СМ пластиковые заглушки, расположенные в местах, где были расположены болты для транспортировки.

Заглушки в местах расположения транспортировочных болтов

Необходимо аккуратно подцепить концы крестовины длинной плоской отверткой через отверстия в корпусе и потянуть ее на себя.

Отвертка в гнезде для транспортировочных болтов

Еще один вариант – вкрутить в отверстие вала болт нужного размера и слегка ударить несколько раз по нему молотком, стараясь утопить его.

Один из способов, как можно сдернуть крестовину с вала

Крестовина вынимается из корпуса. Теперь можно приступить к замене подшипников и сальника.

Крестовина с подшипниками, вынутая из корпуса машинки

Сборка бака и стиральной машины Аристон

После того, как подшипники удалось заменить, нужно приступить к сборке бака. Швы двух половинок следует тщательно обработать силиконовым герметиком, затем совместить их и стянуть болтами.

Сборка стиральной машины Аристон осуществляется в обратном порядке, если пользователь делал во время разборки фотографии, то в соответствии с ними. Особенно внимательно рекомендуется действовать при подключении проводки.

После того, как стиральная машина будет собрана, она должна постоять то время, которое потребуется для полного застывания герметика. После этого ее необходимо подключить к коммуникациям и электричеству, насыпать немного стирального порошка и выполнить тестовую стирку. Таким образом техника будет очищена от остатков грязи, смазки и неприятных запахов, которые остались внутри после ремонта. По окончанию программы нужно посмотреть под стиральную машину и убедиться, что под ней не образуется влага.

Если в ходе работы посторонних шумов не наблюдалось и техника не подтекает, это говорит о том, что ремонт был завершен успешно.

Чтобы не допустить в будущем поломок, необходимо бережно пользоваться стиральной машиной Аристон, не допускать перегруза, распределять равномерно объемное белье. Это существенно продлит срок службы подшипников.

Замена подшипника

Чтобы удалить старые подшипники, понадобится съемное устройство. В случае его отсутствия можно использовать металлический стержень и молоток. Если до этого вы ни разу не выполняли подобную операцию, лучше прибегнуть к услугам мастера.

В СМ Ariston модели AVL 109 установлены подшипники 6205 и 6204, а также сальник с юбкой 65 x 30 x 52 x 10 мм. Эта маркировка расшифровывается следующим образом:

65 – диаметр юбки, выраженный в мм;
30 – внутренний диаметр;
52 – наружный диаметр;
10 – толщина, также в мм.

Два подшипника и сальник, установленные в крестовине Ariston AVL 109

Если решили осуществить замену подшипников своими руками, нужно выполнить следующую последовательность действий.

Металлическим стержнем и молотком нужно выбить старые подшипники. Крестовину необходимо расположить на упорах, чтобы под подшипниками было свободное пространство. Операцию нужно произвести с предельной аккуратностью.

Удаление отработавших подшипников из крестовины

Для установки нового подшипника нужно взять молоток и очень аккуратно усаживать его в посадочное гнездо, постукивая по краям внешней обоймы подшипника и медленно перемещаясь по кругу. Затем, когда он почти полностью войдет в гнездо, следует положить сверху старый подшипник, используя его как направляющую, и, постукивая молотком, полностью посадить новую деталь в гнездо.

Новый подшипник, частично усаженный в посадочное гнездо

Перед тем как поставить крестовину обратно, требуется зачистить «нулевой» наждачной бумагой и тряпкой вал барабана, а также переднюю поверхность бака – в том месте, где сальник будет соприкасаться с баком. Нужно также смазать поверхность сальника. Для этого можно использовать смазку с молибденом.

Вал и место соприкосновения сальника с баком

Крестовину необходимо аккуратно установить на вал. Для этого следует использовать молоток, аккуратно постукивая им по краям крестовины.

Сборка производится в обратной последовательности.

Как видно, при определенных навыках можно самостоятельно отремонтировать свою стиральную машину. При работе с другими моделями возможны отклонения от вышеописанной последовательности работ, но основные этапы мы описали.

Как разобрать стиралки различных брендов?

Стоит учесть, что машинки разных брендов выполняют одинаковые функции, в основном похожи друг на друга, однако отличаются конструкцией, принципом расположения составляющих частей. Поэтому для корректной разборки изучают особенности устройства.

Независимо от модели, сначала не забывают отключить устройство от сети, отключить шланги, подающие, сливающие воду, достать сливной фильтр, освободить от оставшейся воды, заодно прочистив его. Передвинув машинку в подготовленной место, приступают к разборке.

Samsung (Самсунг)

Устройство стиральной машины Самсунг не отличается сложностью:

Сначала откручивают верхнюю панель. Для этого откручивают два самореза, расположенных позади корпуса, немного сдвигают назад крышку, приподнимают и откладывают в сторону.
Вытаскивают контейнер для порошка.
Осторожно снимают манжету с люка. Для этого отвёрткой поддевают стопорный хомут, после этого убирают уплотнительное кольцо, стараясь не повредить резиновую часть.
Затем переходят к панели управления. Для её снятия откручивают два винта на передней части панели, ещё один справа, затем осторожно отделяют от корпуса машинки.
Далее, передвинув рычаг защёлки, отделяют нижнюю часть передней панели, открывая доступ к сливному фильтру (посмотреть пошаговую инструкцию по монтажу слива можно здесь).
Передняя панель снимается после откручивания 8 винтиков, удерживающих крепления, открывая доступ к ТЭНу, сливному насосу (как произвести замену ТЭНа своими руками?).
Чтобы снять бак с барабаном, отсоединяют проводку от двигателя, и отсоединить трубы, предварительно обесточив нагревательный элемент (о том, как произвести ремонт бака стиральной машины, читайте тут, а из этой статьи вы узнаете, как отремонтировать барабан) !
Затем, положив машину набок, отвинчивают 4 болтика на нижней крышке, за которой находится мотор с противовесами, закреплённых на амортизаторах.
Проводку разъединяют, открепляют противовесы, пружины, амортизаторы.
После этого бак извлекается из корпуса, снимают ремень с привода.

Машинка Самсунг считается разобранной.

На видео можно посмотреть процесс разборки стиральной машины Samsung:

Установив машинку в удобное место, застелив пол тряпками, чтобы не залить водой, приступают к разборке:

Как заменить подшипник на стиральной машине Ariston

Подшипниковый узел – одна из главных деталей стиральной машины-автомата, поскольку он связывает шкив и вал барабана. При помощи шкива и приводного ремня на барабан стиральной машины передается вращающий момент с двигателя.

Подшипник установлен на оси барабана стиральной машины и выступает связующим звеном между его валом и шкивом

Обычно узел включает в себя два подшипника. Один из них расположен с внешней стороны барабана и несет основную нагрузку, у второго нагрузка меньше, и находится он внутри барабана. Немаловажной частью узла является сальник – уплотняющая резиновая манжета, которая обеспечивает защиту подшипников от контакта с водой.

Для замены подшипника придется снять практически все детали со стиральной машины, поэтому, если вы ни разу не выполняли ремонт бытовой техники или просто не уверены в своих силах, поручите работу профессионалам.

Набор для замены подшипника включает резиновый сальник, который устанавливают одновременно с металлическими деталями

В данной статье мы расскажем, как выполнить замену подшипника в стиральной машине Ariston, например, в моделях Avsl 109 или Margherita 2000. Эти же рекомендации относятся с бытовой технике, выпускаемой под торговой маркой Нotpoint. Для начала же давайте разберемся, почему деталь выходит из строя, и как определить ее неисправность.

Почему нужно менять подшипник

Срок службы узла в среднем составляет от 6 до 10 лет. По истечении данного времени сальник начинает терять эластичность, вода из бака попадает на металлические детали, вымывает смазку, и подшипник деформируется.

Самостоятельная замена подшипника, выполненная некачественно, может привести к сокращению срока службы всего агрегата. Для выполнения работ требуются специальные навыки и практический опыт, при их отсутствии лучше обратится в сервисный центр.

Подшипники могут «застучать» и раньше отведенного им срока, если, например, постоянно перегружать бак стиральной машины при стирке. Не исключен и заводской брак детали.

Если вы заметили, что при отжиме из барабана стиральной машины раздается стук и скрежет – это значит, что подшипники нужно срочно менять. Не стоит откладывать замену деталей – деформация сальника и подшипника может привести к поломке вала стиральной машины и других дорогостоящих деталей.

Таблица запчастей для стиральных машин ARISTON(подшипники, сальники, ремни приводные)

Телефон (г.Санкт-Петербург) WHATSAPP, VIBER: +7 e-mail оплата, доставка, карта проезда

альник (манжета бака, иногда называют резиновой прокладкой барабана) для стиральной машины применяют в качестве уплотнительного устройства контактного типа для вращающихся валов. Функция, которую выполняют сальники, всегда остается неизменной, но размеры и конфигурация профиля отличается. Чаще всего применяют два типа сальников: однокромочные (используются для предотвращения вытекания) и однокромочные с пыльником (используются для предотвращения вытекания и для обеспечения защищенности соединения от накопления внутри него пыли). nbsp; При сборке подшипникового узла стиральной машины сальник, запрессованный в ступицу бака или крестовину своей рабочей кромкой, образует фрикционную пару с валом барабана. Все сальники имеют внутри металлическую армирующую вставку, поэтому при установке, следует соблюдать особую осторожность, чтобы избежать её деформации. nbsp; Существует сальники с V-образным профилем (V-RING), которые используется совместно с отражающим диском, жестко закрепленным на бак. Особенность состоит в том, что при установке на полуось, он плотно прижимается своими V-образными кромками к диску. Виринги применяются в стиральных машинах с вертикальной загрузкой. Приобрести подшипники, сальники (манжеты) и ремни приводные для стиральных машин
Ariston
Вы можете у нас: г.Санкт-Петербург (спб), ул.Маршала Казакова, 35. Рынок ЮНОНА, павильо 341.

Таблица имеет исключительно информативный характер! В некоторых моделях стиральных машин могут быть установлены другие комплекты подшипников и сальников в зависимости от года выпуска и серийного номера .

Стиральные машины Ariston (Аристон)
Модель	Сальник	Подшипник	Ремень
Hotpoint-Ariston WMSF 605 B	30Х52Х10	204-205	1195H
Hotpoint-Ariston WMSG 605 B	30Х52Х10	204-205	1195H
Hotpoint-Ariston ARMXXL 1057 (RU)	30Х52Х10	204-205
Ariston 100 R	35×62/75×7/10	205-206
Ariston AB95EU	25x47x10	203-204
Ariston AB 846 CTX	35×52/65×7/10	204-205
Ariston AD 8 EU	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AD 10 EU (dialogic)	35×52/65×8/10	204-205
Ariston AD 12 EU	35×62/75×7/10	205-206
Ariston AD 1000	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AD 1600 IT	35×65/75×7/10	205-206
Ariston AD 8 EU (dialogic)	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AI 858 CTX/1 E	35×52/65×7/10	204-205
Ariston AL 109	25x47x10	203-204
Ariston AL 109 X EU	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AL 149 X	35×62/75×7/10	205-206
Ariston AL 858 CTX/1	35×52/65×7/10	204-205
Ariston AL 946 TX	1270J5
Ariston AL 948 TX	1270J5
Ariston AL 1256 CTX	35×62/75×7/10	205-206
Ariston AL 1456 TX R	35x47x8	SKF ВА2В
Ariston ALDS 100 EX	35×52/65×7/10	SKF ВА2В
Ariston ALDS 80 EX	35×52/65×7/10	SKF ВА2В
Ariston ALS 89 XS	35×52/65×7/10	SKF ВА2В
Ariston ALS 1048 CTX	35×63.3×9/12.5	204-205
Ariston ALS 88 XEU	35×52/65×7/10	SKF ВА2В
Ariston ALS 948 TX	35×52/65×7/10	SKF ВА2В
Ariston ALS109 XEU	35×52/65×7/10	SKF ВА2В	1181H7
Ariston ALS 129 X	35×52/65×7/10	SKF ВА2В
Ariston AML 125 EX	35×52/65×7/10	204-205
Ariston AML 129 EU	30×52/65×7/10	204-205
Ariston АS 848 ТХ	SKF ВА2В
Ariston AS 1047 CTX/B	30×53.5×10/14	204-205	1270 J4
Ariston AVD 109	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AVD 127 EX	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVD 129	35x62x75	205-206
Ariston AVL 62 EX	25х47х7	203-204
Ariston AVL 100	25х47х7	203-204
Ariston AVL 100 R	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AVL 105	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston AVL 129 R	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AQSF 105	30x52x8.5/10.5	204-205
Ariston AQSL109	30Х52Х10	204-205
Ariston AV 537 T/1	22x40x8,5
Ariston AV 637 TX/1	35×52/65×10/12	203-204
Ariston AVSD 107 EX	25×47/64×7/10.5	203-204	1181H7
Ariston AVSD 109	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVSD 109	35×52/65×7/10	SKF ВА2В
Ariston AVSD 127 EX	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVSF 109 EU	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVSL 129 R	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVSL 100 R	35×52/65×7/10	SKF ВА2В
Ariston AVSL 109 R	35×52/65×7/10	SKF ВА2В
Ariston AVSL 109 R	30×52/65×7/10	204-205
Ariston AVSL 80 R	35×52/65×7/10	204-205	1181H7
Ariston AVSL 80 R	35×52/65×10/12	SKF ВА2В	1181H7
Ariston AVTL 83	35×52/65×7/10	204-204
Ariston Margarita 2000 AB 88 X EU	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston Margarita 2000 AB 88 X EX	25×47/64×7/10.5	203-204
Ariston Margarita 2000 AB 95	25x47x10	203-204
Ariston Margarita 2000 AL X	25×47/64×7/10.5	203-204	1181H7
Ariston Margarita 2000 ALS 88 X EUS	35×52/65×7/10	SKF ВА2В
Ariston Margarita 2000 Al 129 X EU	35х62/75х7/10	205-206
Ariston TX 85	34x52x10/13	204
Ariston TX 100	1253J5
Ariston LBE 12X	30×52/65×7/10	204-205

Подшипники и сальники для неразборных баков стиральных машин Indesit (Индезит), Ariston (Аристон), Hot Point Ariston (Хот Поинт Аристон)

Цена 1000 * руб.

Подшипник ближний к сальнику — 6203 (203) Диаметр внутренний 17 мм Диаметр наружный 40 мм Толщина 12 мм

Подшипники дальний от сальника -6202 (202) Диаметр внутренний 15 мм Диаметр наружный 35 мм Толщина 11 мм

Смазка оригинальная специализированная смазка для защитных армированных манжет (сальников) стиральных машин. Влагоотталкивающие свойства и отличные характеристики температурной устойчивости в сочетании с оптимальными показателями вязкости изолируют манжетную защиту подшипников от воздействия влаги. Температурный порог +190°C позволяет смазывающим компонентам сохранять свои свойства при нагревании. Преимущество использования специализированной смазки, кроме физико-механических свойств, заключается в химической нейтральности ее компонентов по отношению к материалу манжеты (сальнику). Неспециализированные смазки применяемые не по назначению меняют физические свойства прорезиненных не маслостойких манжет, что приводит к затвердеванию или размягчению материала и потери защитных свойств. Производитель ANDEROL, Indesit, Италия

С 2007 года компания Indesit Company (торговые марки Indesit, Ariston, Hot Point) производит и устанавливает неразборные (паянные) баки на всех моделях стиральных машин Indesit, Ariston.

ВНИМАНИЕ! Представленная таблица носит исключительно информативный характер. В некоторых моделях стиральных машин Indesit и Ariston могут быть другие комплекты подшипников и сальников в зависимости от серийного номера!

Цена 1000 * руб.

Сальник 30Х52Х10 или 30х52х11.5 Внутренний диаметр 30 мм; Наружный диаметр 52 мм Толщина 10 или 10-11.5 мм.

Подшипник ближний к сальнику — 6205 (205) Диаметр внутренний 25 мм Диаметр наружный 52 мм Толщина 15 мм

Подшипники дальний от сальника — 6204 (204) Диаметр внутренний 20 мм Диаметр наружный 47 мм Толщина 14 мм

С 2007 года компания Indesit Company (торговые марки Indesit, Ariston, Hot Point производит и устанавливает неразборные (паянные) баки на всех моделях стиральных машин Indesit, Ariston.

подробнее о применении комплекта

Цена 1700 * руб.

Подшипник двухрядный для стиральных машин Размеры: 30X60X37 BA2B SKF Код изделия: 633667 Диаметр внутренний 37 мм Диаметр наружный 60 мм Толщина 37 мм

Сальник 40Х60х10 Внутренний диаметр 40 мм Наружный диаметр 60 мм Толщина 10 мм

ВНИМАНИЕ! Представленная таблица носит исключительно информативный характер. В некоторых моделях стиральных машин Ariston могут быть другие комплекты подшипников и сальников в зависимости от серийного номера!

подробнее о применении комплекта

Внимание . ✵Обновление сайта не производится ежедневно, поэтому цена некоторой продукции может отличаться от указанной. Для уточнения наличия товара на складе и его цены обращайтесь по телефону

<< в начало страницы <<�на страницу выбора марки стиральной машины

Ждем Ваших звонков.

Телефон: +7 WHATSAPP, VIBER: +7 Санкт-Петербург, ул. Маршала Казакова, д 35 Ярмарка «Юнона», павильон № 341 (смотрите карту на странице ОПЛАТА ДОСТАВКА КОНТАКТЫ) www.zapchastspb.ru e-mail:[email protected]

Подготовка к замене

Итак, вы убедились, что вашей стиральной машине необходима замена подшипника, и твердо намерены выполнить работу собственными силами без привлечения мастера. С чего начать?

Прежде всего, нужно подготовить новый комплект подшипников, включающий сальник. Лучше всего приобрести оригинальные запчасти фирмы-производителя, даже если они будут стоить дороже аналогов. Замена подшипника своими руками – трудоемкий процесс, поэтому, согласитесь, лучше поставить качественную деталь и больше к этому вопросу не возвращаться.

Также для ремонта понадобятся:

плоская и крестовая отвертки;
долото или ударная отвертка;
молоток;
пассатижи;
кусачки;
съемник (не обязательно);
торцевые ключи;
средство WD-40;
клей;
герметик.

На фото – инструменты и средства, необходимые для замены подшипника

Прежде чем разбирать корпус стиральной машины, нужно освободить достаточно места и для работы, и для складирования деталей. Отключите установку от сети питания, отсоедините шланги подачи и слива воды, отодвиньте технику от стены так, чтобы иметь к ней доступ со всех сторон.

Замена подшипника: порядок действий

Чтобы заменить подшипник, нужно добраться до барабана стиральной машины, на котором он установлен. Машину разбирают, постепенно снимая с нее все детали.

Освобождение бака стиральной машины

Корпус агрегата начинают разбирать с крышки, раскрутив два болта, расположенных сверху на дальней стороне. Для этого потребуется крестовая отвертка. После того как болты будут удалены, крышку нужно сдвинуть вперед, по направлению к табло, а затем снять.

Чтобы снять приборную панель, следует открыть отсек для моющих средств и вынуть его, прижав фиксатор в центре. В образовавшейся нише можно увидеть несколько болтов и еще несколько – на противоположной стороне панели. Болты откручивают, открывают все пластиковые защелки, после чего отсоединяют провода и убирают панель в сторону.

Чтобы добраться до бака стиральной машины, в первую очередь снимают крышку и приборную панель

Дальше снимают заднюю панель – откручивают болты по всему периметру и убирают крышку в сторону. Аккуратно вращая колесо шкива, снимают ремень, который соединяет вал мотора со шкивом, установленным на баке.

Следующий шаг – снять заднюю панель и ремень, соединяющий вал мотора со шкивом

Затем переходят к освобождению верхней части бака. Отсоединяют патрубок, который ведет из отсека для порошка к баку, снимают контакты клапана, впускающего воду в стиральную машину. Убирают клапан и патрубок в сторону.

Фотографируйте расположение контактов, болтов и деталей перед тем, как приступать к демонтажу. После окончания ремонта это поможет быстро и правильно собрать стиральную машину в обратном порядке.

Дальше откручивают болты, на которых крепится противовес, и снимают его. Отсоединяют шланг, соединяющий прессостат с баком.

Чтобы освободить бак стиральной машины, нужно снять все детали, расположенные в верхней части корпуса

Следующим шагом будет демонтаж передней панели. Сначала вынимают резиновую манжету из люка стиральной машины, поддев аккуратно отверткой. Затем откручивают болты, расположенные рядом с механизмом замка, и отключают его проводку. Дверцу люка снимают, предварительно открутив винты, которые держат ее петли.

Чтобы снять крышку люка, нужно открутить болты, которые держат его петлю

Остается только открутить болты, расположенные по периметру передней панели, и снять ее.

Дальше переходят к задней части установки. Отключают проводку ТЭНа и двигателя стиральной машины. ТЭН оставляют на своем месте, а вот мотор демонтируют, предварительно удалив все болты, которые его удерживают. Затем снимают противовес, установленный внизу.

Чтобы добраться до бака стиральной машины, придется демонтировать двигатель

И наконец, отсоединяют амортизаторы, на которых крепится бак, и снимают его со специальных подвесных крюков.

Амортизаторы отсоединяют от бака в последнюю очередь

Теперь бак можно вынуть из корпуса, раскрутить болты и снять его переднюю часть.

На фото вы видите раскрытый бак стиральной машины, в котором расположен барабан

В заднюю стенку барабана вставлен вал (металлическая ось), проходящий через подшипник, стенку бака и соединяющийся со шкивом. Чтобы добраться до подшипника, шкив нужно отсоединить.

Обычно болт, закрепляющий шкив, не просто закручен, но и дополнительно посажен на клей. Перед тем как откручивать, его сбрызгивают средством WD-40. Если это не помогает, можно воспользоваться молотком и зубилом.

Открутить болт, закрепляющий шкив, может быть очень сложно

После снятия шкива откручивают болты, прикрепляющие барабан к баку, отстегивают защелки и снимают стенку бака. Теперь можно приступать непосредственно к замене подшипников в барабане.

Как раскрыть неразборный бак

Большинство моделей стиральных машин Ariston выпускается с неразборным баком. Сделать цельный бак для производителя проще (нет винтов и креплений), но это не единственная причина производства неразборных деталей. При выходе из строя барабана, подшипника или других элементов, расположенных внутри цельного бака, производитель рекомендует менять его целиком.

Однако существует способ, позволяющий заменить подшипники и такой ситуации. Это позволяет минимизировать затраты на ремонт.

Если при выходе из строя подшипника вам предлагают полностью заменить бак стиральной машины, возможно, стоит обратиться к другим специалистам, которые смогут сэкономить ваш бюджет и произвести точечную замену.

Если вы достали бак и обнаружили, что разобрать его нельзя (нет болтов, соединяющих две половины), придется потратить время, чтобы открыть его. Рассмотрим, как разобрать цельный бак, пошагово с фотоиллюстрацией.

В первую очередь, при помощи дрели по периметру сварного шва делают отверстия на расстоянии приблизительно 5 см друг от друга

Следующий, самый важный шаг – ножовкой по металлу бак аккуратно распиливают по шву

Следующий, самый важный шаг – ножовкой по металлу бак аккуратно распиливают по шву. Чтобы не испортить деталь, спешить при выполнении работы не стоит

Прежде чем закрывать бак (после замены подшипника), на его распиленные края наносят силикон

Две части бака соединяют и стягивают болтами, используя просверленные ранее отверстия

Замена подшипника

Когда вы доберетесь до подшипника, то, скорее всего, увидите на нем следы деформации и загрязнения. Как поменять подшипник? Для начала старые детали нужно удалить.

Начинают с подшипника, расположенного ближе к внешней части барабана. Деталь укладывают отверстием люка вниз, устанавливают долото на внешний ободок металлического кольца и ударяют по нему молотком.

Внимательно следите за положением долота при выбивании подшипника – если инструмент соскользнет, и удар придется по внутреннему кольцу, оно может вылететь, и остатки подшипника удалить из гнезда будет очень сложно.

Внутренний подшипник удаляют таким же способом, после чего вынимают сальник.

Гнезда подшипников обрабатывают средством WD-40, удаляют загрязнения и ржавчину, а затем смазывают смазкой.

Новую деталь вбивают на свое место, ударяя только по внешнему краю. Подшипник должен до упора войти в гнездо.

Подшипник должен войти в свое гнездо до упора

Сальник вкладывают с внутренней стороны бака, обработав предварительно смазкой.

Важно правильно установить не только подшипники, но и сальник. Если последнему не уделить должного внимания, он быстро начнет пропускать воду, что, в свою очередь, приведет к деформации подшипника.

Сальник перед установкой также обрабатывают смазкой

Теперь, когда замена подшипника закончена, можно приступать к обратной сборке машины. Перед тем как устанавливать барабан, нужно очистить втулку от ржавчины, накипи и загрязнений.

Еще раз повторим, что самостоятельная замена подшипника на стиральной машине – сложный процесс, требующий специальных навыков. Приступайте к ремонту только в том случае, если вы твердо уверены в своих силах. Надеемся, что наша статья вам помогла.

Таблица с размерами подшипников для Аристон Хотпоинт

Специально для вас мы подготовили таблицу размеров подшипников для барабана на стиральную машину Ariston Hotpoint.

<< Назад к другим брендам

Приобрести эти запчасти можно уже сегодня в магазине запчастей для бытовой техники E152.RU

Как поменять подшипник в стиральной машине ariston

Начинайте любую работу с подготовки того, что может потребоваться. Например, может потребоваться помещение или просторная комната, в которой будет удобно разбирать машину и складывать запчасти так, чтобы потом их легко найти. Нередко это первая проблема на пути к тому, чтобы осуществить ремонт «стиралки» своими руками. Отключив машинку от всех коммуникаций и поставив ее в удобном месте, готовим инструмент. Могут потребоваться:

молоток;
плоскогубцы
плоская и крестовая отвертки;
металлический стержень;
съемник для подшипников;
водостойкая смазка WD-40;
герметик;
рожковые ключи;
маркер.

Кроме того, необходимы будут новые подшипники и сальники. Если вы заранее знаете, что вам надо, можете купить их в магазине. Если нет, то разобрав машинку и вытащив неисправные подшипники, посмотрите их маркировку и купите аналогичные.

Разбираем машинку: достаем бак

Поэтапно разбирая стиральную машину, можете делать фото, чтобы по ним потом собирать технику обратно. Хотя это и не обязательно, ведь в видео по данной теме, все подробно изложено и уже зафиксировано.

Итак, разбор фронтальной машинки Аристон представим в виде следующего алгоритма:

Откручиваем пластиковую крышку, находящуюся на задней стенке корпуса.
Выкручиваем болты, удерживающие верхнюю крышку, и снимаем ее.
Также снимаем заднюю стенку корпуса.
Ослабляем хомут на патрубке, прикрепленном к баку стиральной машинки, и снимаем патрубок.

Убеждаемся, что от бака все отсоединено, и вытаскиваем его из машины.

Вытащив бак стиральной машины Ariston, его нужно поставить на подставки манжетой вниз. Таким образом, половина пути, чтобы добраться до подшипников, пройдена. И это еще не самое трудное.

Передняя панель Амортизаторы Крышки и панели

Подготовка к замене

Также для ремонта понадобятся:

плоская и крестовая отвертки;
долото или ударная отвертка;
молоток;
пассатижи;
кусачки;
съемник (не обязательно);
торцевые ключи;
средство WD-40;
клей;
герметик.

Меняем подшипник

Теперь предстоит разобрать пластиковый бак стиральной машины Ariston. Начинаем с того, что снимаем шкив – это один из сложных моментов, так как шкив прикручен на винт со стопорной пастой. Чтобы его выкрутить придется запастись терпением. Выкручивать его можно при помощи молотка и зубила, аккуратно простукивая по винту, а можно использовать прочную биту размером Т40 и держатель.

Бита вворачивается в ось винта, а затем, ухватившись держателем за биту, нужно вращать винт против часовой стрелки. При помощи маркера можно отметить правильное положение шкива, чтобы потом без проблем насадить его обратно. Шкив снимаем, вытягивая на себя покачивающими движениями из стороны в сторону. Сняв его, вы увидите внешний подшипник и конец вала, который нужно выбить из бака и барабана. Делается это так: на вал кладется деревянный брусок, по которому наносятся удары молотком.

Важно! Если вал не выбивается и требуется большое усилие, то в него лучше всего вкрутить ненужный болт, и удары наносить по болту.

Далее необходимо разделить бак на две части. В некоторых моделях стиральных машинах Аристон они скреплены между собой болтами, выкрутив которые, можно разобрать бак. Часть бака со стороны манжеты снимается с барабана довольно легко. Вторую часть нужно будет аккуратно сбить с барабана так, чтобы не повредить пластик. Высвободив барабан из бака, осмотрите износ втулки вала, для этого протрите его тряпочкой и наденьте новый подшипник, если есть даже маленький люфт, то вал вместе с крестовиной тоже нужно будет заменить.

В случае если бак не разбирается, а является цельным, то его придется распиливать по шву, как это сделать, посмотрите в этой видео записи.

И, наконец, беремся за подшипники. Сначала выбивают внешний подшипник. Делается это при помощи металлического стержня и молотка. Стержень упираем в обод подшипника и наносим небольшой удар молотком, затем меняем положение стержня и снова наносим удар. Так сбиваем подшипник по кругу. После того как подшипник будет изъят, переворачиваем бак и с внутренней стороны выбиваем второй подшипник тем же способом. Вместе с ним достаем сальник.

Обратите внимание! Удобнее всего пользоваться не молотком, а специальным съемником для подшипников. Универсальный съемник может пригодиться не только для ремонта стиральной машины.

Вытащив подшипники, чистим от грязи и протираем отверстия, где они были вставлены, жидкостью WD-40, чтобы избавиться от ржавчины, а затем промазываем специальной смазкой или смазкой Литол-24.

Теперь устанавливаем подшипники, начиная с внутреннего. Аккуратно вбиваем его при помощи стержня и молотка, перемещая стержень крест-накрест по внешнему ободу подшипника. На подшипник насаживаем сальник и промазываем водостойкой смазкой. Аналогично вбивается внешний подшипник. Далее собираем бак, выполняя действия в обратном порядке, используя собственные фото или видео.

Важно! При сборке двух половин бака, нужно обязательно очистить стык, проложить резиновую прокладку и нанести силиконовый герметик. Затем только соединять части между собой на болты.

Машинку собираем также поэтапно, действуя в обратном порядке. Не торопитесь, будьте внимательны и аккуратны.

В завершение еще раз подчеркнем, что замена подшипников в любой стиральной машине, считается достаточно сложной работой. Для большего понимания данной работы можно посмотреть видео, представленное ниже. Но если после просмотра видео, вы еще больше убедились в том, что своими руками заменить данную деталь в стиральной машине вы не сможете, то смело сдавайте ее в сервисный центр.

Разборка стиральной машинки и ее последующий ремонт

Выявить, что же именно сломалось, вам помогут коды ошибок, которые многие стиральные устройства выводят на дисплей.

Если таких подсказок в вашей машинке нет, то на реальную причину поломки вам укажут «симптомы» сбоев при стирке, а также осмотр «внутренностей» стиралки и знание определенных тонкостей.

Допустим, чтобы понять, что предрасполагающей к поломке стали подшипники, следует открыть дверцу люка и поднять рукой барабан. Если будет люфтить – значит, проблема действительно в подшипниках.

Вот несколько распространенных поломок и способов их устранения.

Замена ТЭНа

Давайте же рассмотрим, как производится замена водонагревательного элемента.

Если вода перестала нагреваться, то следует заменить ТЭН. Купите деталь, которая подходит именно к вашей машинке, далее найдите схему конкретного вида автомата. Как правило, помогает простой демонтаж задней панели стиралки.
Под баком вы увидите торцевую часть ТЭНа и клемма. Их месторасположение лучше запечатлеть, сделав снимок на телефоне.
Провода и клеммы следует отсоединить, расслабить центральный винт. Далее с помощью отвертки, подцепите нагреватель за край и попытайтесь расшатать его из стороны в сторону, немного потягивая его на себя.
Делаете уборку внутри места ремонта.
Установите новый элемент, заверните винт и подключите все по сфотографированной схеме.

Предлагаем ознакомиться Можно ли менять счетчики на воду самостоятельно

Помпа и система слива

Достаточно часто проблема появляется именно в сливной системе (вода или вообще перестает сливаться, или вытекает, но очень медленно). Для начала, следует проверить фильтр, который находится за цокольной сервисной панелью и шланги, которые идут от нее к насосу и обратно. Именно в этом промежутке появляется засорение, которое совсем несложно устранить.

«Для проверки работоспособности насоса можно вынуть его из устройства»

Иногда бывает и так, что посторонние предметы могли повредить крыльчатку стиральной машины. В таких случаях насос придется заменить на новый.

Как разобрать стиральную машину Аристон своими руками

Если при разборке вы сфотографировали все, что нужно, то после будет достаточно провести все работы, но только в обратном порядке.

Но прежде, чем вы наденете на место манжету люка, произведите очистку от загрязнений.

Достаточно сложно бывает, и устанавливать на место фиксирующую пружинку. Для удобства закрепите ее проволокой вверху, а после натягивайте против движения часовой стрелки.

И в заключении…

Сделать ремонт, прочистить или поменять деталь в баке стиральной машины автомата вполне возможно, что показывает опыт многих домашних мастеров.

Пошаговая инструкция по замене

Любая техника разбирается своими руками по единой схеме:

Освобождается боковая панель, раскручиваются саморезы при помощи отвёртки. Снимают опору, освобождают шкив. Освобождают ремень, путём снятия боковой панели.
Раскручивается контргайка, снимается шкив.
Снимаются элементы заземления вала.
Для рассмотрения направления раскрутки применяют очищение деталей специальной бумагой по типу наждачной.
Сальник освобождают суппортами разной резьбы.
Обрабатывают сальники специальной смазкой, идущей в наборе.
Заворачивается новый суппорт, внимание обращается на стрелочки-указатели. Они показывают стороны закрутки.
Производится замена подшипника и сальника аналогичным путём.

Советы мастеров

Мастера советуют придерживаться следующих рекомендаций:

Самостоятельная замена возможна, когда точно определена модель машинки, подобраны для неё необходимые элементы. Нужны также инструменты для демонтажа и замены запчастей.
Перед разборкой машинки нужно подготовить помещение. Все лишние элементы убираются, а в комнате освобождается место для складирования изъятых элементов.
Чтобы не повредить люк, его разбирают отдельно. Сначала отсоединяют механизм замка и его проводку. Затем снимают дверцу люка, предварительно открутив винты, которые держат её петли. Только потом изымают болты и демонтируют необходимую часть корпуса.
Поменять фланцы и подшипники в машине с вертикальной загрузкой проще, чем с горизонтальной. Сначала вынимаются боковые панели, а только потом вал меньшего фланца.

Самостоятельно заменить подшипник не представляется сложным, если заранее изучить ход работ и основательно подготовиться к процессу. Зная марку стиральной машины и приготовив необходимые инструменты для демонтажа, можно легко выполнить ремонт.

Меняем подшипник на стиральной машине аристон

Длительная эксплуатация стиральной машины приводит к тому, что резиновый уплотнитель твердеет и начинает плохо удерживать воду, которая попадает на подшипник. От воздействия влаги он ржавеет и выходит из строя. Обычно подшипники на стиральной машине Аристон служат 6-10 лет, но если они подверглись воздействию влаги, то замена подшипника потребуется значительно раньше.

Подготовка к ремонту

Необходимые инструменты

Замена подшипников в стиральной машине Аристон не потребует наличие большого арсенала инструмента.

Инструменты

Для разборки стиральной машины Аристон берем:

Необходим набор торцевых головок и самая большая 13 мм. Также понадобится отвертка для демонтажа шкива барабана.
Отвёртки;
Плоскогубцы;
Молоток;
Зубило;
Ножовка по металлу;
Угловая шлифмашинка «Болгарка»;
Дрель со сверлом d=3 мм. Необходимы будут 30-40 болты такого же диаметра с гайками, длиной 20-30 мм;
Шуруповёрт;
Силиконовый герметик (учтите, что он будет использоваться при высоких температурах).

Составляющие ремонтируемого узла подшипники и сальник. Смазка обязательна в нём. Следует взять смазку-спрей «Жидкий ключ», подойдёт и тормозная жидкость в шприце или маслёнке.

Процесс разборки СМА

Разбирать стиральную машину нужно, чтобы добраться до бака. Чтобы его снять, выполните следующие последовательные действия:

Отсоединить заглушку на задней стенке, открутить хомут, крепящий сливной шланг. Снять патрубок от бака.
Отсоединить разъем питания электродвигателя.
Снять приводной ремень — это лучше делать со стороны барабана.
Демонтировать электромотор. Чтобы это сделать, нужно не полностью открутить болты, потом аккуратно надавить на крепежные болты, чтобы сдвинуть мотор с полозьев. Как только он поддался — выкручиваем все полностью и снимаем.
Вытащив двигатель, отключить нагревательный элемент. Он находится в нижней части под барабаном.
Отсоединить все оставшиеся провода.
Далее, чтобы добраться до бака на стиральной машинке Аристон необходимо снять верхнюю крышку. Она крепится двумя болтами к задней стенке, открутив которые, надо сдвинуть крышку назад, и снять ее с машины.
Сняв верхнюю панель, необходимо вытащить емкость для порошка и отсоединить от барабана. После этого откроется доступ к оставшимся крепежным винтам. Открутить их тоже.
Снять блок управления.
Для демонтажа бака необходимо отсоединить резиновый уплотнитель. Он крепится к передней стенке металлическим хомутом с пружиной. Чтобы найти стягивающую пружину, надо проверить уплотнитель по периметру. Как только нашли пружину, ее нужно отсоединить при помощи плоской отвертки, потянув на себя вместе с хомутом.
Снять замок люка. Он крепиться на 2 болта в правой стороне.

Мы практически освободили бак, но для его полного снятия необходимо убрать переднюю панель. В стиральной машине Аристон для этого необходимо отсоединить цокольную панель — под ней спрятаны крепления передней стенки. Она держится на нескольких винтах. Для снятия передней крышки смещаем ее вверх.

Со снятой передней крышкой можно легко добраться до противовесов бака и открутить их. Крепятся противовесы в нижней и верхней части бака при помощи трех болтов. К баку подходит наливной резиновый патрубок, который крепится на хомут. Его необходимо снять и после этого можно не отсоединять все элементы по отдельности, а просто отодвинуть все лишнее в сторону.

Осталось отсоединить подвес бака и трубку реле уровня. Стоит начать с амортизаторов. Они расположены в нижней части стиральной машины. Отсоединяем амортизатор от бака, вытащив пластиковый штырь с защелкой. Чтобы облегчить демонтаж штыря, надо вкрутить саморез и потянуть на себя, одновременно сжимая защелку накидным ключом.

Чтобы снять пружины подвески, необходимо поддеть их при помощи плоской отвертки. Просто поддеваем крепление отверткой и отсоединяем от барабана. Теперь еще раз проверяем, что все элементы отсоединены от бака. Чтобы вытащить бак надо поднять его и потянуть на себя.

Барабан лучше всего положить на манжету, иначе можно повредить пластиковые элементы и крепления.

Что нужно, чтобы разобрать стиральную машину

Итак, после всей проделанной работы бак держится только на крючках-подвесках. Чтобы достать барабан из стиральной машинки Ariston, приподнимите его кверху, снимая с крючков. Еще одна трудность. Если нужно извлечь барабан из бака, его потребуется распилить, потому что барабан и бак стиральной машинки Hotpoint-Ariston формально не разбираются – так уж задумал изготовитель этих агрегатов. Тем не менее произвести их разбор, а после этого собрать при соответствующей ловкости возможно.

Если стиральная машинка произведена в России, то бак примерно посередине склеен, если изготовлена в Италии, то бак разрезать значительно легче. Все объясняется тем, что в итальянских образцах баки клеятся ближе к манжете (кольцевому уплотнителю) дверцы, и пилить их достаточно просто. В стиральных машинах Hotpoint Ariston Aqualtis установлены именно такие.

Возьмите ножовку с полотном по металлу.
Инсталлируйте бак на ребро. Приступайте к распилу с подходящей для вас стороны.
Разрезав бак по контуру, снимите верхнюю половину.
Переверните нижнюю часть. Несильно стукните молотком по штоку, чтобы выбить барабан. Бак разобран.

Этапы разборки машинки наглядно продемонстрированы далее.

Несколько отверток (крестообразная и шлицевая обязательны).
Шуруповерт.
Несколько шестигранников.
Пассатижи.
Молоточек.

Некоторые виды соединений по стечению времени просто «прикипают».

Для того, чтобы вы смогли открутить такой старой винт, вам потребуется специальная жидкость, которая имеется почти у всех автомобилистов – WD-4О.

Помимо этого, вам никогда не помешает маленький таз для слива оставшейся воды со шланга и несколько тряпочек, с помощью которых вы сможете протереть внутренние детали, протереть руки и быстро собрать вылившуюся за пределы таза воду.

Совет: если вы не каждый день занимаетесь разбором стиральных машинок, оптимальным вариантом будет фотографирование каждого этапа разборки. Это будет надежным путеводителем в конечной сборке, чтобы вы ничего не перепутали и успешно запустили вашу отремонтированную домашнюю помощницу.

Устройства любых производителей вроде Аристона, Индезита или других машин имеют похожее меж собой строение и принцип разборки. Могут присутствовать лишь небольшие отличия в деталях, о которых мы поговорим попозже.

Основные схемы предопределены главным образом видом загрузки белья.

Сначала следует обесточить ваше устройство, снять с него шланг слива и отключить в него подачу воды.

Если вы знаете схему внутреннего строения всех элементов вашей стиралки, то вы сможете примерно угадать, в какой именно части машинки произошла поломка и не тратя время на разборку всей стиральной машины начать делать это с места предполагаемой поломки.

Так вы сэкономите свое время и силы.

Снижение качества стирки, повышенный уровень шума при отжиме и плохо отжатое белье свидетельствует о наличии проблемы в насосе, или ж это просто засорение шланга. Для устранения поломки данного типа разбирайте машинку снизу, или ж просто уберите переднюю панель.
Если вы заметили, что вода не нагревается, то это, скорее всего, поломка ТЭНа. Расположение данной детали вы сможете узнать, прочитав инструкцию. Как правило, нужно снимать заднюю панель, но в некоторых моделях стиральных устройств эта деталь может быть и спереди.
Если слив происходит дольше обычного, то проблема в прессостате или помпе. Исходя из конструктивного строения стиральной машины, деталь может быть расположена или за боковой панелью, или же в верхней части.
Если возникла проблема с барабаном или подшипниками, то вам придется полностью разобрать машинку.

Верхний люк.

Его удерживают в нужном положении несколько винтов (с ними вы справитесь крестовой отверткой) в верхней части задней панели. Когда же вы открутили их, на крышку следует надавить с лицевой стороны, а затем поднять ее вверх.

Лоточек для моющих средств.

Чтобы извлечь данный элемент, требуется нащупать специальную кнопочку из пластика, которая, как правило, находится в центр лоточка, а после того, как вы ее нажмете, потяните элемент на себя и дозатор для гелей и порошков выйдет.

Съем панели управления стиралки.

Крепится эта деталь на паре винтов. Один из них расположен под лоточком для порошка, а второй – в противолежащей части панели. Не забывайте, что с ней стоит обращаться крайне осторожно, а лучше будет, если вы положите ее на верхнюю часть машинки или подвести на крючок.

Демонтаж сервисной панели.

Она нужна для сервисного обслуживания и извлечения мелких предметов, которые случайно попали в бак во время стирки, поэтому снять ее проще некуда – нажмите на две защелки по бокам и на третью, которая находится посередине.

Предлагаем ознакомиться Как достать тэн из стиральной машины атлант. Как заменить ТЭН на стиральной машине Ariston (Аристон)

Сначала нужно снять резиновый хомут, находящийся на загрузочном люке. Его удерживает небольшая пружина, которую нужно подоткнуть.

Далее, манжету нужно стянуть по кругу (в помощь вам пассатижи и отвертки). Если крышка мешает, вы можете ее снять, открутив всего несколько болтиков, но если она вам нисколько не мешает, можете не трогать.

Далее отыщите все фиксаторы, которые удерживают переднюю панель.

Помимо них на панели еще есть крючки и для того, чтобы их снять, деталь следует немного приподнять.

Разъем для электропитания извлекается из устройств для блокировки люка, и теперь панель полностью в вашем распоряжении.

Задняя панель.

Здесь все куда проще, ведь для снятия этой стенки нужно лишь открутить фиксирующие болты по всему периметру (которых может быть достаточно много).

Агрегат следует отсоединить от слива, электроэнергии и подачи воды.

Снимаем панель управления на вертикальной стиралкеккуратненько, с помощью отвертки, поддеваем верхнюю панель управления со всех сторон. Потяните ее вверх, далее в сторону задней стенки, а после наклоните ее под удобным для вас углом, чтобы вы беспрепятственно могли работать с проводами.

Обязательно сфотографируйте расположения проводов в состоянии разборки «ДО». Далее все скручивается и демонтируется. На печатной плате расположены все элементы, которые откручиваются для дальнейшего отсоединения крепежного модуля.

Как разобрать стиральную машинку Самсунг

В стиральных машинах компании-производителя Samsung лоток для загрузки моющих средств прикреплен на два самореза.

ТЭН в машинках Самсунг расположен под передней крышкой стиралки, ниже загрузочного бака.

Как разобрать стиральную машинку Аристон

Самая большая беда, которая может постичь стиральные машины производителя Аристон – это поломка сальников и подшипников. Производитель всеми силами старался сделать так, чтобы данные детали невозможно было отремонтировать, хотя если у вас золотые руки – то и это не преграда.

Баки у машинок фирмы Аристон цельные, поэтому для замены сальников вам придется полностью развальцевать бак, или попросту говоря, распилить его.

Как разобрать стиральную машинку Атлант

Барабан в машинке Атлант очень удобно доставать через верхний люк, не забыв заранее снять противовес и демонтировать верхнюю панель управления. Барабан в данной модели разбирается на две половинки, которые в рабочем состоянии стянуты болтами. Такая модель в плане ремонта бака весьма практична.

Как разобрать стиральную машинку Электролюкс

Переднюю стенку в Электролюксе можно снять, и она же обеспечит доступ ко всем главным узлам.

«Для замены (ремонта) подшипников и сальников не понадобиться производить демонтаж всего бака, так как эти детали находятся на съемных опорах.»

Как разобрать стиральную машинку LG

Для снятия передней стенки стиральной машины в LG, вам нужно будет открутить крышку люка, а после снять манжету. Ее удерживает хомут, который станут в одной месте винтом.

Этот винт можно найти, если вы приподнимите при помощи отвертки край хомута и будете осматривать все, двигаясь по кругу.

Для более простого извлечения барабана, снимите с него для начала верхний утяжелитель.

Как разобрать стиральную машинку Индезит

Задняя панель стиралки Индезит – это небольших размеров овальная стенка, которая прикреплена на шесть болтов. Верхняя крышка вставлена в пазы, и для ее снятия вам потребуется открутить два болта, а после понять деталь на себя, при этом, не приподнимая ее.

ТЭН находиться под баком, и доступ к нему свободно открывается через заднюю часть устройства.

Предлагаем ознакомиться Время стирки в стиральной машине — сколько длится один цикл

Как разобрать стиральную машину Аристон своими руками

Утяжеляющий груз в машинках данной фирмы расположен снизу и сверху от бака.

Как разобрать стиральную машинку Бош

В базовой комплектации к стиральной машине Бош идет и специальный гаечный ключ, который располагается в нижней панели. За ней вы найдете и сливную помпу, которая будет находиться чуть левее.

Замена подшипников аристон маргарита 2000 своими руками

Для замены подшипника придется снять практически все детали со стиральной машины, поэтому, если вы ни разу не выполняли ремонт бытовой техники или просто не уверены в своих силах, поручите работу профессионалам.

Почему нужно менять подшипник

Самостоятельная замена подшипника, выполненная некачественно, может привести к сокращению срока службы всего агрегата. Для выполнения работ требуются специальные навыки и практический опыт, при их отсутствии лучше обратится в сервисный центр.

Распространенные проблемы стиральных машин Hotpoint-Ariston

Наш сервис выполнит ремонт стиральных машин Hotpoint-Ariston на дому у клиента в любом районе Москвы. Услуги компании стоят недорого. Основными причинами обращения в «ТехРемБыт» являются:

засор сливного фильтра вследствие длительной эксплуатации, попадания в систему посторонних предметов и мусора;
в стиральных машинах Hotpoint-Ariston может сломаться нагревательный элемент. Выход из строя ТЭНа чаще всего связан с образованием накипи;
в некоторых случаях неисправности вызваны износом сливного насоса или помпы;
инженеры сервисного центра выполняют срочные заявки, ремонтируют щетки двигателя, амортизаторы, подшипники, другие элементы оборудования.

Если барабан стиральной машины не крутится, не сливается вода из бака, техника работает с перебоями, вызов нашего инженера для диагностики, обслуживания и ремонта агрегата – лучший вариант.

Подготовка к замене

Также для ремонта понадобятся:

плоская и крестовая отвертки;
долото или ударная отвертка;
молоток;
пассатижи;
кусачки;
съемник (не обязательно);
торцевые ключи;
средство WD-40;
клей;
герметик.

Подготовка к ремонту

Соберите инструменты, которые пригодятся в работе:

отвертки (плоская, крестовая);
молоток;
долото;
пассатижи;
кусачки;
съемник (если есть);
торцевые ключи;
средство WD-40;
клей, герметик.

Подготовка к ремонту

Также вам будут нужны новые сальники и подшипники для замены. Эти две детали нужно менять одновременно, даже если одна из них менее изношена. Это экономически рентабельно, поскольку, не сделав этого, через время вы снова будете ремонтировать машинку.

Узнать, сколько стоит подшипник на стиральную машину Аристон, можно в любом интернет-магазине. Выбрать новые элементы можно по марке и модели стиралки. Посмотрите маркировку на старых подшипниках, если надписи хорошо видны.

Подготовка к ремонту

Теперь займитесь подготовкой машины. Отключите ее от сети. Осмотритесь, достаточно ли места для проведения работ и полной разборки СМ. Возможно, лучше переместиться в гараж.

Подготовьте емкость для сбора воды. Перекройте входной вентиль и отсоедините заборный шланг от корпуса. Слейте из него воду.

Затем подойдите к передней стенке СМ. Внизу вы увидите небольшой люк на защелках. Снимите крышку, подставьте емкость и выкрутите сливной фильтр. Слив воду, переходите к дальнейшим шагам.

Замена подшипника: порядок действий

Освобождение бака стиральной машины

Фотографируйте расположение контактов, болтов и деталей перед тем, как приступать к демонтажу. После окончания ремонта это поможет быстро и правильно собрать стиральную машину в обратном порядке.

Остается только открутить болты, расположенные по периметру передней панели, и снять ее.

И наконец, отсоединяют амортизаторы, на которых крепится бак, и снимают его со специальных подвесных крюков.

Теперь бак можно вынуть из корпуса, раскрутить болты и снять его переднюю часть.

Как раскрыть неразборный бак

Если при выходе из строя подшипника вам предлагают полностью заменить бак стиральной машины, возможно, стоит обратиться к другим специалистам, которые смогут сэкономить ваш бюджет и произвести точечную замену.

Замена подшипника

Внимательно следите за положением долота при выбивании подшипника – если инструмент соскользнет, и удар придется по внутреннему кольцу, оно может вылететь, и остатки подшипника удалить из гнезда будет очень сложно.

Внутренний подшипник удаляют таким же способом, после чего вынимают сальник.

Гнезда подшипников обрабатывают средством WD-40, удаляют загрязнения и ржавчину, а затем смазывают смазкой.

Новую деталь вбивают на свое место, ударяя только по внешнему краю. Подшипник должен до упора войти в гнездо.

Сальник вкладывают с внутренней стороны бака, обработав предварительно смазкой.

Важно правильно установить не только подшипники, но и сальник. Если последнему не уделить должного внимания, он быстро начнет пропускать воду, что, в свою очередь, приведет к деформации подшипника.

Как заменить подшипник на стиральной машине Ariston

Обычно узел включает в себя два подшипника.

Один из них расположен с внешней стороны барабана и несет основную нагрузку, у второго нагрузка меньше, и находится он внутри барабана.

Немаловажной частью узла является сальник – уплотняющая резиновая манжета, которая обеспечивает защиту подшипников от контакта с водой.

Почему нужно менять подшипник

Подготовка к замене

Также для ремонта понадобятся:

плоская и крестовая отвертки;
долото или ударная отвертка;
молоток;
пассатижи;
кусачки;
съемник (не обязательно);
торцевые ключи;
средство WD-40;
клей;
герметик.

На фото – инструменты и средства, необходимые для замены подшипника

Замена подшипника: порядок действий

Освобождение бака стиральной машины

Чтобы добраться до бака стиральной машины, в первую очередь снимают крышку и приборную панель

Следующий шаг – снять заднюю панель и ремень, соединяющий вал мотора со шкивом

Чтобы освободить бак стиральной машины, нужно снять все детали, расположенные в верхней части корпуса

Следующим шагом будет демонтаж передней панели.

Сначала вынимают резиновую манжету из люка стиральной машины, поддев аккуратно отверткой. Затем откручивают болты, расположенные рядом с механизмом замка, и отключают его проводку.

Дверцу люка снимают, предварительно открутив винты, которые держат ее петли.

Чтобы снять крышку люка, нужно открутить болты, которые держат его петлю

Остается только открутить болты, расположенные по периметру передней панели, и снять ее.

Чтобы добраться до бака стиральной машины, придется демонтировать двигатель

И наконец, отсоединяют амортизаторы, на которых крепится бак, и снимают его со специальных подвесных крюков.

Амортизаторы отсоединяют от бака в последнюю очередь

Теперь бак можно вынуть из корпуса, раскрутить болты и снять его переднюю часть.

На фото вы видите раскрытый бак стиральной машины, в котором расположен барабан

Открутить болт, закрепляющий шкив, может быть очень сложно

Как раскрыть неразборный бак

Если вы достали бак и обнаружили, что разобрать его нельзя (нет болтов, соединяющих две половины), придется потратить время, чтобы открыть его. Рассмотрим, как разобрать цельный бак, пошагово с фотоиллюстрацией.

В первую очередь, при помощи дрели по периметру сварного шва делают отверстия на расстоянии приблизительно 5 см друг от другаСледующий, самый важный шаг – ножовкой по металлу бак аккуратно распиливают по шву.

Чтобы не испортить деталь, спешить при выполнении работы не стоитПрежде чем закрывать бак (после замены подшипника), на его распиленные края наносят силиконДве части бака соединяют и стягивают болтами, используя просверленные ранее отверстия

Замена подшипника

Внутренний подшипник удаляют таким же способом, после чего вынимают сальник.

Гнезда подшипников обрабатывают средством WD-40, удаляют загрязнения и ржавчину, а затем смазывают смазкой.

Новую деталь вбивают на свое место, ударяя только по внешнему краю. Подшипник должен до упора войти в гнездо.

Подшипник должен войти в свое гнездо до упора

Сальник вкладывают с внутренней стороны бака, обработав предварительно смазкой.

Сальник перед установкой также обрабатывают смазкой

Видео

На видео, размещенном ниже, можно еще раз ознакомиться с порядком замены подшипника в стиральных машинах Ariston.

Мама, жена и просто счастливая женщина. Черпает вдохновение в путешествиях, не представляет жизни без книг и хороших фильмов. Стремится стать идеальной хозяйкой и всегда готова поделиться полученным опытом.

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите кнопки:

Стиральные машины, оснащенные функциями «Без глажения» или «Легкая глажка», могут стирать белье и при этом практически не мять его. Достигается такой эффект за счет особого подхода к отжиму – он выполняется на низких оборотах, с большими паузами, причем в баке сохраняется небольшое количество воды.

Для стирки небольших вещей в дороге или гостинице удобно использовать обычный полиэтиленовый пакет. Носки или колготки разминают внутри завязанного пакета вместе с водой и небольшим количеством моющего средства. Такой способ позволяет предварительно замочить вещи и выполнить стирку, не повредив ткань и не потратив много порошка и воды.

Существуют самые разные шарики, которые используются в стиральной машине. Антистатические не дадут ткани прилипать к телу после стирки, шарики со специальными петельками «причешут» ворсинки и предотвратят появление катышков, а силиконовые с пупырышками не дадут сваляться пуху при стирке верхней одежды.

В XIX веке на стирку дамских туалетов уходила масса времени. Платья предварительно распарывали, а затем стирали и сушили каждую часть отдельно, чтобы ткань не деформировалась. После стирки одежду сшивали заново.

Космонавты, находясь на орбите Земли, решают проблему грязных вещей оригинальным методом. Одежду сбрасывают с космического корабля, и она сгорает в верхних слоях атмосферы.

Выражение «мыльная опера» («мыло») возникло не случайно. Самые первые сериалы и шоу, аудиторию которых составляли женщины, транслировались по телевидению в то время, когда домохозяйки выполняли уборку, глажку и стирку. К тому же для привлечения зрительниц к экранам в эфире часто прокручивали рекламные ролики моющих средств: мыла и порошков.

Первая официально запатентованная стиральная машина была изготовлена из дерева и представляла собой ящик с рамой, наполненный до половины деревянными шариками. Внутрь загружали белье для стирки, моющее средство и при помощи рычага передвигали раму, которая, в свою очередь, заставляла двигаться шарики и перетирать белье.

Существует стиральная машина «для холостяков». Белье, постиранное в таком агрегате, совсем не нужно гладить! Все дело в том, что устройство не имеет барабана: часть вещей можно разместить внутри контейнера прямо на вешалках (например, пиджаки и рубашки), а вещи поменьше (допустим, белье и носки) – на специальных полочках.

Стиральные машины имеют отношение к возникновению выражения «отмывать деньги». В 30-е годы XX века американские гангстеры использовали сеть прачечных в качестве прикрытия своей нелегальной деятельности. Выдавая доходы от преступной деятельности за выручку, полученную от чистки одежды, они превращали «грязные» деньги в «чистые».

Видео

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите кнопки:

Стиральные машины, оснащенные функциями «Без глажения» или «Легкая глажка», могут стирать белье и при этом практически не мять его. Достигается такой эффект за счет особого подхода к отжиму – он выполняется на низких оборотах, с большими паузами, причем в баке сохраняется небольшое количество воды.

Истории известен факт, когда котенок попал в барабан стиральной машины и, пройдя полный цикл стирки на программе «Шерстяные вещи», выбрался из агрегата целым и невредимым. Единственной неприятностью для домашнего питомца стала аллергия на стиральный порошок.

Выражение «мыльная опера» («мыло») возникло не случайно. Самые первые сериалы и шоу, аудиторию которых составляли женщины, транслировались по телевидению в то время, когда домохозяйки выполняли уборку, глажку и стирку. К тому же для привлечения зрительниц к экранам в эфире часто прокручивали рекламные ролики моющих средств: мыла и порошков.

Ariston

В этой статье мы рассмотрим замену подшипников в стиральных машинах марок Аристон и Индезит с загрузкой белья сбоку через дверцу (фронтальная загрузка), а если конкретнее – в тех из них, где используется неразборный бак из поликарбоната. В последнее время установка неразборных баков имеет место и на СМА других брендов, так что все написанное справедливо также и для них. Но для начала два предупреждения: 1) Никогда не старайтесь затягивать операцию по замене подшипников, откладывая ее «на потом». Это может привести к тому, что сама замена может потерять смысл, так как остатки изношенных подшипников и остатки сальника могут повредить латунную втулку, находящуюся на оси крестовины барабана, что потребует заменить также и ее (всю крестовину), а это обойдется намного дороже. Также нередки случаи, когда вода, вытекающая из-под изношенных подшипников, попадала на силовые клеммы двигателя и нагревательного элемента, находящиеся под напряжением 220в. Это приводит к замыканиям и выходу из строя электронного модуля стиральной машины, и в данном случае ремонт теряет смысл, поскольку будет дешевле купить новую машину, чем отремонтировать эту. 2) Старайтесь точно следовать приведенным инструкциям и не проявлять излишней «самодеятельности», которая может обернуться еще большими проблемами. Не стоит вносить в машину еще неисправность в дополнение к существующей. Поверьте, далеко не каждый мастер согласиться взяться за нее после такого «ремонта». Но если вы полны решимости и уверены в своих силах – вперед, за дело.Инструменты и приспособления Инструменты и приспособления, которые Вам понадобятся для проведения операции по замене подшипников в стиральной машине.

набор отверток плоских и фигурных разного диаметра;
разводные ключи, два, малый и средний;
набор торцевых головок разного диаметра и Т-образная ручка к ним;
набор мощных торцевых головок и ручка к ним (автомобильный набор);
молоток средний;
пассатижи, бокорезы, набор ключей «звездочек» (продается в автомагазинах);
стальной штырь длиной 20-25 см и диаметром 10-15 мм.;
ножовка по металлу и несколько сменных полотен к ней;
болгарка с диском по металлу, электродрель со сверлами разного диаметра;
смазка «ШРУС» и жидкость WD-40, продается в автомагазинах;
силиконовый (прозрачный) герметик с хорошей водостойкостью;
перекрестные пассатижи;
шило, тонкий маркер;
упаковка саморезов длиной 15-20мм. (рис. 1)

Рис. 1 Саморезы для ремонта стиральной машиныЭтап 1 Разборка машины. Поскольку мы рассматриваем вопрос по замене подшипников в неразборных баках СМА различных брендов, то сам процесс разборки машины мы не станем конкретизировать и расписывать по порядку. Для различных СМА он осуществляется по разному, в зависимости от модели. Основная цель – извлечь сам бак, после чего освободить его от всего, что может помешать. Желательно снять с бака вообще все, включая уплотнительную манжету (хотя я ее оставляю) (рис. 2). Дело тут даже не в том, что что-то может помешать в дальнейшей работе, цель – избежать повреждения всего остального.