Российские железные дороги отмечают 185-летие
В воскресенье, 30 октября, в Российской Федерации празднуется 185-летний юбилей с открытия первой российской железной дороги. Поезд преодолел путь от Санкт-Петербурга до Царского Села.
Фото: Baltphoto/ Дарья Иванова
Как сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги, одноколейную железную дорогу большинство местных жителей всерьез воспринимать не собирались. Ей даже придумали прозвище «увеселительная». Однако время показало, на сколько столь непривычный вначале вид транспорта имел важное для развития страны значение.
Благодаря железным дорогам начали развиваться сибирские города и поселения Дальнего Востока. По сей день железнодорожный вид транспорта является доступным и главным для россиян.
Сегодня длительность РЖД составляет свыше 86 тысяч километров.
Ранее Neva.Today сообщала, что Российские железные дороги планируют застроить территорию рядом с Музеем железных дорог в Петербурге.
Дарья Вовк https://neva.today/author/cat190900-27 Автор: Дарья Вовк
Главное
© 2011 — 2021 Neva.Today / «Нева.Тудэй»
Учредитель: Акционерное общество «Нева Тудей» Свидетельство о регистрации СМИ. Номер: ЭЛ № ФС 77-77016 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 21.10.2019. Генеральный директор — Н.Л. Окишева. Главный редактор — С.В. Корунный +7-812-509-25-64 | red@neva.today
Редакция обращает внимание, что в Российской Федерации запрещены следующие террористические и экстремистские организации: Meta (Meta Platforms Inc), Национал-Большевистская партия, «Сеть», религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации, «Свидетели Иеговы», «Мизантропик Дивижн», «ИГИЛ», «Аль-Каида», «Меджлис крымско-татарского народа», «Братство» Корчинского, «Артподготовка», «Талибан», «Джабхат Фатх аш-Шам» (ранее «Джабхат ан-Нусра», «Джебхат ан-Нусра»), «УНА-УНСО», «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА). Фонд борьбы с коррупцией» (ФБК), «Альянс врачей» — некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации.
С днём рождения, ОАО «РЖД»! Главные инициативы и проекты компании
фото:Кванториум ЧДЖД
Создание компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384.
«Российские железные дороги» входят в число мировых лидеров отрасли по ключевым показателям, таким как объём перевозок, грузонапряжённость, энергоэффективность и экологичность.
Компания внедряет передовые технологии, разрабатывает и внедряет инновационные проекты. Активно реализуется Стратегия цифровой трансформации, принятая в 2019 году. Ключевая цель её реализации – преобразование деятельности РЖД на основе цифровых технологий, эффективных внутренних процессов и создание цифровых продуктов для существующих и новых рыночных сегментов.
Важное значение компания уделяет и государственным директивам по импортозамещению.
Главным ресурсом компании являются люди. ОАО «РЖД» выступает социально ориентированным работодателем, поэтому вопросам безопасности сотрудников, их здоровья и всестороннего развития уделяется огромное внимание.
Коллективный договор – гарантия для работников
Фото: Иван Шаповалов / Пресс-служба ОАО «РЖД»
Социальная политика была и остаётся важнейшей составляющей работы холдинга. Коллективный договор ОАО «РЖД» на 2005 год проложил путь всем последующим правовым актам компании, регулирующим социально-трудовые отношения.
В скором времени будет принят Коллективный договор ОАО «РЖД» на 2023–2025 годы. Он станет уже седьмым по счёту. В новом документе планируется сохранить ту же структуру, что и в действующем, а также все традиционные гарантии и льготы для сотрудников, членов их семей и ветеранов-железнодорожников.
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко на встрече с главой холдинга «РЖД» Олегом Белозёровым в марте этого года высоко оценила социальную миссию топ-менеджмента холдинга и сказала, что крупные госкомпании должны следовать примеру ОАО «РЖД», которое не стало сокращать штат сотрудников из-за введения санкций против России. «Это решение руководства РЖД, которое, я считаю, должно стать примером и для других наших крупных государственных компаний», – сказала спикер СФ.
Поддержка женщин
Фото: Александр Красник / Пресс-служба МЖД
С 2018 года в компании начал работу Координационный совет по совершенствованию условий труда, отдыха и социальной поддержки женщин.
В рамках работы Координационного совета в ОАО «РЖД» был введён «Женский день» (без сохранения заработной платы раз в месяц), разработаны рекомендации по применению режима гибкого рабочего времени и дистанционной работы, обновлена форменная и корпоративная одежда, внедрена новая коллекция спецодежды и спецобуви, а также расширен перечень медицинских услуг по ДМС (появилась возможность пройти обследование у узких специалистов: в области сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний, генетических исследований по вопросам планирования семьи; организованы «Академия женского здоровья», «Академия будущих матерей»; внедрены инновационные методы диагностики и лечения в гинекологии и косметологии).
Проводятся обучающие семинары, беседы, консультации, круглые столы, лекции по проблемам женского здоровья, разработаны оздоровительные программы «Женское здоровье», которые включают обследования, позволяющие оценить риски развития той или иной патологии, «Мать и дитя», «Стоп-стресс».
Традиционным стал корпоративный онлайн-проект «Как быть успешной и счастливой», который проводится совместно с Роспрофжелом с 2020 года. 23 сентября этого года состоялся пятидневный финальный этап, в котором приняли участие 75 железнодорожниц.
В компании разработан Справочник для женщин – работниц ОАО «РЖД» в целях информирования о трудовых правах, обязанностях и гарантиях в компании; проведены лектории успешных женщин, культурно-массовые мероприятия с целью пропаганды здорового образа жизни, ценностей семьи, традиций в компании; для женщин-ветеранов разработаны клубные карты ДКЖ.
Кроме того, с 1 января 2021 года у женщин вновь появилась возможность работать машинистами и помощниками машиниста. Ранее женщины водили поезда с конца 30-х годов прошлого века, но к началу 80-х годов представительниц прекрасного пола за пультом управления уже не было.
Холдинг сделал большую работу по подготовке к возвращению женщин в профессию машиниста: определены участки и типы подвижного состава, подготовлена инфраструктура для комфортной работы и межсменного отдыха, разработаны и пошиты комплекты форменной одежды, разработан комплекс мер социальной поддержки и другие меры.
Первый набор на обучение в рамках программы по подготовке женщин – помощников машиниста (стартовая ступень для получения профессии машиниста) в ОАО «РЖД» стартовал в июне 2020 года. По результатам отбора (включая медицинское обследование) были сформированы учебные группы в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.
На сегодняшний день в Дирекции скоростного сообщения работают шесть женщин, из них четыре – на Московском центральном кольце, в Дирекции тяги помощниками машиниста – 19 девушек, кроме того, одна уже проходит обкатку в качестве машиниста. Но больше всего женщин в Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – 28 помощников машиниста и шесть работают непосредственно машинистами.
Концепция здорового образа жизни
Фото: Максим Каширин / Пресс-служба ОАО «РЖД»
В июле 2020 года была утверждена Концепция здорового образа жизни в ОАО «РЖД» до 2025 года. Документ систематизировал уже накопленный опыт в этой сфере, а также предложил новый комплексный подход по поддержке здоровья сотрудников.
Концепция определила основные виды деятельности, по которым в настоящее время ведётся систематическая работа. Среди них: снижение потребления табака и алкоголя, повышение физической активности, сохранение психологического здоровья и благополучия, улучшение условий труда.
В рамках реализации концепции уже проведено более 24 тыс. мероприятий с общим охватом свыше 5 млн человек. По итогам 2021 года потребление алкоголя среди работников сократилось на 3%, а также снизилось на 13,2% количество сотрудников, отмечающих высокий уровень стресса на работе.
Кванториумы – инвестиции в будущее
С 2018 года на базе Детских железных дорог начали открываться первые железнодорожные технопарки – кванториумы. Они представляют собой уникальную систему дополнительного образования.
В настоящее время кванториумы открыты в городах Южно-Сахалинск, Свободный, Чита, Иркутск, Екатеринбург и Волгоград. В них готовят будущих учёных, инженеров и программистов. Обучение проходит по специальным направлениям – квантумам. Дети бесплатно изучают информационные технологии, промышленный дизайн, геоинформационные системы, виртуальную и дополненную реальность, а также участвуют в решении актуальных железнодорожных задач.
Корпоративное волонтёрство
Фото: Пресс-служба МЖД
Этот год объявлен в компании Годом корпоративного добровольчества. Корпоративное волонтёрство в компании началось в 2011 году на Южно-Уральской железной дороге. Тогда молодые сотрудники магистрали запустили проект «Эстафета добрых дел», став первыми добровольцами в ОАО «РЖД».
Сейчас в компании более 85 тыс. работников увлечены волонтёрской деятельностью. Только в прошлом году ими проведено порядка 400 мероприятий, включая субботники, праздники для детей в домах малютки, помощь одиноким пенсионерам и многое другое.
Волонтёрское движение не только реализует социальную ответственность компании перед обществом. Оно способствует сплочению коллектива и развивает у сотрудников такие качества, как лидерство, командная работа и тайм-менеджмент.
«Зелёная» компания
Фото: Иван Шаповалов / Пресс-служба ОАО «РЖД»
С точки зрения охраны окружающей среды ОАО «РЖД» является международным лидером среди транспортных компаний мира. По оценке Международного энергетического совета и Международного совета железных дорог, ОАО «РЖД» занимает первое место в мире по энергоэффективности в грузовых перевозках и четвёртое – в пассажирских. Это достигается за счёт большой электрификации наших линий и низких выбросов углекислого газа.
ОАО «РЖД» постоянно занимается развитием современной техники и технологий для защиты окружающей среды. Создаются новые локомотивы, работающие на природном газе, на Сахалине реализуется проект создания подвижного состава на водороде.
ОАО «РЖД» также активно использует альтернативные источники энергии. В частности, на железнодорожных вокзалах Адлера, Анапы работают солнечные батареи, термальные установки для отопления зданий.
Такие решения позволили за последние пять лет сократить использование углеродного топлива на угольных и мазутных котельных на 1300 тонн в год и снизить выбросы парниковых газов на 2700 тонн ежегодно. В компании действует Экологическая стратегия, которая регулярно актуализируется на предмет внедрения новых доступных технологий, используемых при охране природы.
В рамках соглашения между ОАО «РЖД» и Минприроды России об обмене информацией в электронном виде, которое было подписано в 2020 году, реализован функционал обмена данными о состоянии окружающей среды, работает единый комплекс по управлению деятельностью компании в области защиты окружающей среды, промышленной и пожарной безопасности (ЕК АСУ ОПБ).
Особую заботу компании вызывает состояние природной территории вокруг озера Байкал из-за реализации проекта по модернизации Восточного полигона. Там уже работают три мобильные экологические лаборатории, которые в автоматическом режиме постоянно анализируют состояние окружающей среды и передают эти данные в РЖД и в Минприроды.
Кванты работают на железной дороге
Летом 2019 года РЖД подписали с Правительством РФ соглашение по развитию высокотехнологичного направления «Квантовые коммуникации», была подготовлена и утверждена соответствующая дорожная карта развития отрасли до 2024 года и начата её активная реализация.
Сегодня у ОАО «РЖД» уже есть квантовая коммуникационная сеть длиной более 700 км, и её можно использовать для абсолютно защищённой передачи данных. По длине она первая в Европе и вторая в мире. В этом году «Роскосмос» и ОАО «РЖД» опробуют космическую связь с квантовым шифрованием данных между приёмным устройством на Земле и бортом космической станции, что позволит удешевить технологию использования квантовой сети и создать уже глобальную сеть передачи данных.
Компания занимается дальнейшим развитием технологии. Структура дорожной карты «Квантовые коммуникации» содержит больше 35 целевых показателей. Документ определяет девять приоритетных технологий, 15 приоритетных продуктов и 32 группы мероприятий, направленных на развитие технологий. Дорожная карта также определяет и основные показатели исполнения, например готовность технологий квантовых коммуникаций, патентную и технологическую активность.
Инновации прописались на транспорте
Фото: Сергей Кулыгин
Центр инновационного развития ОАО «РЖД» создал практичную инфраструктуру для разработки и внедрения в холдинге инновационных технологий.
На 16 железных дорогах созданы региональные ЦИР. В ОАО «РЖД» действует развитая экосистема открытых инноваций, в том числе программа поддержки инноваций, Корпоративный акселератор, единое окно, региональные центры инновационного развития, развиваются бизнес-инкубаторы в отраслевых вузах как часть системы технологического предпринимательства и бизнес-образования.
Также разработан план по направлениям инновационного развития, который позволяет компании быть на передовых позициях в этой сфере. План охватывает мероприятия, направленные на развитие мультимодальных пассажирских и грузовых перевозок и высокоскоростного пассажирского движения, внедрение систем автоматизированного управления подвижным составом и цифровых решений для взаимодействия с клиентами компании, обеспечение экологичности и безопасности перевозок и многое другое.
Для пассажиров обеспечена бесшовность перевозок на многих мультимодальных маршрутах, введены новые цифровые сервисы «АРМ кассира» и «Транзакционный терминал самообслуживания», которые дают возможность оформлять электронные билеты на железнодорожные, воздушные и автобусные перевозки. А мобильное приложение «MaaS билетные решения» позволяет оформить составную поездку с использованием различных видов транспорта одним заказом.
С целью улучшения сервиса для грузоотправителей и грузополучателей запущена в опытную эксплуатацию автоматизированная система электронной торговли «РЖД Маркет», представляющая собой интернет-площадку, на которой пользователи могут найти необходимый товар и оформить его доставку по железной дороге.
По направлению «Развитие инновационной железнодорожной инфраструктуры, подвижного состава и систем управления» введены в эксплуатацию беспилотные авиационные системы (дроны) для комплексного диагностирования состояния объектов искусственных сооружений, земляного полотна и прилегающей территории. Новинки активно находят применение на железных дорогах с учётом региональной и климатической специфики.
К примеру, в интересах Дальневосточной дирекции по ремонту пути реализуется проект, связанный с обеспечением запуска путевой техники в период отрицательных температур и направленный на увеличение срока службы штатных аккумуляторов. Разработчик проекта является победителем второй акселерационной программы ОАО «РЖД».
Восточный полигон
Фото: Иван Шаповалов / Пресс-служба ОАО «РЖД»
Задачей комплексных инвестиционных проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона является увеличение провозной способности магистралей до 180 млн тонн после завершения в 2024 году основного объёма строительно-монтажных работ. Это позволит обеспечить перевозки дополнительных объёмов грузов российских компаний, рост транзитных контейнерных перевозок в четыре раза и сократить время доставки грузов с Дальнего Востока до западной границы страны до семи дней.
Все работы выполняются согласно Комплексному плану модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) на период до 2024 года и паспортам проектов, утверждённым распоряжениями Правительства РФ от 24 октября 2014 года № 2116-р (I этап развития Восточного полигона) и от 28 апреля 2021 года № 1100-р (II этап развития Восточного полигона).
В этом году заканчивается реализация I этапа развития и модернизации Восточного полигона. РЖД построили и запустили в работу все объекты, которые должны были обеспечить прирост провозной способности Восточного полигона. Это дало возможность пропускать по БАМу и Транссибу в направлении Дальнего Востока 144 млн тонн различных грузов – такие показатели были предусмотрены КПМИ.
Сейчас остались формальности, связанные с постановкой новых мощностей на учёт, но это никак не влияет на пропуск грузовых поездов по вновь построенным путям. Там уже действует и новый график, и новая технология организации движения – с более высокой допустимой скоростью, повышенной массой поездов и уменьшенными интервалами.
К реализации II этапа развития Восточного полигона холдинг приступил в 2018 году. С 2018 по 2020 год велись проектно-изыскательские работы. В 2021 году проведены подготовительные работы по устройству строительных городков, временных автодорог, подготовке территории к строительству и устройству земляного полотна. Выполнение в 2022 году запланированных мероприятий по развитию инфраструктуры Восточного полигона позволит обеспечить в 2023 году возможность перевозок увеличенных объёмов грузов – до 158 млн тонн.
Сейчас в соответствии с поручениями Правительства РФ ОАО «РЖД» подготовлен проект мероприятий по III этапу развития Восточного полигона по варианту увеличения провозной способности до 197 млн тонн в год на период до 2028 года.
«РЖД Маркет»
Фото: Иван Шаповалов / Пресс-служба ОАО «РЖД»
Торговая электронная площадка «РЖД Маркет» открылась 15 октября 2021 года. Для холдинга этот проект является уникальным. Для функционирования площадки привлечён ряд подразделений ОАО «РЖД»: роль оператора маркетплейса отведена АО «РЖД Логистика», услугу перевозки в цифровом формате предоставляет ООО «Цифровая логистика», ЦФТО как функциональный заказчик организует все процессы и развитие маркетплейса, ЦКИ осуществляет IT-координацию, главным вагонным оператором является АО «ФГК», PR-кампании реализуются совместно с Департаментом корпоративных коммуникаций, привлечение и работа с клиентами осуществляется менеджерами «РЖД Маркет» в ТЦФТО. За IT-сопровождение отвечает ООО «Комита». Схема получилась с одной стороны сложной, но в то же время наиболее оптимальной, максимально использующей все преимущества и компетенции каждого подразделения.
На данный момент сервис позволяет осуществить доставку исключительно железнодорожным транспортом, основным сегментом площадки являются действующие и новые клиенты ОАО «РЖД».
Открытие сервиса «РЖД Маркет» позволило партнёрам холдинга получить абсолютно новый, нестандартный сервис от перевозчика, который призван помочь им увеличить свои продажи. На торговой площадке уже зарегистрировано порядка 900 клиентов, через маркетплейс куплено и перевезено 173 тыс. тонн различных товаров с задействованием 80 железнодорожных станций.
На текущий момент сервис находится на стадии динамичного развития. Команда специалистов набирает уникальные для холдинга навыки онлайн-торговли, что позволяет уже сегодня наращивать клиентскую базу, расширять сегменты представленных товаров на площадке и географию сделок.
В высокой стадии проектирования находится реализация новых разделов «Спрос» и «Витрина». В первом случае клиенты получают возможность оставить на сайте информацию о товарах, которые они хотели бы купить. Во втором – появляется возможность разместить объявления об услугах, связанных с железнодорожным транспортом.
Новые вагоны в новом исполнении
Фото: Ирина Батурина
Последние несколько лет ознаменовались разработкой и появлением на сети РЖД нового пассажирского подвижного состава улучшенной комфортности. Речь идёт о двухэтажных вагонах с новым габаритом, где увеличено пространство для пассажиров и есть душевая кабина. Есть также двухэтажные вагоны с новейшей пневмоподвеской. Началась широкая эксплуатация двухвагонных сцепов с закрытыми переходами и сервисными зонами для пассажиров.
Комфортабельный подвижной состав особенно широко используется в туристических поездах, количество которых за последнее время значительно выросло. Для такого вида перевозок используются вагоны повышенной комфортности, в основном СВ и люкс. Также есть вагоны-залы для проведения интерактивных мероприятий в пути, вагоны-бары, семейные вагоны (с детской зоной), вагон класса люкс с лаунж-зоной.
Каждый пассажир имеет свободный доступ к розеткам 220 В и USB-портам. В составе поезда имеется инвалидное купе с расширенным дверным проёмом, выдвижные пандусы для удобства маломобильных туристов.
Для пригородных и межгородских перевозок применяются новые модификации «Иволги» и специально оборудованные для таких поездок «Ласточки».
Изменился сам подход к созданию дизайна и интерьеров вагонов для различных видов пассажирских перевозок. Сейчас готовится несколько новых концепций дизайна, которые обсудят потенциальные пассажиры. После будет выбран самый удачный вариант, в котором используют лучшие элементы. Также началась разработка экскурсионного обзорного вагона для ретро- и туристических поездок по наиболее видовым маршрутам.
Кормить начали по-другому
Фото: Игорь Генералов / АО «ФПК»
Новая концепция питания разработана в 2021 году, тогда же её начали тестировать в поездах дальнего следования. В специальные вагоны-бистро поставляются стерильные контейнеры с готовыми блюдами, приготовленными на фабриках. Главное отличие вагона-бистро от вагона-ресторана – в технологии приготовления и хранения блюд. Это значительно сокращает время ожидания заказа и делает меню разнообразным, но единым для всех поездов.
В 2022 году ОАО «РЖД» расширило полигон курсирования поездов дальнего следования с вагонами-бистро. Оценить новую концепцию питания сейчас можно в 13 поездах на 10 маршрутах. В их числе с начала лета вагоны-бистро появились в трёх поездах: № 739/740 Москва – Воронеж, № 21/22 Санкт-Петербург – Мурманск, № 35/36 «Северная Пальмира» Санкт-Петербург – Адлер.
За всё время тестирования услугами вагонов-бистро воспользовались более 200 тыс. пассажиров.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ОАО «РЖД»
1 октября 2022 исполняется 19 лет с момента образования ОАО «Российские железные дороги».
Компания реализовала множество проектов, направленных на социально-экономическое развитие страны, но главным достоянием ОАО «РЖД» являются люди.
Сплочённый коллектив профессионалов, успешно решающих сложнейшие управленческие и производственные задачи. Сердечно поздравляем всех работников крупнейшей транспортной компании с этим праздником. Благодарим за труд, за причастность и преданность общему делу. От всей души желаем здоровья, мира, новых надежд и новых свершений!
Поздравление:
Уважаемые коллеги, дорогие ветераны!
Сердечно поздравляем вас с Днём компании! Ровно 19 лет назад, 1 октября 2003 года, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации было создано ОАО «Российские железные дороги», и этот праздник – ещё один замечательный повод вспомнить о том, что мы прошли долгий и успешный путь, наполненный важными вехами становления компании и многочисленными трудовыми победами.
Этот год стал для всей нашей страны особенным. Россия столкнулась с реальными угрозами полномасштабного военного конфликта на своей территории и беспрецедентным санкционным давлением со стороны стран так называемого коллективного Запада.
В условиях тяжёлых испытаний компания в очередной раз продемонстрировала способность эффективно бороться с кризисными явлениями, показала наше единство перед общей опасностью.
Железнодорожники проявили высочайший профессионализм при организации перевозок беженцев из Донецкой и Луганской народных республик. Спасибо всем коллегам и, конечно, нашим волонтёрам за блестяще проделанную работу.
Кардинальное изменение российскими компаниями направлений грузопотоков с запада на восток и вызванные этим корректировки объёмных показателей потребовали от нас оперативно перестроить работу, перераспределить логистические цепочки таким образом, чтобы минимизировать экономические потери. Сегодня можно уверенно сказать, что ситуация находится под контролем.
Также на ОАО «РЖД» легла огромная ответственность за обеспечение транспортной доступности черноморских курортов в условиях закрытия аэропортов юга страны. Наш пассажирский блок успешно справился и с этой непростой задачей.
Можно с уверенностью сказать, что все успехи «Российских железных дорог» стали возможными благодаря целеустремлённости и ответственности многотысячного профессионального коллектива. Мы по праву можем гордиться нашими славными традициями, нашей сплочённостью и умением быстро мобилизоваться при решении любых, даже самых сложных задач.
Результаты работы ОАО «РЖД» получили высокую оценку президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. Хотим сказать большое спасибо каждому железнодорожнику за самоотверженный труд, преданность общему делу и упорство в достижении целей.
Особая благодарность в этот праздничный день, конечно, нашим дорогим ветеранам. Для всех нас, и в первую очередь для молодёжи компании, вы не только хранители профессиональных знаний и умений, но и живой пример того, как в самых непростых условиях, сохраняя мужество, единство и стойкость, нужно добиваться успеха на благо Родины.
Впереди у нас новые масштабные задачи: дальнейшее развитие Восточного полигона, железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна, внедрение цифровых технологий, повышение скорости и экологичности перевозок, достижение технологической независимости. Но главная наша цель остаётся неизменной – работать в интересах России и её граждан.
ОАО «РЖД» всегда было и останется ключевым фактором единства нашей страны, её обороноспособности, социальной стабильности и развития промышленности. Мы будем и далее обеспечивать запас прочности российской экономики, служить отправной точкой для технологических инноваций.
Вне всяких сомнений, сплочённость и взаимовыручка помогут нам вместе с честью справиться с любыми вызовами и угрозами.
Дорогие друзья! От всей души поздравляем вас с Днём компании!
Уверены, что впереди у нас новые свершения, которые подтвердят, что мы с вами – достойные продолжатели благородного дела многих поколений российских железнодорожников. Пусть вас всегда вдохновляют их пример, патриотизм, любовь к профессии и устремлённость в будущее. Крепкого вам здоровья, счастья, благополучия и всего самого доброго!
О.В. Белозёров,
Генеральный директор –
Председатель правления ОАО «РЖД»
С.И. Черногаев,
Председатель «Роспрофжел»
Н.А. Никифоров,
Председатель Центрального совета
ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта
ОАО «Российские железные дороги»
Учреждено в 2003 году, единственный акционер — РФ. Эксплуатационная длина железных дорог — 85,6 тыс. км. Доля в грузообороте в России — 47,2%, в пассажирообороте — 25%. ОАО РЖД эксплуатирует около 20 тыс. локомотивов, через дочерние структуры владеет 145,2 тыс. грузовых вагонов, 18 тыс. пассажирских вагонов дальнего следования. Пригородное сообщение обслуживают 24 пригородные пассажирские компании с участием ОАО РЖД. Крупнейший работодатель РФ, в структурах ОАО РЖД работает около 900 тыс. человек.
В 2021 году погрузка на сети ОАО РЖД составила 1,28 млрд тонн, что на 3,2% больше, чем в 2020 году. Грузооборот с учетом порожнего пробега — 3,32 трлн тонно-километров (на 3,1% больше, чем годом ранее). Перевозки пассажиров увеличились на 20,8%, до 1,05 млрд человек, пассажирооборот — на 32,4%, до 103,4 млрд пассажиро-километров. В первом полугодии 2021 года выручка по МСФО увеличилась по отношению к тому же периоду 2020 года на 14,3%, до 1,24 трлн руб., EBITDA — на 30,1%, до 252,8 млрд руб., чистая прибыль составила 15,2 млрд руб. против убытка в 46,6 млрд руб. годом ранее. Председатель совета директоров — первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов, генеральный директор — Олег Белозеров.