Расцепляющая муфта makita что это такое

Расцепляющая муфта makita что это такое

Основная функция дрели — сверление, этот инструмент ориентирован на работу с такими материалами, как металл, дерево. Ударная дрель относительно неплохо справляется с выполнением отверстий в кирпиче. Но если вам нужно сверлить бетон, выгоднее купить перфоратор. Польза от такого приобретения заключается в том, что работа будет выполняться быстро, с меньшими усилиями со стороны пользователя. Если у дрели ударная функция считается дополнительной, то для перфоратора она основная. Кроме того, перфораторы в большинстве своем мощнее, чем дрели. С их помощью можно выполнять отверстия значительного диаметра.

Что такое патрон SDS+?

Патрон SDS+ встречается на перфораторах легкого и среднего класса с горизонтально расположенным двигателем. Этот патрон был разработан для трехрежимных перфораторов, которые можно использовать для сверления без функции удара, для сверления с ударом и долбления. Характерная особенность — быстрая замена инструмента: буров, долот. Максимальный диаметр бура, который можно использовать с данным патроном, составляет 30 мм. Исходя из этого, областью применения таких перфораторов являются ремонтные работы, не требующие сверления больших, глубоких отверстий. Если для использования в быту вам нужно выбрать электроинструмент — перфоратор с патроном SDS+ будет оптимальным выбором.

Может ли дрель с функцией перфоратора заменить его?

В быту ударная дрель справится практически со всем объемом работ с деревом, металлом, кирпичом. Но для сверления бетона или камня нужен перфоратор. Что бы обрабатывать бетон, дрели не хватает энергии удара. Если вы все-таки возьметесь сверлить ударной дрелью твердые материалы, вам придется прикладывать значительное усилие, что бы как можно сильнее давить на дрель. После таких работ вы устаете, а дрель стремительно изнашивается. Благодаря ударному механизму, работая с перфоратором, не нужно прикладывать большие усилия. Этот эффективный инструмент выпускают многие компании, низкая цена перфоратора таких марок, как Калибр, Интерскол, Skill, Black Decker позволяет приобрести его отдельно или в дополнение к уже имеющейся дрели.

Что такое режимы работы инструмента?

Перфоратор может работать в следующих режимах: сверление, сверление с ударом, долбление. Для сверления отключается ударный механизм. Перфоратор с возможностью работы с этом режиме может использоваться вместо дрели для изготовления отверстий в металле и дереве. Единственное, что нужно отметить, что сверлить он буден на небольших оборотах. Сверление с ударом — основная функция перфоратора, которая обеспечивает одновременное вращение долота и удар. Самые надежные перфораторы электрические с функцией долбления работают только в ударном режиме без вращения. Наличие различных режимов в перфораторе расширяет область применения инструмента.

На каких моделях есть антивибрационная система?

Вибрация — неизбежный побочный эффект, который возникает во время работы с перфоратором. Производители применяют различные системы, которые помогают ее снизить. Защита может быть активной и (или) пассивной. На наличие той или иной системы указывает различная стоимость перфоратора. Все инструменты с активной антивибрационной системой, как правило, дорогостоящие. Устанавливается она на мощные перфораторы и представляет собой систему противовеса, а так же рукоятку, соединенную с корпусом через пружинный механизм. Пассивной защитой от вибрации обладают мягкие резиновые накладки, которые используются практически на всех современных перфораторах.

Какое расположение двигателя лучше: горизонтальное или вертикальное?

Вертикальный двигатель имеет меньшую длину, лучше охлаждается по сравнению с горизонтально расположенным двигателем перфоратора. Очевидно, что вертикальные двигатели более надежны, но производители все равно выпускают перфораторы с классической конструкцией по типу дрели. Это объясняется тем, что такой инструмент более удобен для работы в стесненных условиях, он так же отлично подходит для сверления с ударом и без. Если же большую часть планируемых вами работ составят бурильные, вам нужно купить инструмент перфоратор с вертикальной компоновкой корпуса. Такой выбор будет оправдан не только более высокой надежностью двигателя, но и эффективностью в работе.

Можно ли перфоратором пользоваться, как дрелью?

Трехрежимный перфоратор можно использовать для сверления отверстий. Посмотрите каталог на электрические перфораторы, в разделе, где представлены инструменты с патроном SDS+, вы обязательно найдете подходящую модель. Если планируется использовать перфоратор вместо дрели, нужно учитывать, что расходные материалы для него стоят дороже. Обычные сверла для дрели можно использовать только со специальным переходником, а он вызывает биение патрона, делает инструмент более длинным и соответственно менее удобным для сверления. Но существует более рациональный вариант — перфоратор, у которого можно снять SDS+ и установить обычный быстрозажимной патрон.

Для чего существует дополнительный патрон и где его можно приобрести, если нет в комплекте?

Перфораторы, которые могут работать в режиме сверления без удара, часто комплектуются дополнительным патроном. Он может быть быстрозажимным или ключевым и является обычным сверлильным патроном, который можно купить во многих магазинах. Дополнительный патрон ставится через переходник в патрон SDS+ вместо долота. Адаптер часто включается в комплект, или приобретается отдельно. Если ствол перфоратора имеет наконечник, подходящий для сверлильного патрона, можно обойтись без переходника, просто заменив одни патрон на другой. Этот вариант дает лучший результат работы. Таким образом, если вам нужен для сверления качественный электроинструмент — перфораторы могут рассматриваться в качестве альтернативы для дрели.

Как часто нужно обслуживать инструмент для продолжительной службы?

Даже лучшие перфораторы для строительства быстро выйдут из строя, если за ними не ухаживать регулярно. Вытирать пыль с корпуса нужно каждый раз после использования. Перфоратор рекомендуется смазывать каждые 25 часов работы. Чаще всего для смазки производители делают на корпусе клапан, в который ее просто заливают. Причем, рекомендуется использовать смазку, выпускаемую специально для перфораторов. Заменяя оснастку, каждый раз смазывайте хвостовик бура, это так же снижает износ инструмента. Кроме обслуживания на срок службы перфоратора влияет правильное его использование. Это и регулярные перерывы в работе, и использование оснастки, параметры которой не превышают рекомендованные производителем.

Зачем нужно смазывать хвостовики буров?

Смазка хвостовика бура, во-первых, снижает трение, и соответственно, износ деталей, а во-вторых, задерживает пыль и не дает ей проникнуть внутрь корпуса. В итоге пользователь, не забывающий выполнять эту операцию, существенно увеличивает срок службы перфоратора. Если у вас импортный инструмент, то лучше приобрести фирменную смазку, которую предлагает покупателям наш интернет магазин перфораторов. Например, у нас можно купить смазку для буров Metabo. Ее преимущества: теплостойкость, антикоррозийность, стойкость к старению. Наносят смазку на хвостовики при замене любой оснастки, включая буры, зубила, адаптеры. Фирменную смазку требуется наносить в небольшом количестве.

Влияет ли на надежность вес инструмента, какую модель лучше выбрать с одинаковыми характеристиками: тяжелее или легче?

Надежность перфораторов непосредственно определяется совершенством конструкции ударного механизма, качеством материалов, из которых изготовлены его детали и тем насколько хорошо эти детали защищены от пыли. При этом производители добиваются, что бы при хорошем качестве инструмент весил как можно меньше. Поэтому, если вам нужно выбрать перфоратор по характеристикам, при равной мощности и силе удара стоит отдать предпочтение более легкому инструменту. Говорить о связи веса и надежности можно лишь в том случае, если рассматривать перфораторы с разными характеристиками. Связано это с тем, что к тяжелому классу относятся однорежимные перфораторы, а, как известно, чем меньше функций, тем надежнее инструмент.

Что такое глубиномер в комплекте, для чего он нужен?

Выбирая инструмент легкого или среднего класса, в большинстве случаев вы сможете купить перфоратор с глубиномером. Это приспособление полезно при выполнении отверстий, так как помогает выполнять их на точно заданную глубину. Глубиномер представляет собой пластмассовую или металлическую линейку-стержень, которая закрепляется на корпусе перфоратора. Достаточно отметить нужную длину на линейке и закрепить ее. По достижении требуемой глубины сверления, линейка упрется в стену. Таким образом, пользователь всегда знает, когда нужно остановиться при выполнении глухих отверстий.

Как часто нужно менять угольные щетки?

Угольные щетки заменяют по мере необходимости. Срок их службы зависит от интенсивности использования инструмента и нагрузок, которым он подвергается. Иногда запасные щетки входят в комплект перфоратора. Если не заменить вовремя угольные щетки, то инструмент выйдет из строя. Об износе щеток свидетельствует падение его мощности, но не всегда пользователь может вовремя это заметить. Если вы хотите купить долговечные перфораторы, то выбирайте модели с индикатором, который своевременно подаст сигнал о том, что угольные щетки пора заменить. Индикатор размещают на корпусе инструмента, и выполняется он в виде светодиода или дисплея.

Какое влияние оказывает на инструмент выбор мощности?

Мощность — это один из главных параметров, по которому следует осуществлять выбор перфоратора, в каталоге эта характеристика всегда стоит на первом месте. Дело в том, что мощность двигателя определяет все остальные характеристики инструмента: силу удара, максимальные диаметры сверления. В конечном итоге мощность обозначает сферу использования инструмента. Например, перфораторы с мощностью до 700 Вт в основном применяют для сверления небольших отверстий в бетоне. Инструменты средней мощности от 700 до 1200 Вт уже вполне могут бетон не только сверлить, но и долбить. Более мощные тяжелые перфораторы позволяют выполнять отверстия бурами и коронками большого диаметра.

Что такое предохранительная муфта, что она предохраняет?

Перфоратор обладает высоким крутящим моментом. Для такого инструмента наличие предохранительной муфты обязательно, так как если в процессе работы бур заклинит в обрабатываемом материале, то пользователь рискует получить травму. Конечно, в такой ситуации может пострадать и сам инструмент. Что бы избежать таких последствий производители устанавливают в перфоратор предохранительную муфту, которая так же может называться муфтой расцепления. Данное устройство не поможет избежать заклинивая, но если это произойдет, она моментально разъединит редуктор и вал, остановив тем самым вращение бура. Выбирая инструмент, убедитесь, что это перфоратор с предохранительной муфтой.

Что такое электронная система регулировки оборотов, зачем она нужна?

Вы можете убедиться, что продажа перфораторов всех видов представлена моделями с системой электронной регулировки частоты вращения. Скорость выбирают с помощью регулировочного колесика, которое может размещаться на корпусе или на рукоятке инструмента. Число оборотов так же изменяется степенью нажатия на курок, чем сильнее нажимать, тем выше становится скорость. Функция, позволяющая регулировать скорость, востребована при сверлении. Так маленькие отверстия лучше выполнять на большой скорости, а для сложных случаев, когда приходится работать с твердым материалом, включают медленные обороты.

Для чего нужна электронная защита от перегрузок?

Электронная защита от перегрузки предотвращает поломку двигателя перфоратора. Реализована она следующим образом: при возникновении перегрузки графитовые щетки отключаются, и двигатель прекращает работать. Довольно часто перегрузка происходит при заклинивании сверла, а так же при длительной напряженной работе. Поэтому данной системой оснащают в первую очередь профессиональные перфораторы. Защитой от перегрузки обладают мощные модели у таких производителей, как Bosch, Makita, Dewalt, цена перфоратора с защитой высокая, но и надежность такого инструмента не вызывает сомнений.

Для чего нужен электронный тормоз двигателя?

Стоит ли выбирать модель с ограничением пускового тока?

Функция ограничения пускового тока важна, прежде всего, для перфораторов высокой мощности. Она обеспечивает инструменту плавный пуск. Ток при старте ограничивается таким образом, что он подается не сразу, а постепенно. Отсутствие резкого старта продлевает срок службы перфоратора и не допускает перегрузки сети, что важно при пониженном входном напряжении. Если вы профессионал, то обязательно оцените преимущества, которое дает ограничение пускового тока. Воспользуйтесь услугами нашего магазина, и мы подберем вам инструмент, обладающий данной функцией, кроме того, у нас гарантирована быстрая доставка перфораторов.

Для чего нужна электронная система стабилизации оборотов?

Если перечислить особенности современных перфораторов, то электронная система стабилизации оборотов займет второе по распространенности место после электронной регулировки скорости. Стабилизацию оборотов обеспечивает, так называемая, константная электроника. При нагрузке она поддерживает на одном уровне три основных показателя работы перфоратора: частоту вращения, энергию удара и крутящий момент. Без константной электроники под нагрузкой все показатели неизбежно снижаются, в особенности это касается числа оборотов. Существуют и такие системы стабилизации, которые контролируют работу якоря двигателя и поддерживаю мощность.

Можно ли инструмент использовать в качестве легкого отбойного молотка?

Каждый перфоратор обладает ударной функцией. Если отключить функцию вращения, то этот инструмент действительно становится легким отбойным молотком. В режиме долбления возможности перфоратора легкого класса не так велики, но позволяют использовать его для демонтажных работ, например, удалять старую плитку. Более мощные перфораторы применяют для демонтажа различных конструкций. В режиме долбления кроме буров можно использовать разнообразные зубила, долото, игольчатый отбойник. Зубилами снимают с поверхности наплывший бетон или плитку. С помощью отбойника можно сделать поверхность шероховатой.

Какой должен быть срок службы перфоратора?

Производители определяют разный срок службы для своих перфораторов, обычно 2-6 лет. Но и в этом случае уточняется, что главное условие долговечности инструмента — это соблюдение всех требований, представленных в инструкции по эксплуатации, в особенности, выполнение мероприятий по техническому обслуживанию. Какой бы срок службы не указывал производитель, это не значит, что инструмент не прослужит дольше. Практически все зависит от интенсивности работы и нагрузок, которым подвергается перфоратор. По тому, как организована продажа перфораторов в Москве, можно судить о том, что большее доверие у пользователей вызывают инструменты марок Makita и Bosch.

В чем отличия патронов SDS + и SDS max?

SDS + и SDS max — это разные типы патронов у перфораторов. Принципиально они мало отличаются друг от друга. В том и в другом случае, они представляют собой систему, в которой шлицы патрона охватывают оснастку с пазами на хвостовике. На патроне есть специальное кольцо, которое поворачивают для того, что бы вынуть оснастку. Различие между двумя типами патронов заключается в размере хвостовиков. С патроном SDS + используются буры с хвостовиком 10 мм, а для SDS max выпускается оснастка с хвостовиком 18 мм. Больший диаметр хвостовика повышает надежность инструмента. Это одна из причин, почему перфораторы с патроном SDS max могут решать более сложные задачи.

Что такое быстросменный патрон?

Когда инструменты обозначены как перфораторы с быстросменным патроном, это означает, что они комплектуются дополнительным устройством. Самозажимной патрон можно установить вместо SDS+. Это позволяет вместо буров использовать в работе обычные сверла, которые стоят значительно дешевле. В результате перфоратор практически ни чем уже не уступает дрели в сверлении отверстий. Быстросменный патрон расширяет функциональность перфоратора, позволяя качественно выполнять отверстия в металле и древесных материалах.

Для чего нужна лампа точечной подсветки?

Лампа точечной подсветки входит в разряд полезных дополнений для перфоратора. Она обеспечивает подсветку рабочей зоны и в конечном итоге повышает производительность труда. Если вас интересуют подобные усовершенствования, вы можете заказать перфоратор с доставкой. Нужно отметить, что лампа встречается не только у перфораторов ведущих марок, таких как Макита, есть она и на инструментах компании Интерскол. Такое полезное свойство всегда выручит пользователя, которому придется работать в труднодоступных местах с плохим освещением.

Можно ли на перфораторе использовать оснастку других производителей?

Конечно, применять оснастку других производителей можно, важно, что бы она была хорошего качества. Дело в том, что использование плохого бура может привести к поломке инструмента. Качество оснастки определяется материалом, из которого она изготавливается, и правильностью геометрии режущей части. Так, например, одна разновидность буров Макита SDS+ выполняется с твердосплавными наконечниками. А буры SDS max отличаются особенной геометрией режущей части с 4 кромками, изготавливаются они из специального сплава. В нашем интернет-магазине вы можете купить перфораторы и расходные материалы к ним по выгодной цене.

Что означает быстрозажимной патрон?

Быстрозажимной патрон обеспечивает быструю замену оснастки. Чтобы зафиксировать ее, нужно приложить небольшое усилие, повернув рукой патрон. Среди быстрозажимных патронов различают одномуфтовые и двухмуфтовые. Последние менее удобны, так как в них оснастку в патроне нужно зажимать двумя руками. Быстрозажимной патрон часто входит в комплект трехрежимного перфоратора. Установив его с помощь переходника или при возможности вместо патрона SDS+, можно пользоваться обычными сверлами для сверления. Данная особенность выгодна, если покупаются бытовые перфораторы для дома, в этом случае они успешно могут заменить обычную дрель.

Есть ли у перфоратора функция шуруповерта?

Не все типы перфораторов оснащаются функцией реверса. В основном это инструменты легкого класса — трехрежимные, весом до 4 кг, с патроном SDS+. Но если реверс есть, то в принципе, этот перфоратор можно использовать, как шуруповерт. Будет ли он удобен в работе, это другой вопрос, все зависит от мастерства пользователя. Инструмент тем удобнее для заворачивания шурупов, чем он меньше по размерам, что не скажешь про перфораторы. Производители оснащают их функцией обратного вращения для другой цели. Реверс помогает вынуть бур при его заклинивании. Наличие этой функции продлевает срок службы угольных щеток.

Есть ли у вас модели со встроенным пылесборником?

Если вы хотите купить перфоратор для дома, то модель с пылесборником будет отличным решением. У перфораторов интересующая вас система называется пылеотсосом. Он представляет собой мешок (сменный или постоянный), закрепленный на корпусе инструмента или контейнер, смонтированный внутри перфоратора. Примером перфоратора с мешком может послужить Makita HR 2432, с независимой системой отсоса пыли. Данная модель — трехрежимная, относится к легкому классу перфораторов, отличается высокой скоростью. Система пылесборника, смонтированного внутри корпуса, реализована у перфоратора Metabo BHE 20 IDR. Она оснащена собственным двигателем и электроникой, эффективно всасывает пыль. Эти перфораторы и другие модели можно купить в нашем магазине.

Схема перфоратора электрического Makita HR 2450

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита? Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18. Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка узла промежуточного вала

Промежуточный вал
Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47. Промежуточный вал собран.

Сборка узла редуктора

Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье автор расскажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Инструменты

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Процесс работы

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Читать также: Светодиодные светильники с аккумулятором для аварийного освещения

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Снимаем зубчатое колесо

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать.

Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собираем новый ствол

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления. Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

2 комментария на Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

В строительной сфере применение перфораторов Makita просто необходимо. Значение этой техники сложно переоценить, он незаменим при работе с бетоном, камнем или кирпичом. Все особо прочные материалы поддаются натиску этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используют для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления проемов, выемок, кабельных каналов в стенах и в полу.

Устройство

Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией двигателя. Среди обязательных элементов конструкции — расцепляющая муфта, которая предотвращает рывок при заклинивании бура, и электронная регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент комплектуется удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащено системой пылеудаления и выпускается с мягкой резиновой накладкой на рукоятке. В ассортименте присутствуют перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением двигателя.

Принцип работы

Он может выполнять 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.

Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать. Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32. В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита. Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS. Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками. А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.

А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 черного цвета. Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем. Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.

Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте. Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах. Перфоратор Макита 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Устранение неполадок

Компания Макита выпускает инструменты, отличающиеся большой надежностью. Однако в некоторых случаях возникают проблемы, поэтому необходимо знать, как с ним справиться:

Как правильно работать перфоратором

Устройство и принцип работы перфоратора – почему ствол чаще всего выходит из строя

Устройство, предназначенное для дробления твердых поверхностей, использующее энергию от полученной после удара отдачи, называется перфоратором. Этот прибор не делает идеально ровные отверстия и не режет ровно твердую структуру, в отличие от дрели, хотя внешне эти приборы похожи, из-за чего их часто путают. В действии это приспособление напоминает таран, который работает с большой скоростью. Часть этого устройства, которая дробит поверхность и вращается в процессе работы, выполнена в форме зубила. Перфоратор обладает высоким крутящим моментом, и наличие предохранительной муфты в этом инструменте просто необходимо.
Принцип функционирования инструмента основан на электромагнитном или пневматическом механизме, которые создают импульс, отправляя его в сторону обрабатываемой поверхности. Стоит отметить, что в большинстве современных перфораторов используется пневматический механизм.

Своим строением данный инструмент напоминает дрель и функционирует вследствие получения ответного удара от всасывающего воздух устройства. Оно было создано для эффективной работы в горнодобывающей отрасли. Появившись впервые в 1851 году, оно стало незаменимым помощником для колки, дробления горных пород и твердых почв. Использование инструмента рационально в пробивании отверстий в бетонных поверхностях, но только если ударное воздействие на рабочую поверхность предусмотрено заранее. Работа с кирпичными стенами может не всегда быть экономически оправданной, особенно когда нужно сделать отверстие под дюбель.

Режимы работы

Подавляющее большинство перфораторов имеют возможность работать в трех режимах: • Сверление – тумблер инструмента ставится напротив метки в виде сверла. Затем нужно поставить сверло в необходимую точку и нажать на кнопку включения. Сильное нажатие на перфоратор при таком режиме работы не допускается. Когда используются сверлильные патроны, положение «сверление с ударом», а также «вращение против часовой стрелки» может привести к поломке патрона. Чтобы не допустить такой ситуации, в инструменте есть функция блокировки удара, нужна она для сверления отверстий в металле и дереве. Перед включением инструмента обязательно проверяйте, какой на нем установлен режим.
• Сверление с ударом или бурение – перфоратор переключается в режим ударного сверления (тумблер ставится напротив метки с изображением молотка и сверла). Сверло должно быть расположено в том месте, где нужно сделать отверстие. Во время работы нельзя допускать перекоса бура и его скольжения. Инструмент держат уверенно, немного надавливая на него. Заранее примите удобную позу для работы, чтобы не потерять контроль над перфоратором, когда он случайно наткнется на железную арматуру.

• Удар – позволяет провести ударные работы, долбление и штробление. Тумблер должен стоять над меткой в виде молотка. Инструмент нужно держать очень крепко, прикладывая некоторое усилие, чтобы он не соскочил с нужного места. Большая сила нажатия не требуется.

Устройство перфоратора

Перфораторы бывают разных моделей и отличаются друг от друга в зависимости от:

• выполняемых функций;
• мощности;
• производителя.

Несмотря на это, каждое перфораторное устройство имеет в своей конструкции обязательную структуру, составленную из узлов и систем, которые служат для выполнения основного предназначения этого агрегата. В каждом таком устройстве обязательно должны быть:

• редуктор;
• электродвигатель с якорем и статором;
• патрон;
• механизм, производящий удар.

В процессе усовершенствования этого прибора появились дополнительные функции, которые значительно облегчают его применение.

Основные из них:

• система, подавляющая вибрации;
• механизм, фиксирующий данный инструмент в положении, удобном для оператора – Vario-Lock;
• ограничитель глубины проникновения в рабочую поверхность;
• очистка устройства от пыли;
• переключатель режимов работы.

На изображении подробно показано, как устроен перфоратор.

Ударный механизм и принцип его работы

Важнейшим узлом, на который нужно обращать свое внимание при выборе, является ударный механизм. От этого узла зависят такие факторы:

• универсальность работ: чем мощнее ударный механизм, тем шире спектр задач, которые способен выполнить инструмент в целом;
• производительность;
• скорость и качество выполняемых работ.

Механизм делится на два типа – электропневматический и электромеханический. Зачастую большинство перфораторов дополнены в комплекте вариантом на пневматике. Технология основана на получении энергии для удара в большей мере от отдачи зубила, чем от электромотора, а это довольно экономично. Электропневматический механизм исполнен в двух вариантах:

• на кривошипно-шатунном механизме;
• с использованием технологии «пьяного» подшипника.

В более тяжелых перфораторах используется кривошипно-шатунный механизм. «Пьяный» подшипник можно встретить в небольших по мощности инструментах.

Ремонт Предохранительной Муфты Перфоратора

Горизонтальная схема размещения применяется, обычно, в легких перфораторах, вертикальная. в средних и томных. Но бывают и исключения. Тяжкий перфоратор Metabo KHE 96 при весе практически 12 кг имеет горизонтальное размещение мотора.

Инструмент с горизонтальной сборкой более малогабаритен и комфортен на работе в узеньких местах. Но эта конструкция характеризуется завышенной ударной нагрузкой на движок и несколько худшими критериями его остывания.

Вертикальная сборка обеспечивает наилучшие условия работы мотора (понижение ударной вибрации и действенное остывание), также более широкую амплитуду движения поршня и бойка благодаря способности использовать заместо качающегося подшипника кривошипно-шатунный механизм с увеличенным ходом поршня.

Перфораторы с вертикальным расположением мотора способны переносить более насыщенную работу, чем модели с горизонтальной сборкой.

Различают два главных варианта выполнения ударного электропневматического механизма. с применением качающегося («опьяненного») подшипника либо кривошипно-шатунного механизма. 1-ый вариант применяется для легких и, отчасти, средних перфораторов, 2-ой. для средних и томных.

На рисунке ниже представлена схема перфоратора легкого типа. Его ударный механизм состоит из качающегося подшипника, поршня, тарана и бойка.

Во время работы перфоратора, вращение от электродвигателя передается на внутреннюю втулку качающегося подшипника. При всем этом его внешняя втулка вкупе с перпендикулярной осью, соединенной с поршнем, совершает колебательные движения. Меж поршнем и тараном находится воздушное место, которое, благодаря попеременно создающемуся здесь завышенному давлению и разрежению, принуждает таран повторять колебательные движения поршня, нанося удары по бойку. Последний следом ударяет по инструменту, находящемуся в патроне. Таким макаром, энергия электродвигателя трансформируется в ударную энергию инструмента.

Амортизационная группа перфоратора

Принцип работы перфоратора заключается в интенсивной вибрации всего прибора. Вибрационные волны передаются человеку, который оперирует данным инструментом. Это чревато сердечными заболеваниями и проблемами с суставами рук и ног. Поэтому целью устранить эти вибрации озадачены все современные производители перфораторов. Хотя полностью исключить вредные колебания инструмента пока не удалось никому, на многих перфорирующих устройствах установлены довольно эффективные системы амортизации, без которых работать с инструментом было бы намного сложнее. В нынешнее время все амортизирующие системы делятся на две группы:

Активные – это системы поглощения вибрации, которые установлены на мощные инструменты. Устройство являет собой довольно простую конструкцию – принимающие удар противовес с пружиной.

Пассивные – это системы, которые состоят из резиновых накладок и амортизирующих удары специальных рукояток.

Редуктор для перфоратора

Устройство, которое создает крутящий момент и передает его на бур через ствол перфоратора, называется редуктор. Это технически самый сложный узел перфоратора. Из-за интенсивного трения внутри он требует частого смазывания специальными средствами. Несвоевременное нанесение нового слоя смазочного вещества приводит к полному выходу из строя агрегата и ощутимым денежным затратам на ремонт всего перфоратора.

Кнопка пуска перфоратора

Пусковая клавиша инструмента – это важный компонент, без которого невозможно начать работу перфоратором. Имея довольно хрупкую структуру и электрические контакты, это устройство может выйти из строя после попадания влаги или большого количества пыли. В отличие от других узлов перфоратора, заменить и подключить кнопку включения не составит большого труда.

Ствол для перфоратора – описание

Связующим звеном между буром и редуктором является ствол перфоратора. Эта цельная деталь хоть и имеет несложную структуру, но чаще других узлов выходит из строя. Высокий уровень риска деформации связан с приемом на себя ударов бура. Часто грязь и пыль вносят свою лепту в процесс разрушения этой детали.

Инструмент в процессе выполнения своих прямых функций выдерживает значительные нагрузки. По этой причине важным для безопасности фактором является уход за инструментом и регулярные проверки исправности этого прибора. В связи с большими вибрациями при работе, всего лишь одна незначительная поломка может сделать непригодным перфоратор в целом. Чтобы предотвратить порчу инструмента, рекомендуется не пропускать регулярную процедуру проверки и выполнения профилактических действий, нацеленных на выявление возможных поломок. Обратившись в сервисный центр и получив подтверждение мастера о полной исправности перфоратора, можно быть уверенным, что его использование будет максимально безопасным и эффективным.

Замена щеток электродвигателя

Главным признаком того, что пора менять щетки – это образование повышенного искрения в области коллектора электромотора, быстрый нагрев держателей щеток, а также запах гари. Когда щетки не изношены, то искру можно увидеть только под ними. В противном случае, искру видно по всему кругу коллектора.

Наличие искры по кругу коллектора при неизношенных щетках является признаком износа подшипников, нарушения изоляции ротора или статора, прогорания пластин коллектора, перегорания статора или ротора.

Еще одним признаком того, что сгорел статор, можно назвать наличие искр только под одним электродом. Если у вас есть тестер, то им можно проверить статор и ротор: замерьте поочередно сопротивление на роторе и статоре. Если оно одинаково на обеих обмотках, значит, со статором все в порядке. Если вы заметили у вашего перфоратора явные признаки проблем с ротором или статором, то придется нести аппарат в сервисный центр для ремонта. Что касается щеток, то их можно поменять самостоятельно.

Чтобы добраться к месту, где установлены щетки, потребуется разобрать корпус, в котором установлен двигатель, или просто снять заднюю крышку. Открыв крышку, вы увидите щетки, закрепленные в специальных держателях. На фото ниже показано, как выглядят данные детали.

Щетки, которые устанавливаются на двигателях перфораторов, бывают 3-х видов.

1. Графитовые – отличаются долговечностью, но поскольку они очень твердые, то притирание их к коллектору происходит не идеально, что негативным образом сказывается на последнем.
2. Угольные – легко притираются к коллектору, обеспечивая хороший контакт, но быстро изнашиваются.
3. Угольно-графитовые –идеальный вариант, так как являются смесью 2-х компонентов, которые дополняют друг друга.

Очень важно не дожидаться, пока двигатель заискрит, а уже после этого менять щетки. Замена нужна уже после их износа на 1/3 от номинала (8 мм). Даже если одна щетка износилась меньше, чем другая, то все равно нужно менять обе.

Обращайте внимание на состояние пружины в новых щетках и крепление контакта. Если пружина слетит во время работы двигателя, то он получит значительные повреждения. Также, если пружина слабая, то хорошего контакта она не сможет обеспечить.

Читать также: Фрезерный станок из болгарки своими руками

Обязательно перед тем, как поменять щетки, нужно хорошо прочистить ротор и статор от остатков графитовой или угольной пыли. Почистить данные детали можно с помощью технического или медицинского спирта.

Далее, следует закрепить электроды в держателях и притереть их к коллектору. Для этого положите кусок наждачной бумаги мелкой зернистости на коллектор и вращательными движениями в разные стороны произведите притирку электрода. Притирка продолжается до тех пор, пока контактная площадь электрода слега не закруглится. Это обеспечит лучшее его прилегание к пластинам коллектора и, соответственно – лучший контакт.

Перфоратор. Виды и устройство. Работа и применение. Особенности

Перфоратор – инструмент, предназначенный для пробивания отверстий. Его работа обеспечивается одновременно ударно-поступательным и вращательным движением бура. В отличие от сверления отверстие не режется острой кромкой сверла, а пробивается механизированным вращением рабочего органа. Для создания импульса, который необходим для работы инструмента, применяется пневматический, в редких случаях электромагнитный механизм. По применению и устройству имеет сходство с дрелью.

В зависимости от типа привода перфоратор бывает:

• Сетевые электрические инструменты. Это наиболее распространенный вид, у них электрический двигатель может располагаться и вертикально и горизонтально.

• Аккумуляторные электрические инструменты. Они удобны для работы в местах, где нет электрической сети. Аккумулятор на подобных агрегатах в большинстве случаев располагается прямо на корпусе электроинструмента.

• Пневматические инструменты. Они применяются для работы в небезопасной среде. Например, при опасности взрыва газа, ведь малейшая искра способно привести к взрыву. Или при работе во влажной среде, так как значительно увеличивается вероятность поражения током.

• Бензиновые. Они лучше всего подходят для проведения выездных дорожных работ.

В зависимости от вида работ перфоратор может быть промышленным или бытовым. Большая часть относится именно к промышленным. Бытовые устройства обычно используются для работ умеренной нагрузки.

По своей массе перфоратор может быть трех видов:

1. Легкий — до 3 кг. Его применяют для создания небольшого отверстия для анкера или дюбеля.
2. Средний — до 5 кг. Задействуется для долбления армированной конструкции. Может использоваться для обработки камня высокой твердости.
3. Тяжелый — свыше 5 кг. Этот инструмент способен заменить даже небольшой отбойный молоток. Его часто применяют для отбойного сверления бетона, имеющего толщину 30-60 мм.

Деление происходит и по применяемым режимам:

• Однорежимные инструменты – применяются только для сверления.
• Двухрежимные – используются при необходимости сверления с ударом;
• Трехрежимные – кроме обычного сверления и сверления с ударом применяются для долбления.

Устройство

В зависимости от функциональности, фирмы-производителя и мощности инструмента, его конструктивные особенности могут быть разными. Однако, несмотря на это основные элементы остаются неизменными:

• Основным элементом является электродвигатель, который может быть выполнен в вертикальном (тяжелые и средние) или горизонтальном (легкие) исполнении. Горизонтальная компоновка обеспечивает компактность устройства, однако данная конструкция предполагает высокую ударную нагрузку на мотор. При вертикальной схеме обеспечивается эффективное охлаждение двигателя, благодаря чему повышается качество его работы. Данная компоновка лучше всего подходит для интенсивной работы.
• Важнейшим узлом является и ударный механизм. Он может быть пневматическим, механическим или электромеханическим.
• Редуктор. Применяется для передачи крутящего момента на ось патрона от двигателя и одновременного снижения скорости вращения.
• Антивибрационная система. Она оказывает значительное влияние на качество проводимых работ, в том числе на состояние здоровья мастера, который работает с инструментом.
• Корпус устройства, который производится из ударопрочного пластика или металла.
• Электрическая схема. Применяется для управления скоростью вращения мотора.
• Предохранительная муфта позволяет остановить патрон в ситуации, когда инструмент заклинивает в отверстии. Она обеспечивает защиту рук человека от получения возможных травм.

Дополнительно перфоратор может оснащаться дополнительными системами, которые позволяют сделать применение устройства комфортным или расширить его возможности. К ним относятся:

• Механизм фиксации глубины сверления.
• Система фиксации рабочего элемента.
• Система отвода пыли, возникающей в рабочей области.
• Механизм изменения режимов действия инструмента и так далее.

Принцип действия

Принцип действия инструмента основан на ударном механизме – пневматическом, гидравлическом, механическом или электромагнитном. Сам ударный механизм приводится в движение вращательным движением двигателя. Электромагнитный механизм предполагает работу двух электромагнитных катушек. Они обеспечивают движение сердечника в возвратно-поступательном направлении. При этом сердечник передает данные удары на торцевую часть бура. Пневматический вариант обеспечивается благодаря движению поршня в возвратно-поступательном направлении в цилиндре.

У пневматической системы данного узла имеются 2 варианта исполнения – с использованием качающегося подшипника, а также кривошипно-шатунного механизма, который совмещен с редукторной частью. При вращении вала образуются колебательные вращения поршня, который закачивает воздух в рабочий цилиндр системы. Цилиндр вследствие небольшого пространства образует давление сжатого воздуха, что приводит к движению тарана и бойка.

Вследствие кратковременных импульсных переходов тарана и поршня, данные движения преобразуются в удары. Механизм при холостом ходе, будучи не прижатым к твердой поверхности, самоотключается, в результате не образуется компрессионное давление, удары не производятся. Сам рабочий механизм неподвижен. Обороты вращения вала можно регулировать нажатием кнопки при наличии плавного запуска. В ряде моделей кнопка оснащена регулятором настройки предельного нажатия курка, что позволяет установить мощность и число оборотов работы двигателя.

Могут применяться более сложные электронные системы — константная электроника. Она поддерживает заданную энергию удара, крутящий момент и частоту вращения под нагрузкой. В результате исключается падение производительности при наличии тяжелых нагрузок, в особенности на сниженных оборотах. В «продвинутых» моделях обеспечивается контроль вращения якоря и запускается резерв мощности в случае возрастания нагрузки.

Для защиты пользователя от получения травм вследствие заклинивания инструмента используется предохранительная муфта или муфта расцепления, которая моментально стопорится. Она обеспечивает отсоединение вала от редуктора.

Инструменту часто приходится работать с материалами, которые образуют значительное число абразивных частиц и пыли. Они мешают работе пользователя и способствуют износу ствола инструмента. Для исключения этого ряд моделей оснащается системами пылеотсоса, которые отсасывают пыль из зоны работы.

Применение

Перфоратор применяется для создания отверстий в бетонных, каменных, кирпичных строительных конструкциях повышенной прочности посредством нанесения механических ударов насадки, которая совершает комбинированное поступательно-вращательное движение.

Кроме этого инструмент может использоваться для следующих операций:

• Нанесение осевых ударов в режиме отбойного молотка.
• Высверливание отверстий в различных материалах за счет применения функции дрели.

Прочие механические поломки и их устранение

Кроме поломок, связанных с ударным механизмом, в перфораторе могут возникать и другие механические поломки.

Переключатель режимов

Бывают случаи, когда выходит из строя переключатель режимов агрегата. В основном, это происходит из-за засорения пылью данного узла. Чтобы починить переключатель, потребуется отсоединить его от корпуса (как это сделать см. выше) и прочистить от загрязнений. Если вы обнаружите какие-либо поломки пластмассовых частей переключателя, то его придется заменить.

Шестерни с косым зубом

Причина того, что аппарат перестал нормально работать, а именно, перестал сверлить и долбить, может крыться в износившихся зубьях на валу ротора.

Если это произошло, то зубья будут изношены и на промежуточной косозубой шестерне.

Данная проблема возникает при заклинивании инструмента или неисправно работающей муфте сцепления. Поломка устраняется заменой промежуточной шестерни и ротора двигателя.

Бур не держится в патроне

Причиной того, что перфоратор не держит бур, кроется в поломке патрона и износе входящих в его состав деталей:

• произошла деформация шариков;
• износилось ограничительное кольцо;
• дала просадку фиксирующая пружина.

Потребуется разобрать патрон и заменить проблемные детали.

Бур застрял в перфораторе

Причины того, что бур застрял в патроне аппарата, могут быть следующие.

1. Перед установкой оснастки, вы не нанесли на ее хвостовик смазку. Потребуется отодвинуть уплотняющую резинку патрона и впрыснуть в место посадки инструмента WD-40.
2. Под шарики попала пыль. Выполните ту же операцию, что и в пункте выше.
3. Если вы использовали в перфораторе обычное сверло, вставленное в переходник, то также обработайте его жидкостьюWD-40, подождите пару минут, и, слегка постукивая молотком по поверхности зажима, расшатывайте в разные стороны оснастку. Обычно после этих действий зажимные кулачки разжимаются и позволяют извлечь сверло.
4. Хвостовик инструмента расклепался. Потребуется сначала залить жидкость WD-40 и попробовать вытащить бур. Если ничего не получается, то нужно разобрать патрон и выбить оснастку. Также можно воспользоваться советами, как достать застрявший в аппарате инструмент, из этого видео.

Горизонтальная схема размещения применяется, обычно, в легких перфораторах, вертикальная. в средних и томных. Но бывают и исключения. Тяжкий перфоратор Metabo KHE 96 при весе практически 12 кг имеет горизонтальное размещение мотора.

Инструмент с горизонтальной сборкой более малогабаритен и комфортен на работе в узеньких местах. Но эта конструкция характеризуется завышенной ударной нагрузкой на движок и несколько худшими критериями его остывания.

Вертикальная сборка обеспечивает наилучшие условия работы мотора (понижение ударной вибрации и действенное остывание), также более широкую амплитуду движения поршня и бойка благодаря способности использовать заместо качающегося подшипника кривошипно-шатунный механизм с увеличенным ходом поршня.

Читать также: Укладка плитки с помощью системы выравнивания плитки

Перфораторы с вертикальным расположением мотора способны переносить более насыщенную работу, чем модели с горизонтальной сборкой.

Различают два главных варианта выполнения ударного электропневматического механизма. с применением качающегося («опьяненного») подшипника либо кривошипно-шатунного механизма. 1-ый вариант применяется для легких и, отчасти, средних перфораторов, 2-ой. для средних и томных.

На рисунке ниже представлена схема перфоратора легкого типа. Его ударный механизм состоит из качающегося подшипника, поршня, тарана и бойка.

Во время работы перфоратора, вращение от электродвигателя передается на внутреннюю втулку качающегося подшипника. При всем этом его внешняя втулка вкупе с перпендикулярной осью, соединенной с поршнем, совершает колебательные движения. Меж поршнем и тараном находится воздушное место, которое, благодаря попеременно создающемуся здесь завышенному давлению и разрежению, принуждает таран повторять колебательные движения поршня, нанося удары по бойку. Последний следом ударяет по инструменту, находящемуся в патроне. Таким макаром, энергия электродвигателя трансформируется в ударную энергию инструмента.

Как устроен перфоратор

Перфоратор можно отнести к разряду инструментов, имеющих устройство повышенной сложности. Однако последовательное рассмотрение деталей и принципа действия поможет основательному пониманию нюансов работы механизма и поиску неисправностей.

Источником движения, как и во многих других строительных инструментах, в перфораторе служит однофазный двигатель с фазным ротором. Его мы рассмотрим отдельно, а сейчас за точку отсчёта примем шестерню, посаженную на передний вал якоря. Именно она и задаёт вращение всем остальным элементам системы.

Устройство бочкового перфоратора: 1 — сетевой шнур; 2 — угольные щётки; 3 — электродвигатель; 4 — выключатель; 5 — эксцентриковый механизм; 6 — ударный механизм; 7 — быстросменный патрон

У бочкового перфоратора двигатель и ведущая шестерня расположены вертикально. Ключевым отличием от инструмента пистолетного типа здесь служит наличие промежуточного редуктора. В его устройстве нет ничего хитрого: плоская шестерня от двигателя вращает две другие с разными передаточными числами. Одна из них передаёт вращение на основной вал, другая крутит эксцентриковый вал с шатуном, обеспечивающим возвратно-поступательное движение ударного механизма.

В перфораторах горизонтального (пистолетного) типа раздаточного редуктора нет как такового, вращение сразу передаётся на промежуточный вал, расположенный ниже оси основного шпинделя. Этот вал посажен на двух подшипниках, между ними находится «пьяный подшипник», который при вращении колеблется и приводит в движение поршень ударника. На выступающем переднем конце вала имеется шестерня, за счёт которой передаётся вращение на ствол.

Устройство перфоратора пистолетного типа: 1 — выключатель; 2 — электродвигатель; 3 — щётки; 4 — «пьяный подшипник»; 5 — «летающий» поршень; 6 — боёк; 7 — быстросъёмный патрон SDS

В любом перфораторе имеются переключатели режимов. В бочковом они просто приподнимают шестерни раздаточного редуктора, выводя их из зацепления. В пистолетном перфораторе может применяться одна из двух схем управления. В простейшем случае один переключатель смещает промежуточный вал, который, будучи выдвинутым максимально вперёд, имеет зацепление с шестернёй патрона, но при этом расцеплена муфта передачи вращения на качающийся подшипник. В среднем положении в трансмиссию включены оба механизма, а в максимально утопленном работает только ударник. Устаревшая кинематическая схема имеет два переключателя, один из которых выводит муфту качающегося подшипника из зацепления, а другой сдвигает промежуточный вал.

Определение неисправностей двигателя

Если двигатель перфоратора имеет заводской брак, последний проявляет себя в первые же месяцы работы. В ином случае причиной поломки зачастую служит нарушение техники эксплуатации или же предельный износ составных частей.

Основной элемент моторной части, подверженный интенсивному износу, это графитовые щётки, передающие ток на обмотки ротора. Когда щётки стираются, их прижим ослабевает, из-за чего увеличивается зазор между графитом и ламелями якоря, возникает интенсивное искрение. По звуку эту неисправность ни с чем не спутать: при включении слышен натужный гул, коллектор обдаёт снопом искр, задняя часть двигателя интенсивно греется.

Обмотки двигателя выполнены проводом в лаковой изоляции, которая от перегрева теряет диэлектрические свойства, растрескивается и осыпается. Небольшие замыкания между соседними витками можно определить по характерному гудению двигателя во время работы. К сожалению, перемотку статора и якоря почти нереально выполнить в домашних условиях, но большинство деталей двигателя типовые и им легко подобрать замену.

Другими уязвимыми частями служат подшипники. Их на якоре два: задний закреплён в корпусе электрической части внутри виброгасящего колпачка, передний вставлен в посадочное место корпуса редуктора или прикручен к нему накидной плашкой. Износ подшипников определить достаточно легко: при вращении рукой их ход либо слишком свободный с характерным шелестением, либо присутствуют подклинивания, люфт и посторонние шумы. Подшипники имеют закрытый сепаратор и на обслуживание не рассчитаны. Их гораздо проще заменить на новые, достаточно переписать номер на крышке сепаратора или торце внешней обоймы.

Замена кнопки и щёток

За время эксплуатации качественного перфоратора кнопку, возможно, придётся менять не один раз. Оптимально, если вы приобретёте кнопку заранее под конкретную модель. Если нужно снять неисправную часть для образца, набросайте на бумаге схему подключения с указанием цветовой маркировки проводов. Часть кнопок имеет винтовые зажимы и для их откручивания понадобится узкая шлицевая отвёртка. Некоторые кнопки снабжаются зажимами пружинного типа, чтобы их разжать, нужно загнать шило в отверстие рядом с вводом провода. Достаточно редко встречаются одноразовые пружинные зажимы, провода от которых не отсоединяются. Жилы от старой кнопки придётся обрезать, зачистить и залудить, а затем подключить к новой кнопке в соответствии со схемой подключения.

Щётки в перфораторе поменять достаточно легко, каналы для них в некоторых моделях выведены наружу и закрыты пробками для доступа без разборки инструмента. В ином случае придётся лишь снять корпус электромоторной части инструмента и внимательно осмотреть коллекторный узел. Посадочные места щёток расположены внутри или около пластиковых стоек, удерживающих заглушку заднего подшипника, к ним идёт два провода. Сам механизм крепления и прижатия щёток меняется от модели к модели.

В большинстве случаев для извлечения щёток требуется лишь вытащить щипцами два металлических язычка, открутить пару шурупов или отстегнуть пружинки зажимов. При периодическом осмотре щётки рекомендуется извлекать и проверять на предмет сколов, очищать посадочные канавки от пыли и загрязнений. Будьте осторожны и не путайте левую щётку с правой, соблюдайте их исходное положение при установке. Как правило, щётки притираются под индивидуальным углом, изменение которого либо потребует провести заново притирку, либо приведёт к разрушению графитового элемента.

При замене износившихся щёток важно только подобрать правильный размер и сечение, а затем притереть щётки, поработав двигателем 2–3 минуты без нагрузки в режиме без удара. Сейчас практически каждый перфоратор комплектуется набором сменных щёток, но замену можно также найти и по остаткам уже сработавшихся.

Инструменты

И в строительстве, и в ремонте незаменимым помощником стал перфоратор. Этот мощный электрический инструмент, один вид которого уже внушает уважение, предназначен для работ по кирпичу и бетону, но с не меньшим успехом его можно использовать для работы по дереву или металлу, как и обычную дрель.

Как работать с перфоратором, чтобы инструмент, выбранный Вами, прослужил долгие годы? Правильная эксплуатация перфоратора не только увеличивает срок службы инструмента, но и значительно снижает риск травматизма при его применении. Следует использовать определенные приемы работы, не позволяющие перегружать инструмент, а также следить за его своевременной профилактикой.

Содержание

1. Краткая характеристика перфораторов
2. Как подготовить перфоратор к работе
3. Как работать с перфоратором в разных режимах
   Режим сверления
4. Режим сверления с ударом (бурение)
5. Режим удара
6. Приемы правильной работы с перфоратором
7. Уход за перфоратором и его эксплуатация
8. Когда можно «шуметь» перфоратором

Краткая характеристика перфораторов

Чтобы понять, как правильно работать с перфоратором, рассмотрим его возможности.

Предназначение этого мощного ручного электроинструмента – ударная работа в таких твердых конструкционных материалах, как армированный бетон, металл и камень. При помощи перфоратора можно не только высверливать отверстия разных диаметров, но и скалывать старую плитку, проламывать пол и стены, пробивать проемы для инженерных коммуникаций.

Перфоратор способен работать в разных режимах, что делает его практически универсальным инструментом. Это вращение с ударом и без удара, сверление в бетоне, камне, металле и дереве, удар без вращения. Профессиональный перфоратор может заменить и отбойный молоток.

Внутри перфоратора располагается ударный механизм — электропневматический или электромеханический. Для приведения его в действие достаточно нажать кнопку. Механизм сам производит удар, дополнительные усилия не требуются.

Основной недостаток этого инструмента – его значительный вес. По массе перфораторы условно разделяют на 3 группы: до 18 килограммов – легкие, от 18 до 25 – средние, более 25 – тяжелые. В технических характеристиках указывается сила удара, которая в большинстве бытовых перфораторах может составлять от 2 до 3Дж, а в профессиональных инструментах — от 2 до 10 и от 5 до 18Дж, а также частота ударов в минуту, в зависимости от мощности достигающая от 23 тысяч ударов в минуту до 44,5 тысяч.

В перфораторах используются две системы крепления сменного инструмента. Это SDS+ и SDS-MAX. Их отличия в диаметре хвостовика, соответственно, 10 мм и 18 мм. На легких перфораторах, вес которых не превышает 5 килограммов, устанавливается патрон SDS+. Такие инструменты могут быть и бытовыми, и профессиональными. Патрон SDS-MAX предназначен для перфораторов, вес которых превышает 5 кг. Инструменты SDS-MAX используются профессионально.

Как подготовить перфоратор к работе

Перед началом работы нужно разобраться с установкой и снятием сменного инструмента, система крепления которого зависит от веса перфоратора.

Рассмотрим установку сменного инструмента на примере использования перфоратора BOSCH GBH 2-26. Здесь используются буры с хвостовиками типа SDS+ с четырьмя шлицами. Перед установкой бура надо очистить его хвостовик и смазать его специальной смазкой для буров. Смазка способствует более мягкой работе перфоратора и увеличивает срок его службы.

Для установки инструмента необходимо передвинуть назад смазочное кольцо. Патрон открывается и устанавливается. Затем его нужно немного повернуть и зафиксировать в нужном положении. После этого скользящее кольцо следует отпустить, что дает возможность заблокировать инструмент. Обратите внимание на то, чтобы инструмент был как следует зафиксирован в нужном положении. Перед установкой и удалением деталей обязательно удостоверьтесь, что перфоратор выключен и отключен от сети питания.

Для более удобной работы с перфоратором к нему нужно присоединить мягкую дополнительную рукоятку, снижающую уровень вибрации. Перед началом работы убедитесь, что она крепится достаточно надежно.

Как работать с перфоратором в разных режимах

Режим сверления

Инструмент следует переключить сначала в режим сверления, не допуская удара. Тумблер при этом устанавливается напротив метки, имеющей вид сверла. После этого необходимо в нужном месте поместить сверло и включить инструмент с помощью кнопки. При сверлении не нужно сильно нажимать на перфоратор, давление на него не должно быть больше пяти килограммов.

При использовании сверлильных патронов нельзя использовать положения «вращение против часовой стрелки» и «сверление под ударом», так как в этом случае возможно повреждение патрона и его отделение от электроинструмента. Для предотвращения такой ситуации у перфоратора добавлена функция «блокировка удара», предназначенная для сверления различных отверстий в дереве или металле.

Перед непосредственной работой инструмента надо проверить режим, в котором он находится. Примерно в течение одной минуты перфоратор должен проработать на холостом ходу. Обратите внимание на работу редуктора. Не должно быть посторонних шумов, вибрации и стука. Насторожить должны и запахи гари или появление дыма. Они могут появиться в случае неисправности электроинструмента.

Режим сверления с ударом (бурение)

Сначала нужно переключить перфоратор в режим сверления с ударом. Тумблер при этом устанавливается над меткой с изображением сверла и молотка. Сверло после этого надо расположить там, где необходимо сделать отверстие, а затем включить инструмент.

Во время сверления нужно стараться не допускать перекоса бура, не позволяя ему скользить с нужной точки. Перфоратор нужно держать крепко, но при этом не давить на него. Оптимальный результат дает легкое давление.

При наполнении отверстия крошками и пылью для очищения его от мусора постарайтесь извлечь сверло вхолостую. Это облегчит дальнейшую работу.

При сверлении бетона сверло может наткнуться на арматуру. Чтобы не потерять контроль над инструментом, нужно учитывать такую возможность еще перед началом работы и сразу занять удобное положение, надежно удерживая перфоратор.

Режим удара

Режим удара используется для отбойных работ и долбления, а также для штробления. Тумблер устанавливается в режим удара над меткой с изображением молотка. Инструмент нужно держать двумя руками и очень крепко. Включите перфоратор. Для того чтобы он находился в нужном для удара месте, следует приложить некоторое усилие. Большая сила здесь также не нужна, поскольку результат от этого не улучшится.

Запомните, что во время работы перфоратора, нельзя изменять его положение.

Приемы правильной работы с перфоратором

1. При работе необходимо использовать средства защиты. К ним относятся защитные очки, перчатки, беруши. Работать нужно в застегнутой спецодежде, убрав все, что случайно может намотаться во время работы на бур.

2. Не давите сильно на перфоратор в направлении удара или бурения. В этом нет необходимости, так как на силе удара и производительности инструмента это не отразится, а вот из строя выйти он из-за этого может.

3. Перфоратор не должен работать вхолостую, ведь в этом случае энергия удара поглощается механизмами, а это приводит к их дополнительному износу.

4. При работе с пористым и рыхлым материалом лучше применять безударное сверление, чтобы избежать его рассыпания.

5. При работе с материалами повышенной твердости рекомендуется применять специальную смазку. Можно использовать в качестве смазочного материала машинное масло.

6. Работа с твердыми материалами требует также применения жидкостного охлаждения. Смазочно-охлаждающими жидкостями могут выступать специальные эмульсии, также используются пластичная смазка или машинное масло.

7. При необходимости использования длинных буров для экономии целесообразно начинать сверление более короткими бурами того же диаметра.

8. Регулярно, через каждые 180-200 отверстий, нужно смазывать густой смазкой хвостовики буров, предварительно очистив их от пыли и протерев сухой тканью. В качестве смазки можно использовать солидол или литос.

9. Для увеличения ресурсов расходного материала, периодически необходимо давать остывать перфоратору и охлаждать буры в воде или машинном масле.

10. Необходимо следить за нагревом корпуса инструмента в той области, где расположен редуктор. При сильном нагревании следует сделать перерыв в работе, пока перфоратор не остынет. Для охлаждения не рекомендуется использовать воду, так как вода при попадании внутрь корпуса может повредить инструмент.

11. Необходимо чередовать периоды работы и отдыха инструмента. Для профессиональных перфораторов рекомендовано делать перерыв на 10 минут после каждых 30 минут работы.

Уход за перфоратором и его эксплуатация

От того, как соблюдаются основные правила эксплуатации перфоратора, напрямую зависит длительность срока его службы. В первую очередь, надо обратить внимание на смазку инструмента. Здесь не стоит экономить, особенно, если предстоит работа по бетону.

При работе всегда образуется много строительной пыли. Оградить от нее перфоратор можно с помощью пылесоса. Многие модели на корпусе имеют специальные приспособления, к которым крепится шланг. Чтобы защититься от частиц бетона, на бур можно надеть щит, сделанный, к примеру, из донышка пластиковой бутыли.

Как работать перфоратором, чтобы избежать его перегрева? Учтите, что и при быстром вращении, и при эксплуатации инструмента на низких оборотах, он нагревается очень быстро. Поэтому важно обязательно соблюдать режим работы и отдыха перфоратора.

Чтобы не пришлось задавать вопрос, почему не работает перфоратор, нужно правильно следить за электроинструментом и содержать его в надлежащем состоянии. После использования отключенный инструмент следует очищать с помощью мягкой ткани. При необходимости можно использовать и влажную ткань, смоченную в мыльном растворе. Нужно обязательно очищать от пыли и грязи вентиляционное отверстие.

Если все же перфоратор перестал работать, учтите, что его ремонтом должны заниматься специалисты. Кстати, в сервисный центр следует обращаться и после интенсивного использования инструмента, даже если он находится в исправном состоянии. Профилактический осмотр поможет избежать неисправностей, которые могут привести к травме. Не стоит пренебрегать этой рекомендацией, особенно, если в эксплуатации находятся инструменты с большой мощностью и сильным ударом.

Когда можно «шуметь» перфоратором

Отдельный разговор о шуме, создаваемым инструментом при работе. Не секрет, что звук работающего перфоратора по утрам и выходным мало у кого вызывает восторг. Как же быть, если ремонт делать нужно, но и с соседями ссориться не хочется? Когда можно работать перфоратором, чтобы не поссориться еще и с законом? Следует учитывать, что по закону «периодом тишины» в стране считается временной промежуток между 23.00 вечера и 07.00 утра.

Не все люди просыпаются к семи утра, поэтому все-таки лучше отложить любые шумные ремонтные работы хотя бы до девяти часов. В каждом регионе, как правило, устанавливаются свои временные рамки. В некоторых ремонтные работы позволяется проводить лишь в будние дни с 09.00 утра до 19.00 вечера. Поэтому вопрос о том, со скольки часов и до скольки можно работать перфоратором, лучше решать, опираясь на КоАП своего региона. Обращение к местным законам и постановлениям не будет лишним и потому, что там же могут рассматриваться и другие моменты по регламентированию проведения работ по ремонту или иная информация, которая будет актуальна именно в Вашей области.

Как самому заменить подшипники

В перфораторе присутствует от пяти до десятка радиальных подшипников качения разных размеров и необходимость их замены — лишь вопрос времени. Очень важно периодически проводить разборку и оценивать степень износа этих узлов, иначе в будущем возможно развитие более серьёзных неисправностей.

Почти каждый подшипник в перфораторе снять довольно легко, посадочные размеры под них подобраны с высокой точностью. В некоторых случаях снятию может помешать стопорное кольцо. Если его нет, и подшипник отказывается сниматься, применяется универсальный двухзахватный съёмник. Если съёмника в наличии не имеется, то часть, на которую подшипник посажен, нужно зажать в мягких губках тисков, а затем сбить износившийся элемент, нанося удары через наставку по внутреннему кольцу.

При посадке нового подшипника по нему нельзя наносить прямые жёсткие удары. Следует пользоваться упругой наставкой, например, обрезком полипропиленовой трубы. Её нужно предварительно подрезать наискось, чтобы усилие удара приходилось исключительно на внутреннюю обойму. Так тела качения не оставят на канавках микроскопических вмятин.

Конструкция ударного механизма

Ударный механизм перфоратора — важный узел инструмента, который отвечает за обеспечение выполнения основной функции.

Принцип работы ударного механизма перфоратора.

Читать также: Сырье для производства туалетной бумаги цена

Существует два типа исполнения этого механизма:

• электромеханический;
• электропневматический.

Электропневматический тип конструкции ударного механизма применен в большей части современных перфораторов. Достоинством этой конструкции является получение большой энергии удара при небольшой мощности силовой установки инструмента.

Существует два варианта конструкции ударного электропневматического узла. В одном из них используется подшипник качения, а работа второго основана на действии кривошипно-шатунного механизма. Первый вариант конструкции применяется на перфораторах легкого, а второй — на инструментах среднего и тяжелого класса.

Конструкция ударного механизма перфоратора легкого класса состоит из подшипника качения, поршня, тарана и бойка. При запуске вращение от силового электромотора передается на внутреннюю обойму подшипника. Наружная обойма подшипника с поршнем составляет единое целое и производит колебательное движение.

Три универсальных режима работы перфоратора.

Воздушное пространство цилиндра между поршнем и тараном испытывает попеременно снижение и повышение давления. Таран вследствие изменения давления повторяет движения поршня и ударяет по поверхности бойка, движения последнего воздействуют на долото в патроне.

Пневматический вариант механизма обеспечивает автоматическое отключение на холостом ходу. Эта функция выполняется благодаря смещению тарана вперед при отсутствии контакта долота с поверхностью. При смещении тарана происходит открытие отверстия для перемещения воздуха между внешней средой и поршневой камерой.

В инструментах, принадлежащих к среднему и тяжелому типу, которые имеют вертикальное размещение электродвигателя, поршень приводится в движение кривошипно-шатунным механизмом. Высокая амплитуда работы этого устройства способствует увеличению мощности удара, способной достигать значения в 20 кДж. Принцип функционирования механизма схож с ранее представленным типом. Вращение посредством червячного вала передается на шестерню. На валу последним закрепляется кривошип, передающий импульс на ударный механизм.

Неисправности патрона

Патрон SDS состоит из штуцера с одним или двумя отверстиями, в которых посажены шарики, как правило, диаметром 6,7 мм. Шарики свободно ходят в отверстиях, пока пластиковый корпус патрона оттянут назад, в обычном положении они плотно поджаты пружиной через массивное стальное кольцо.

Чтобы разобрать патрон, нужно подковырнуть отвёрткой передний пыльник и снять со штуцера стопорное кольцо. Остальные детали просто надеты на штуцер и могут быть удалены без дополнительных манипуляций, важно лишь вернуть их на место в правильном порядке.

Как правило, основной причиной неисправности патрона служат сточенные шарики или продавленные пластина и прижимное кольцо. Из-за этого оснастка либо вовсе не держится, либо вылетает при работе. Обзавестись такими шариками в любых количествах можно, разбив подшипник номер 106. Посадочные отверстия и шлицы внутри втулки имеют гораздо больший ресурс, но если замена не дала ожидаемого результата — менять штуцер придётся только в сборе со стволом.

Обратите внимание, что быстрый износ деталей патрона происходит из-за неплотной герметизации пыльников, как переднего, так и кольцевого на штуцере. Хвостовики буров нужно всегда поддерживать смазанными, а при сверлении потолка использовать специальную пылеулавливающую шайбу.

Ремонт редуктора и ударного механизма

Вот мы и подобрались к самой содержательной части нашей инструкции. Ввиду различий в устройстве трансмиссионной части и генератора ударных импульсов в разных семействах перфораторов, их обслуживание и ремонт выполняются по разным схемам.

Бочковые перфораторы

Ведущая шестерня раздаточного редуктора посажена на подшипнике двигателя, остальные две имеют собственные упоры. Их нужно периодически проверять на предмет заклинивания и люфта, менять при необходимости.

Шатунный механизм имеет собственный подшипник, который обычно посажен на кулачке эксцентрикового колеса, иногда в основании самого шатуна. Изредка в этом месте используется подшипник скольжения, который требует постоянного наличия смазки с нормированным показателем вязкости. Износ этого узла часто требует замены эксцентрикового бочонка и шатуна.

Передача вращения осуществляется прямой или конической шестерней, в этом месте также важно постоянное присутствие смазки. Необходимость замены определяется по почернению, разжижению и наличию блестящих вкраплений.

Пистолетные перфораторы

В перфораторах с горизонтальным расположением ротора проблемы могут возникнуть от износа или заклинивания подшипников. Это наиболее опасная неисправность для всех узлов перфоратора: осколки разбитого подшипника могут попасть в детали ударного механизма и вывести их из строя.

Посадка промежуточного вала и «пьяного подшипника» зачастую выполнена по индивидуальной схеме. Для полной разборки нужно раскрутить прижимную скобу переднего конца вала, отсоединить рычаг переключателя.

Характерная поломка горизонтального редуктора — износ шестерен передачи. При отсутствии пресса снять их будет нелёгкой задачей, гораздо проще разбить, выполнив пару надрезов до 2/3 толщины. Новая шестерня запрессовывается после предварительного нагрева до 150–200 ºС, это можно сделать строительным феном или в духовке.

В редукторах всех типов следует периодически проводить полную очистку и замену смазки. После разборки все детали тщательно промывают в керосине, избавляясь от осколков разбитых элементов и металлической стружки. После этого смазка специального типа наносится на все движущиеся части.

Растровая муфта

Ствол перфораторов почти всех типов имеет одинаковое устройство. Внешний стакан муфты опирается на игольчатый подшипник в передней части корпуса редуктора. На внешней стороне стакана закреплена основная шестерня передачи вращения вместе с предохранительной муфтой. Для их снятия нужно удалить стопорное кольцо, сжав перед этим пружину переставными клещами.

Разобрать внутренности растровой муфты также несложно. Они фиксируются стопорным кольцом, которое снимается через пару боковых отверстий обычной отвёрткой. Когда кольцо будет удалено, находящиеся внутри детали можно выдавить, вставив отвёртку с передней стороны ствола.

Внутри располагается «летающий» ударный болт и проммасса — приёмник ударного усилия. Большинство болтов имеет сборное устройство, в них часто изнашиваются резиновые прокладки и сальниковые кольца. Менять эти элементы рекомендуется при каждом обслуживании. Сам болт и проммасса могут быть расколоты из-за проявлений усталости при длительной эксплуатации. Эти элементы стоят сущие копейки и при малейших следах развальцовки их также лучше сразу заменить.

Более конкретные рекомендации по ремонту растровой муфты и редукторной части дать сложно: у каждого производителя кинематические схемы могут иметь незначительные отличия. Тем не менее, большая часть неисправностей наглядно видна при осмотре и ревизии. В связи с этим рекомендуется сохранять сборочную схему из инструкции к инструменту, её также следует использовать при поиске комплектующих, которые определяются порядковым номером списка используемых деталей.

Ремонт Предохранительной Муфты Перфоратора

Устройство и принцип работы перфоратора – почему ствол чаще всего выходит из строя

Устройство, предназначенное для дробления твердых поверхностей, использующее энергию от полученной после удара отдачи, называется перфоратором. Этот прибор не делает идеально ровные отверстия и не режет ровно твердую структуру, в отличие от дрели, хотя внешне эти приборы похожи, из-за чего их часто путают. В действии это приспособление напоминает таран, который работает с большой скоростью. Часть этого устройства, которая дробит поверхность и вращается в процессе работы, выполнена в форме зубила. Перфоратор обладает высоким крутящим моментом, и наличие предохранительной муфты в этом инструменте просто необходимо.
Принцип функционирования инструмента основан на электромагнитном или пневматическом механизме, которые создают импульс, отправляя его в сторону обрабатываемой поверхности. Стоит отметить, что в большинстве современных перфораторов используется пневматический механизм.

Своим строением данный инструмент напоминает дрель и функционирует вследствие получения ответного удара от всасывающего воздух устройства. Оно было создано для эффективной работы в горнодобывающей отрасли. Появившись впервые в 1851 году, оно стало незаменимым помощником для колки, дробления горных пород и твердых почв. Использование инструмента рационально в пробивании отверстий в бетонных поверхностях, но только если ударное воздействие на рабочую поверхность предусмотрено заранее. Работа с кирпичными стенами может не всегда быть экономически оправданной, особенно когда нужно сделать отверстие под дюбель.

Бурение

Как работать перфоратором в режиме бурения? В процессе нужно следить за тем, чтобы шпур не перекашивался и его не закусывало. Также не нужно сильно давить на перфоратор. Нужно понимать, что это не повысит мощность электродвигателя и не ускорит выполнение работ. Чтобы перфоратор не провернуло, нужно упереть его в тело, чтобы он не провернулся после закусывания сверла. Если шпур заклинило в отверстии, то нужно включить режим реверса и выкрутить сверло назад. Конечно, данный режим предусмотрен не во всех перфораторах. Поэтому приходится выкручивать вручную, самостоятельно вращая инструмент против часовой стрелки.

Если отверстие забивается пылью и крошками, нужно несколько раз прогнать сверло в отверстии (можно воспользоваться строительным пылесосом). Ни в коем случае не пытайтесь убрать крошки руками, потому что рукавички может намотать на бур, и вы получите серьезную травму.

Устройство перфоратора

Перфораторы бывают разных моделей и отличаются друг от друга в зависимости от:

• выполняемых функций;
• мощности;
• производителя.

Несмотря на это, каждое перфораторное устройство имеет в своей конструкции обязательную структуру, составленную из узлов и систем, которые служат для выполнения основного предназначения этого агрегата. В каждом таком устройстве обязательно должны быть:

• редуктор;
• электродвигатель с якорем и статором;
• патрон;
• механизм, производящий удар.

В процессе усовершенствования этого прибора появились дополнительные функции, которые значительно облегчают его применение.

Основные из них:

• система, подавляющая вибрации;
• механизм, фиксирующий данный инструмент в положении, удобном для оператора – Vario-Lock;
• ограничитель глубины проникновения в рабочую поверхность;
• очистка устройства от пыли;
• переключатель режимов работы.

На изображении подробно показано, как устроен перфоратор.

Предохранительная муфта или ограничитель крутящего момент

Для смазки редуктора применяется консистентная смазка, заправляемая в редуктор при начальной сборке и в свое время технического обслуживания либо ремонта. в те моменты, когда осуществляется разборка перфоратора.

Видео демонстрирующее устройство перфоратора:

Часто в работе при строительстве или ремонте используется такой инструмент, как перфоратор. Поэтому знание о том, как устроен перфоратор и на чем основывается принцип его работы, требуется каждому человеку, использующему это устройство. Разнообразие моделей и модификаций этого инструмента обуславливает большое количество отличий в его конструкции, однако общая схема строения перфоратора сохраняется у любой модели.

Схема устройства перфоратора.

Конструктивные особенности перфораторов обуславливают различие по мощностям и функциональным возможностям устройства. Все инструменты этого типа имеют в своей конструкции следующие узлы:

• электродвигатель;
• редуктор;
• ударный механизм;
• патрон.

Дополнительно перфораторы могут оснащаться определенными системами, способными расширить возможности или сделать применение перфоратора комфортным. Такими системами являются:

• антивибрационная система;
• система фиксации рабочего элемента;
• механизм фиксации глубины сверления;
• система отвода пыли из рабочей области;
• механизм изменения режимов функционирования инструмента.

Конструкция перфоратора может отличаться расположением электрических двигателей. Инструмент бывает двух типов: с вертикальным и горизонтальным размещением электропривода.

Ударный механизм и принцип его работы

Важнейшим узлом, на который нужно обращать свое внимание при выборе, является ударный механизм. От этого узла зависят такие факторы:

• универсальность работ: чем мощнее ударный механизм, тем шире спектр задач, которые способен выполнить инструмент в целом;
• производительность;
• скорость и качество выполняемых работ.

Механизм делится на два типа – электропневматический и электромеханический. Зачастую большинство перфораторов дополнены в комплекте вариантом на пневматике. Технология основана на получении энергии для удара в большей мере от отдачи зубила, чем от электромотора, а это довольно экономично. Электропневматический механизм исполнен в двух вариантах:

• на кривошипно-шатунном механизме;
• с использованием технологии «пьяного» подшипника.

В более тяжелых перфораторах используется кривошипно-шатунный механизм. «Пьяный» подшипник можно встретить в небольших по мощности инструментах.

Как работать перфоратором в режиме сверления?

Рекомендуют начинать процесс сверления с небольших оборотов без сильного нажима на электроинструмент. После включения электромотора нужно дать ему поработать в режиме холостого хода. Это позволит вам при возникновении вибраций, каких-либо посторонних шумов и дыма сразу выявить неисправность до начала работы, что оградит вас от травм, а инструмент от поломки.

Технологии выполнения работ напрямую зависят от типа материала. Часто появляются сложности со сверлением металла. Для этого нужно использовать сверла, рассчитанные на эти работы. Кроме того, требуется предварительно подготовить поверхность материала. Важно убрать с него посторонние предметы и мусор.

Амортизационная группа перфоратора

Принцип работы перфоратора заключается в интенсивной вибрации всего прибора. Вибрационные волны передаются человеку, который оперирует данным инструментом. Это чревато сердечными заболеваниями и проблемами с суставами рук и ног. Поэтому целью устранить эти вибрации озадачены все современные производители перфораторов. Хотя полностью исключить вредные колебания инструмента пока не удалось никому, на многих перфорирующих устройствах установлены довольно эффективные системы амортизации, без которых работать с инструментом было бы намного сложнее. В нынешнее время все амортизирующие системы делятся на две группы:

Активные – это системы поглощения вибрации, которые установлены на мощные инструменты. Устройство являет собой довольно простую конструкцию – принимающие удар противовес с пружиной.

Пассивные – это системы, которые состоят из резиновых накладок и амортизирующих удары специальных рукояток.

Редуктор для перфоратора

Устройство, которое создает крутящий момент и передает его на бур через ствол перфоратора, называется редуктор. Это технически самый сложный узел перфоратора. Из-за интенсивного трения внутри он требует частого смазывания специальными средствами. Несвоевременное нанесение нового слоя смазочного вещества приводит к полному выходу из строя агрегата и ощутимым денежным затратам на ремонт всего перфоратора.

Кнопка пуска перфоратора

Пусковая клавиша инструмента – это важный компонент, без которого невозможно начать работу перфоратором. Имея довольно хрупкую структуру и электрические контакты, это устройство может выйти из строя после попадания влаги или большого количества пыли. В отличие от других узлов перфоратора, заменить и подключить кнопку включения не составит большого труда.

Ствол для перфоратора – описание

Связующим звеном между буром и редуктором является ствол перфоратора. Эта цельная деталь хоть и имеет несложную структуру, но чаще других узлов выходит из строя. Высокий уровень риска деформации связан с приемом на себя ударов бура. Часто грязь и пыль вносят свою лепту в процесс разрушения этой детали.

Инструмент в процессе выполнения своих прямых функций выдерживает значительные нагрузки. По этой причине важным для безопасности фактором является уход за инструментом и регулярные проверки исправности этого прибора. В связи с большими вибрациями при работе, всего лишь одна незначительная поломка может сделать непригодным перфоратор в целом. Чтобы предотвратить порчу инструмента, рекомендуется не пропускать регулярную процедуру проверки и выполнения профилактических действий, нацеленных на выявление возможных поломок. Обратившись в сервисный центр и получив подтверждение мастера о полной исправности перфоратора, можно быть уверенным, что его использование будет максимально безопасным и эффективным.

Другие составляющие инструмента

В качестве дополнительных узлов и устройств, делающих работу максимально удобной, легкой и эффективной, используются:

• противовибрационное устройство;
• ограничитель глубины работы;
• пылеудаляющие средства.

Производителями перфораторов разрабатываются новые и современные противовибрационные системы, которые могут быть как активными, так и пассивными. Активный тип AVS-систем устанавливается исключительно на наиболее мощные модели.

Гашение или снижение вибрации в процессе работы инструмента осуществляется амортизирующим устройством, противовесом с пружиной. Пассивная система представлена обычными резиновыми накладками на корпусе. Предохранительная муфта защищает электродвигатель при мгновенной остановке и предотвращает перегорание и перегрев при возросших значениях тока.

Перфоратор. Виды и устройство. Работа и применение. Особенности

Перфоратор – инструмент, предназначенный для пробивания отверстий. Его работа обеспечивается одновременно ударно-поступательным и вращательным движением бура. В отличие от сверления отверстие не режется острой кромкой сверла, а пробивается механизированным вращением рабочего органа. Для создания импульса, который необходим для работы инструмента, применяется пневматический, в редких случаях электромагнитный механизм. По применению и устройству имеет сходство с дрелью.

В зависимости от типа привода перфоратор бывает:

• Сетевые электрические инструменты. Это наиболее распространенный вид, у них электрический двигатель может располагаться и вертикально и горизонтально.

• Аккумуляторные электрические инструменты. Они удобны для работы в местах, где нет электрической сети. Аккумулятор на подобных агрегатах в большинстве случаев располагается прямо на корпусе электроинструмента.

• Пневматические инструменты. Они применяются для работы в небезопасной среде. Например, при опасности взрыва газа, ведь малейшая искра способно привести к взрыву. Или при работе во влажной среде, так как значительно увеличивается вероятность поражения током.

• Бензиновые. Они лучше всего подходят для проведения выездных дорожных работ.

В зависимости от вида работ перфоратор может быть промышленным или бытовым. Большая часть относится именно к промышленным. Бытовые устройства обычно используются для работ умеренной нагрузки.

По своей массе перфоратор может быть трех видов:

1. Легкий — до 3 кг. Его применяют для создания небольшого отверстия для анкера или дюбеля.
2. Средний — до 5 кг. Задействуется для долбления армированной конструкции. Может использоваться для обработки камня высокой твердости.
3. Тяжелый — свыше 5 кг. Этот инструмент способен заменить даже небольшой отбойный молоток. Его часто применяют для отбойного сверления бетона, имеющего толщину 30-60 мм.

Деление происходит и по применяемым режимам:

• Однорежимные инструменты – применяются только для сверления.
• Двухрежимные – используются при необходимости сверления с ударом;
• Трехрежимные – кроме обычного сверления и сверления с ударом применяются для долбления.

Устройство

В зависимости от функциональности, фирмы-производителя и мощности инструмента, его конструктивные особенности могут быть разными. Однако, несмотря на это основные элементы остаются неизменными:

• Основным элементом является электродвигатель, который может быть выполнен в вертикальном (тяжелые и средние) или горизонтальном (легкие) исполнении. Горизонтальная компоновка обеспечивает компактность устройства, однако данная конструкция предполагает высокую ударную нагрузку на мотор. При вертикальной схеме обеспечивается эффективное охлаждение двигателя, благодаря чему повышается качество его работы. Данная компоновка лучше всего подходит для интенсивной работы.
• Важнейшим узлом является и ударный механизм. Он может быть пневматическим, механическим или электромеханическим.
• Редуктор. Применяется для передачи крутящего момента на ось патрона от двигателя и одновременного снижения скорости вращения.
• Антивибрационная система. Она оказывает значительное влияние на качество проводимых работ, в том числе на состояние здоровья мастера, который работает с инструментом.
• Корпус устройства, который производится из ударопрочного пластика или металла.
• Электрическая схема. Применяется для управления скоростью вращения мотора.
• Предохранительная муфта позволяет остановить патрон в ситуации, когда инструмент заклинивает в отверстии. Она обеспечивает защиту рук человека от получения возможных травм.

Дополнительно перфоратор может оснащаться дополнительными системами, которые позволяют сделать применение устройства комфортным или расширить его возможности. К ним относятся:

• Механизм фиксации глубины сверления.
• Система фиксации рабочего элемента.
• Система отвода пыли, возникающей в рабочей области.
• Механизм изменения режимов действия инструмента и так далее.

Принцип действия

Принцип действия инструмента основан на ударном механизме – пневматическом, гидравлическом, механическом или электромагнитном. Сам ударный механизм приводится в движение вращательным движением двигателя. Электромагнитный механизм предполагает работу двух электромагнитных катушек. Они обеспечивают движение сердечника в возвратно-поступательном направлении. При этом сердечник передает данные удары на торцевую часть бура. Пневматический вариант обеспечивается благодаря движению поршня в возвратно-поступательном направлении в цилиндре.

У пневматической системы данного узла имеются 2 варианта исполнения – с использованием качающегося подшипника, а также кривошипно-шатунного механизма, который совмещен с редукторной частью. При вращении вала образуются колебательные вращения поршня, который закачивает воздух в рабочий цилиндр системы. Цилиндр вследствие небольшого пространства образует давление сжатого воздуха, что приводит к движению тарана и бойка.

Вследствие кратковременных импульсных переходов тарана и поршня, данные движения преобразуются в удары. Механизм при холостом ходе, будучи не прижатым к твердой поверхности, самоотключается, в результате не образуется компрессионное давление, удары не производятся. Сам рабочий механизм неподвижен. Обороты вращения вала можно регулировать нажатием кнопки при наличии плавного запуска. В ряде моделей кнопка оснащена регулятором настройки предельного нажатия курка, что позволяет установить мощность и число оборотов работы двигателя.

Могут применяться более сложные электронные системы — константная электроника. Она поддерживает заданную энергию удара, крутящий момент и частоту вращения под нагрузкой. В результате исключается падение производительности при наличии тяжелых нагрузок, в особенности на сниженных оборотах. В «продвинутых» моделях обеспечивается контроль вращения якоря и запускается резерв мощности в случае возрастания нагрузки.

Для защиты пользователя от получения травм вследствие заклинивания инструмента используется предохранительная муфта или муфта расцепления, которая моментально стопорится. Она обеспечивает отсоединение вала от редуктора.

Инструменту часто приходится работать с материалами, которые образуют значительное число абразивных частиц и пыли. Они мешают работе пользователя и способствуют износу ствола инструмента. Для исключения этого ряд моделей оснащается системами пылеотсоса, которые отсасывают пыль из зоны работы.

Применение

Перфоратор применяется для создания отверстий в бетонных, каменных, кирпичных строительных конструкциях повышенной прочности посредством нанесения механических ударов насадки, которая совершает комбинированное поступательно-вращательное движение.

Кроме этого инструмент может использоваться для следующих операций:

• Нанесение осевых ударов в режиме отбойного молотка.
• Высверливание отверстий в различных материалах за счет применения функции дрели.

Устройство патрона и ударной части перфоратора

Конструктивные особенности перфоратора зависят от фирмы-производителя и функциональных характеристик. В целом, устройство всех перфораторов обладает схожестью, и основано на работе:

• ударного механизма;
• редуктора;
• электродвигателя;
• патрона.

Работа перфоратора обусловлена наличием вертикально или горизонтально расположенного коллекторного электродвигателя. Для небольших перфораторов чаще используется горизонтальное расположение двигателя, что делает использование инструмента комфортным, но негативно сказывается на нагрузке. Вертикальное размещение двигателя придаёт бойку и поршневой системе большую амплитуду, поэтому инструмент способен выдерживать значительную нагрузку.

Обязательный компонент любого перфоратора представлен ударным механизмом, в зависимости от типа которого инструмент может быть:

• электромеханическим;
• электропневматическим.

Второй вариант, при незначительной мощности двигателя, позволяет обеспечивать максимальную воздействующую энергию. Перфораторы облегченного типа имеют качающийся подшипник. Средние и тяжелые инструменты отличаются наличием кривошипно-шатунного механизма.

Ударный механизм облегченного типа представлен поршнем, бойком, подшипником и тараном. Более тяжелый инструмент помимо кривошипно-шатунного механизма, имеет таран, ударник, поршень и насадку.

Принцип действия:

• подача вращающего момента с двигателя на внутреннюю подшипниковую втулку;
• получение вибрации от перпендикулярной оси, представленной наружной втулкой и поршнем;
• запуск действия тарана;
• вибрация поршня и удары по бойку;
• воздействие бойка на рабочую часть патрона.

В результате таких действий мощность моторной части преобразуется в достаточную ударную силу.

Как устроен перфоратор

Перфоратор можно отнести к разряду инструментов, имеющих устройство повышенной сложности. Однако последовательное рассмотрение деталей и принципа действия поможет основательному пониманию нюансов работы механизма и поиску неисправностей.

Источником движения, как и во многих других строительных инструментах, в перфораторе служит однофазный двигатель с фазным ротором. Его мы рассмотрим отдельно, а сейчас за точку отсчёта примем шестерню, посаженную на передний вал якоря. Именно она и задаёт вращение всем остальным элементам системы.

Устройство бочкового перфоратора: 1 — сетевой шнур; 2 — угольные щётки; 3 — электродвигатель; 4 — выключатель; 5 — эксцентриковый механизм; 6 — ударный механизм; 7 — быстросменный патрон

У бочкового перфоратора двигатель и ведущая шестерня расположены вертикально. Ключевым отличием от инструмента пистолетного типа здесь служит наличие промежуточного редуктора. В его устройстве нет ничего хитрого: плоская шестерня от двигателя вращает две другие с разными передаточными числами. Одна из них передаёт вращение на основной вал, другая крутит эксцентриковый вал с шатуном, обеспечивающим возвратно-поступательное движение ударного механизма.

В перфораторах горизонтального (пистолетного) типа раздаточного редуктора нет как такового, вращение сразу передаётся на промежуточный вал, расположенный ниже оси основного шпинделя. Этот вал посажен на двух подшипниках, между ними находится «пьяный подшипник», который при вращении колеблется и приводит в движение поршень ударника. На выступающем переднем конце вала имеется шестерня, за счёт которой передаётся вращение на ствол.

Устройство перфоратора пистолетного типа: 1 — выключатель; 2 — электродвигатель; 3 — щётки; 4 — «пьяный подшипник»; 5 — «летающий» поршень; 6 — боёк; 7 — быстросъёмный патрон SDS

В любом перфораторе имеются переключатели режимов. В бочковом они просто приподнимают шестерни раздаточного редуктора, выводя их из зацепления. В пистолетном перфораторе может применяться одна из двух схем управления. В простейшем случае один переключатель смещает промежуточный вал, который, будучи выдвинутым максимально вперёд, имеет зацепление с шестернёй патрона, но при этом расцеплена муфта передачи вращения на качающийся подшипник. В среднем положении в трансмиссию включены оба механизма, а в максимально утопленном работает только ударник. Устаревшая кинематическая схема имеет два переключателя, один из которых выводит муфту качающегося подшипника из зацепления, а другой сдвигает промежуточный вал.

Прочие механические поломки и их устранение

Кроме поломок, связанных с ударным механизмом, в перфораторе могут возникать и другие механические поломки.

Переключатель режимов

Бывают случаи, когда выходит из строя переключатель режимов агрегата. В основном, это происходит из-за засорения пылью данного узла. Чтобы починить переключатель, потребуется отсоединить его от корпуса (как это сделать см. выше) и прочистить от загрязнений. Если вы обнаружите какие-либо поломки пластмассовых частей переключателя, то его придется заменить.

Шестерни с косым зубом

Причина того, что аппарат перестал нормально работать, а именно, перестал сверлить и долбить, может крыться в износившихся зубьях на валу ротора.

Если это произошло, то зубья будут изношены и на промежуточной косозубой шестерне.

Данная проблема возникает при заклинивании инструмента или неисправно работающей муфте сцепления. Поломка устраняется заменой промежуточной шестерни и ротора двигателя.

Бур не держится в патроне

Причиной того, что перфоратор не держит бур, кроется в поломке патрона и износе входящих в его состав деталей:

• произошла деформация шариков;
• износилось ограничительное кольцо;
• дала просадку фиксирующая пружина.

Потребуется разобрать патрон и заменить проблемные детали.

Бур застрял в перфораторе

Причины того, что бур застрял в патроне аппарата, могут быть следующие.

1. Перед установкой оснастки, вы не нанесли на ее хвостовик смазку. Потребуется отодвинуть уплотняющую резинку патрона и впрыснуть в место посадки инструмента WD-40.
2. Под шарики попала пыль. Выполните ту же операцию, что и в пункте выше.
3. Если вы использовали в перфораторе обычное сверло, вставленное в переходник, то также обработайте его жидкостьюWD-40, подождите пару минут, и, слегка постукивая молотком по поверхности зажима, расшатывайте в разные стороны оснастку. Обычно после этих действий зажимные кулачки разжимаются и позволяют извлечь сверло.
4. Хвостовик инструмента расклепался. Потребуется сначала залить жидкость WD-40 и попробовать вытащить бур. Если ничего не получается, то нужно разобрать патрон и выбить оснастку. Также можно воспользоваться советами, как достать застрявший в аппарате инструмент, из этого видео.

Горизонтальная схема размещения применяется, обычно, в легких перфораторах, вертикальная. в средних и томных. Но бывают и исключения. Тяжкий перфоратор Metabo KHE 96 при весе практически 12 кг имеет горизонтальное размещение мотора.

Инструмент с горизонтальной сборкой более малогабаритен и комфортен на работе в узеньких местах. Но эта конструкция характеризуется завышенной ударной нагрузкой на движок и несколько худшими критериями его остывания.

Вертикальная сборка обеспечивает наилучшие условия работы мотора (понижение ударной вибрации и действенное остывание), также более широкую амплитуду движения поршня и бойка благодаря способности использовать заместо качающегося подшипника кривошипно-шатунный механизм с увеличенным ходом поршня.

Читать также: Чем оттереть монтажную пену с линолеума

Перфораторы с вертикальным расположением мотора способны переносить более насыщенную работу, чем модели с горизонтальной сборкой.

Различают два главных варианта выполнения ударного электропневматического механизма. с применением качающегося («опьяненного») подшипника либо кривошипно-шатунного механизма. 1-ый вариант применяется для легких и, отчасти, средних перфораторов, 2-ой. для средних и томных.

На рисунке ниже представлена схема перфоратора легкого типа. Его ударный механизм состоит из качающегося подшипника, поршня, тарана и бойка.

Во время работы перфоратора, вращение от электродвигателя передается на внутреннюю втулку качающегося подшипника. При всем этом его внешняя втулка вкупе с перпендикулярной осью, соединенной с поршнем, совершает колебательные движения. Меж поршнем и тараном находится воздушное место, которое, благодаря попеременно создающемуся здесь завышенному давлению и разрежению, принуждает таран повторять колебательные движения поршня, нанося удары по бойку. Последний следом ударяет по инструменту, находящемуся в патроне. Таким макаром, энергия электродвигателя трансформируется в ударную энергию инструмента.

Определение неисправностей двигателя

Если двигатель перфоратора имеет заводской брак, последний проявляет себя в первые же месяцы работы. В ином случае причиной поломки зачастую служит нарушение техники эксплуатации или же предельный износ составных частей.

Основной элемент моторной части, подверженный интенсивному износу, это графитовые щётки, передающие ток на обмотки ротора. Когда щётки стираются, их прижим ослабевает, из-за чего увеличивается зазор между графитом и ламелями якоря, возникает интенсивное искрение. По звуку эту неисправность ни с чем не спутать: при включении слышен натужный гул, коллектор обдаёт снопом искр, задняя часть двигателя интенсивно греется.

Обмотки двигателя выполнены проводом в лаковой изоляции, которая от перегрева теряет диэлектрические свойства, растрескивается и осыпается. Небольшие замыкания между соседними витками можно определить по характерному гудению двигателя во время работы. К сожалению, перемотку статора и якоря почти нереально выполнить в домашних условиях, но большинство деталей двигателя типовые и им легко подобрать замену.

Другими уязвимыми частями служат подшипники. Их на якоре два: задний закреплён в корпусе электрической части внутри виброгасящего колпачка, передний вставлен в посадочное место корпуса редуктора или прикручен к нему накидной плашкой. Износ подшипников определить достаточно легко: при вращении рукой их ход либо слишком свободный с характерным шелестением, либо присутствуют подклинивания, люфт и посторонние шумы. Подшипники имеют закрытый сепаратор и на обслуживание не рассчитаны. Их гораздо проще заменить на новые, достаточно переписать номер на крышке сепаратора или торце внешней обоймы.

Замена щеток электродвигателя

Главным признаком того, что пора менять щетки – это образование повышенного искрения в области коллектора электромотора, быстрый нагрев держателей щеток, а также запах гари. Когда щетки не изношены, то искру можно увидеть только под ними. В противном случае, искру видно по всему кругу коллектора.

Наличие искры по кругу коллектора при неизношенных щетках является признаком износа подшипников, нарушения изоляции ротора или статора, прогорания пластин коллектора, перегорания статора или ротора.

Еще одним признаком того, что сгорел статор, можно назвать наличие искр только под одним электродом. Если у вас есть тестер, то им можно проверить статор и ротор: замерьте поочередно сопротивление на роторе и статоре. Если оно одинаково на обеих обмотках, значит, со статором все в порядке. Если вы заметили у вашего перфоратора явные признаки проблем с ротором или статором, то придется нести аппарат в сервисный центр для ремонта. Что касается щеток, то их можно поменять самостоятельно.

Чтобы добраться к месту, где установлены щетки, потребуется разобрать корпус, в котором установлен двигатель, или просто снять заднюю крышку. Открыв крышку, вы увидите щетки, закрепленные в специальных держателях. На фото ниже показано, как выглядят данные детали.

Щетки, которые устанавливаются на двигателях перфораторов, бывают 3-х видов.

1. Графитовые – отличаются долговечностью, но поскольку они очень твердые, то притирание их к коллектору происходит не идеально, что негативным образом сказывается на последнем.
2. Угольные – легко притираются к коллектору, обеспечивая хороший контакт, но быстро изнашиваются.
3. Угольно-графитовые –идеальный вариант, так как являются смесью 2-х компонентов, которые дополняют друг друга.

Очень важно не дожидаться, пока двигатель заискрит, а уже после этого менять щетки. Замена нужна уже после их износа на 1/3 от номинала (8 мм). Даже если одна щетка износилась меньше, чем другая, то все равно нужно менять обе.

Обращайте внимание на состояние пружины в новых щетках и крепление контакта. Если пружина слетит во время работы двигателя, то он получит значительные повреждения. Также, если пружина слабая, то хорошего контакта она не сможет обеспечить.

Читать также: Почему краскопульт плюется краской

Обязательно перед тем, как поменять щетки, нужно хорошо прочистить ротор и статор от остатков графитовой или угольной пыли. Почистить данные детали можно с помощью технического или медицинского спирта.

Далее, следует закрепить электроды в держателях и притереть их к коллектору. Для этого положите кусок наждачной бумаги мелкой зернистости на коллектор и вращательными движениями в разные стороны произведите притирку электрода. Притирка продолжается до тех пор, пока контактная площадь электрода слега не закруглится. Это обеспечит лучшее его прилегание к пластинам коллектора и, соответственно – лучший контакт.

Замена кнопки и щёток

За время эксплуатации качественного перфоратора кнопку, возможно, придётся менять не один раз. Оптимально, если вы приобретёте кнопку заранее под конкретную модель. Если нужно снять неисправную часть для образца, набросайте на бумаге схему подключения с указанием цветовой маркировки проводов. Часть кнопок имеет винтовые зажимы и для их откручивания понадобится узкая шлицевая отвёртка. Некоторые кнопки снабжаются зажимами пружинного типа, чтобы их разжать, нужно загнать шило в отверстие рядом с вводом провода. Достаточно редко встречаются одноразовые пружинные зажимы, провода от которых не отсоединяются. Жилы от старой кнопки придётся обрезать, зачистить и залудить, а затем подключить к новой кнопке в соответствии со схемой подключения.

Щётки в перфораторе поменять достаточно легко, каналы для них в некоторых моделях выведены наружу и закрыты пробками для доступа без разборки инструмента. В ином случае придётся лишь снять корпус электромоторной части инструмента и внимательно осмотреть коллекторный узел. Посадочные места щёток расположены внутри или около пластиковых стоек, удерживающих заглушку заднего подшипника, к ним идёт два провода. Сам механизм крепления и прижатия щёток меняется от модели к модели.

В большинстве случаев для извлечения щёток требуется лишь вытащить щипцами два металлических язычка, открутить пару шурупов или отстегнуть пружинки зажимов. При периодическом осмотре щётки рекомендуется извлекать и проверять на предмет сколов, очищать посадочные канавки от пыли и загрязнений. Будьте осторожны и не путайте левую щётку с правой, соблюдайте их исходное положение при установке. Как правило, щётки притираются под индивидуальным углом, изменение которого либо потребует провести заново притирку, либо приведёт к разрушению графитового элемента.

При замене износившихся щёток важно только подобрать правильный размер и сечение, а затем притереть щётки, поработав двигателем 2–3 минуты без нагрузки в режиме без удара. Сейчас практически каждый перфоратор комплектуется набором сменных щёток, но замену можно также найти и по остаткам уже сработавшихся.

Как самому заменить подшипники

В перфораторе присутствует от пяти до десятка радиальных подшипников качения разных размеров и необходимость их замены — лишь вопрос времени. Очень важно периодически проводить разборку и оценивать степень износа этих узлов, иначе в будущем возможно развитие более серьёзных неисправностей.

Почти каждый подшипник в перфораторе снять довольно легко, посадочные размеры под них подобраны с высокой точностью. В некоторых случаях снятию может помешать стопорное кольцо. Если его нет, и подшипник отказывается сниматься, применяется универсальный двухзахватный съёмник. Если съёмника в наличии не имеется, то часть, на которую подшипник посажен, нужно зажать в мягких губках тисков, а затем сбить износившийся элемент, нанося удары через наставку по внутреннему кольцу.

При посадке нового подшипника по нему нельзя наносить прямые жёсткие удары. Следует пользоваться упругой наставкой, например, обрезком полипропиленовой трубы. Её нужно предварительно подрезать наискось, чтобы усилие удара приходилось исключительно на внутреннюю обойму. Так тела качения не оставят на канавках микроскопических вмятин.

Неисправности патрона

Патрон SDS состоит из штуцера с одним или двумя отверстиями, в которых посажены шарики, как правило, диаметром 6,7 мм. Шарики свободно ходят в отверстиях, пока пластиковый корпус патрона оттянут назад, в обычном положении они плотно поджаты пружиной через массивное стальное кольцо.

Чтобы разобрать патрон, нужно подковырнуть отвёрткой передний пыльник и снять со штуцера стопорное кольцо. Остальные детали просто надеты на штуцер и могут быть удалены без дополнительных манипуляций, важно лишь вернуть их на место в правильном порядке.

Как правило, основной причиной неисправности патрона служат сточенные шарики или продавленные пластина и прижимное кольцо. Из-за этого оснастка либо вовсе не держится, либо вылетает при работе. Обзавестись такими шариками в любых количествах можно, разбив подшипник номер 106. Посадочные отверстия и шлицы внутри втулки имеют гораздо больший ресурс, но если замена не дала ожидаемого результата — менять штуцер придётся только в сборе со стволом.

Обратите внимание, что быстрый износ деталей патрона происходит из-за неплотной герметизации пыльников, как переднего, так и кольцевого на штуцере. Хвостовики буров нужно всегда поддерживать смазанными, а при сверлении потолка использовать специальную пылеулавливающую шайбу.

Основные режимы работы перфоратора

Перфораторы работают в нескольких основных режимах, переключаемых оператором в зависимости от проводимых работ.

Режимы работы перфоратора: сверление, бурение, удар

Сверление

Выполняется после переключения регулятора в соответствующий режим (пиктограмма сверла). Подавляющее количество моделей перфораторов снабжены функцией постепенного набора оборотов рабочего вала. Управляется частота оборотов с помощью кнопки пуска. При слабом нажатии обороты от ноля плавно поднимаются выше. При нажатии кнопки до упора обороты становятся максимальными.

В зависимости от того, какой материал надо просверлить, рекомендуется регулировать частоту оборотов сверла или бура. Так, деревянные изделия лучше всего сверлить на высоких оборотах, металлические на низких, а бетон или камень — на средних.

Чаще всего перфоратор используется для сверления камня или бетона. Связано это с тем, что устройство патрона для крепления бура имеет люфт в продольной оси, рассчитанный на ударно-бурильную функцию. Поэтому при сверлении отверстий в дереве или металле не всегда можно достичь желаемой точности. Наконечник бура может слегка «вилять».

Для точного сверления отверстий рекомендуется использовать кулачковый патрон с SDS-хвостовиком. Сверло без люфта закрепляется в кулачковом патроне, который вставляется в перфоратор. Кулачковый патрон входит в комплект либо приобретается отдельно. С помощью сменного патрона можно сверлить любые отверстия и материалы.

В режиме сверления можно использовать перфоратор как миксер для замешивания различных строительных смесей — от краски до лёгких штукатурных и гипсовых составов. Большое удобство заключается в том, что скорость и направление вращения удобно регулируются.

Бурение

Режим бурения включается переводом регистра переключателя в среднее положение (нужно выбрать пиктограмму сверла и молотка). Обычно обозначается знаком нарисованного на корпусе сверла и молотка одновременно. Применяется бурение для долбёжки бетонных и каменных материалов. Можно не только делать отверстия, но также прокладывать каналы для разводки электрических и других кабелей в штукатурке или кирпичных стенах.

Так как бурение имеет множество разнообразных форм, инженерами разработаны многочисленные насадки для ведения работ в различных условиях. Все их объединяет наличие специального хвостовика, который совмещается с патроном SDS+.

Ударный режим применяется для монтажных и демонтажных работ. На переключателе режимов обозначен пиктограммой молотка. При работе в этом режиме отсутствует вращение рабочего вала. Происходит только поступательное движение инструмента.

Реверс

Функция реверса позволяет переключать направление вращения патрона в разных направлениях.

Переключатель реверса находится под рукой

Часто при бурении железобетонных конструкций бур упирается в арматуру и входит с ней в клинч. Для того, чтобы освободить его, предусмотрен переключатель реверса, который даёт возможность провернуть бур в обратном направлении и продолжить бурение, минуя арматуру. Обычно кнопка реверса расположена непосредственно возле пусковой кнопки агрегата.

Режим реверса превращает перфоратор в шуруповёрт, которым можно закручивать и откручивать болты, гайки и шурупы любого размера и конфигурации.

Дополнительные возможности инструмента

Кроме вышеперечисленных, к стандартному набору опций в современном перфораторе относятся:

• линейка для определения глубины отверстия;
• рычаг фиксации рабочего положения пусковой кнопки;
• предохранительная муфта — останавливает работу мотора при заклинивании бура.

А также в конструкцию каждого устройства заложены системы:

• пылеудаления — крыльчатка на двигателе с системой отводящих пыль каналов;
• погашения вибрации — специальные пружины между корпусом и силовым агрегатом;
• электронного регулирования работы и контроля состояния щёток на коллекторе электромотора.

Важное правило, несоблюдение которого может привести к выходу перфоратора из строя. Переключение режимов должно производиться только при полной остановке работы инструмента.

Видео: переключение режимов перфоратора

Ремонт редуктора и ударного механизма

Вот мы и подобрались к самой содержательной части нашей инструкции. Ввиду различий в устройстве трансмиссионной части и генератора ударных импульсов в разных семействах перфораторов, их обслуживание и ремонт выполняются по разным схемам.

Бочковые перфораторы

Ведущая шестерня раздаточного редуктора посажена на подшипнике двигателя, остальные две имеют собственные упоры. Их нужно периодически проверять на предмет заклинивания и люфта, менять при необходимости.

Шатунный механизм имеет собственный подшипник, который обычно посажен на кулачке эксцентрикового колеса, иногда в основании самого шатуна. Изредка в этом месте используется подшипник скольжения, который требует постоянного наличия смазки с нормированным показателем вязкости. Износ этого узла часто требует замены эксцентрикового бочонка и шатуна.

Передача вращения осуществляется прямой или конической шестерней, в этом месте также важно постоянное присутствие смазки. Необходимость замены определяется по почернению, разжижению и наличию блестящих вкраплений.

Пистолетные перфораторы

В перфораторах с горизонтальным расположением ротора проблемы могут возникнуть от износа или заклинивания подшипников. Это наиболее опасная неисправность для всех узлов перфоратора: осколки разбитого подшипника могут попасть в детали ударного механизма и вывести их из строя.

Посадка промежуточного вала и «пьяного подшипника» зачастую выполнена по индивидуальной схеме. Для полной разборки нужно раскрутить прижимную скобу переднего конца вала, отсоединить рычаг переключателя.

Характерная поломка горизонтального редуктора — износ шестерен передачи. При отсутствии пресса снять их будет нелёгкой задачей, гораздо проще разбить, выполнив пару надрезов до 2/3 толщины. Новая шестерня запрессовывается после предварительного нагрева до 150–200 ºС, это можно сделать строительным феном или в духовке.

В редукторах всех типов следует периодически проводить полную очистку и замену смазки. После разборки все детали тщательно промывают в керосине, избавляясь от осколков разбитых элементов и металлической стружки. После этого смазка специального типа наносится на все движущиеся части.

Растровая муфта

Ствол перфораторов почти всех типов имеет одинаковое устройство. Внешний стакан муфты опирается на игольчатый подшипник в передней части корпуса редуктора. На внешней стороне стакана закреплена основная шестерня передачи вращения вместе с предохранительной муфтой. Для их снятия нужно удалить стопорное кольцо, сжав перед этим пружину переставными клещами.

Разобрать внутренности растровой муфты также несложно. Они фиксируются стопорным кольцом, которое снимается через пару боковых отверстий обычной отвёрткой. Когда кольцо будет удалено, находящиеся внутри детали можно выдавить, вставив отвёртку с передней стороны ствола.

Внутри располагается «летающий» ударный болт и проммасса — приёмник ударного усилия. Большинство болтов имеет сборное устройство, в них часто изнашиваются резиновые прокладки и сальниковые кольца. Менять эти элементы рекомендуется при каждом обслуживании. Сам болт и проммасса могут быть расколоты из-за проявлений усталости при длительной эксплуатации. Эти элементы стоят сущие копейки и при малейших следах развальцовки их также лучше сразу заменить.

Более конкретные рекомендации по ремонту растровой муфты и редукторной части дать сложно: у каждого производителя кинематические схемы могут иметь незначительные отличия. Тем не менее, большая часть неисправностей наглядно видна при осмотре и ревизии. В связи с этим рекомендуется сохранять сборочную схему из инструкции к инструменту, её также следует использовать при поиске комплектующих, которые определяются порядковым номером списка используемых деталей.