Логист на ржд чем занимается

Логист – обзор профессии

На сегодняшний день процессы грузоперевозок пользуются большим спросом. Миллионы товаров по всему миру доставляются людям ежедневно, а за качество доставки и другие ее показатели отвечают логисты.

В нашей статье мы подробно рассказали о том, что входит в обязанности логиста, какими качествами для этого нужно обладать, где получить образование и на какую зарплату рассчитывать. Приятного чтения!

Кто такой логист – обзор профессии

Логист – это специалист, который занимается организацией транспортных потоков, координацией доставки товаров со складов и производств до финальной точки.

В его обязанности также входит следующие пункты:

• Оптимизация маршрутов и системы доставки.
• Минимизация рисков и потерь.
• Отслеживание доставки.
• Ведение отчетов и транспортных документации.

Логистика как наука

Логистику не зря называют наукой, так как процесс доставки – это четко выверенный план, в котором каждая даже малейшая ошибка может оказаться фатальной.

По определению логистика – это наука о планировании, контроле и управлении доставки товаров и услуг до физических или юрлиц. В процессе отправки задействованы сотни лиц, разные виды транспорта, множество маршрутов. Все это необходимо просчитать заранее, чтобы путь был не только безопасным для груза, но и экономным.

Специализации

В профессии логиста можно выделить 2 основные специализации:

• Складской логист. Его же иногда называют товарным. Такой специалист работает с товарами и посылками на складах, занимается их приемкой, оформлением, хранением. Он работает с большим количеством документов (сертификатами соответствия, декларациями), сверяют данные с указанной информацией в контрактах и т. д.
• Транспортный логист. Данный специалист работает с процессами транспортировки: следят за сроками, подбирают правильные маршруты и виды перевозок, склады, на которых товар будет временно храниться.

Необходимые профессиональные качества

Для качественной работы логисту необходимо владеть следующими профессиональными качествами:

• Коммуникабельность. На работе логисту приходиться держать связь с сотнями людей по всему миру, поэтому так важно уметь разговаривать и договариваться.
• Знание процесса передвижения товаров, виды перевозок, транспорта, их специфику.
• Умение использовать в своей работе специальные программы и современные технологии. Это поможет сделать рутинную работу автоматизированную и сосредоточиться на вещах, которые требуют к себе больше внимания.
• Владение иностранными языками. Они будут особенно полезны для тех, кто взаимодействует с зарубежными поставщиками.

Необходимые личные качества

Для логиста важны следующие личные качества:

• Ответственность. Логисту важно учесть каждую мелочь, так как в случае ошибки он может понести и материальную ответственность.
• Лидерские качества. Логист управляет людьми и процессами, которые принимают участие в процессе доставки, поэтому так важно уметь организовывать других людей и процессы.
• Многозадачность. Логист выполняет одновременно взаимодействует с большим количеством людей, следит за процессом транспортировки, работает со складом, а в некоторых случаях дает обратную связь заказчику.
• Энергичность. На работе логист может подвергаться сильным физическим нагрузкам, поэтому важно быть энергичным и физически подготовленным.

Плюсы и минусы профессии

Плюсы работы логиста:

• Профессия логиста очень востребована, особенно сейчас, когда люди предпочитают онлайн-шоппинг традиционному.
• Высокая заработная плата, особенно у специалистов с опытом.
• Не всегда требует профильное образование.

Минусы работы логиста:

• Большая ответственность.
• Порой требует хорошей физической подготовки.
• Строгие рамки требований.

Место работы

Логист может работать в следующих местах:

• В логистической/экспедиторской компании.
• Штатным сотрудников в компании, которая работает с грузоперевозками. Часто логисты требуются в различные авиакомпании и РЖД.
• На складах. Например, на складах различных маркетплейсов или “Почты России”.

На какие еще специальности стоит обратить внимание

Если вам нравятся специальности, на которых от кандидата требуется ответственность и организаторские способности, то вы могли бы обратить внимание на профессию менеджера маркетплейсов, чья работа иногда очень похожа на работу логиста, а также товароведа и экспедитора.

Обучение на логиста

Если ранее вы получили образование менеджера, обучались на торговом деле или работали с поставщиками, то дополнительная подготовка может вам не понадобиться.

Роль логистики в железнодорожных перевозках

Стрижова, Е. Д. Роль логистики в железнодорожных перевозках / Е. Д. Стрижова. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2021. — № 5 (347). — С. 294-295. — URL: https://moluch.ru/archive/347/78123/ (дата обращения: 11.05.2023).

В данной статье рассмотрены важность и особенности логистики при организации железнодорожных перевозок.

Ключевые слова : железнодорожный транспорт.

Сегодня от развития логистической системы в железнодорожном транспорте зависит развитие большего числа отраслей в экономическом плане. Скорость доставки продукции — это основной фактор, определяющий конкурентоспособность.

Железнодорожные перевозки грузов, по сравнению с другими, имеют ряд преимуществ: работа этого транспорта круглогодична, она не зависит от погодных и климатических условий, большое внимание на железнодорожном транспорте уделяется как безопасности, так и надежности перевозок, а также к преимуществам относятся низкая стоимость и постоянно увеличивающаяся скорость перевозок.

На сегодняшний день около 40 % всех грузоперевозок в России приходится на долю железнодорожного транспорта. Ключевой транспортно-логистической компанией считается Российские железные дороги ОАО «РЖД». Компания владеет, управляет, постоянно инвестирует в железнодорожную инфраструктуру, она имеет подвижной состав и предоставляет базовую транспортную услугу.

Сейчас все большую популярность набирают контейнерные перевозки, которые имеют ряд плюсов, основным из которых является универсальность контейнеров, в которых можно перевозить грузы различной номенклатуры, а также удобство и скорость перегрузки контейнеров с одного вида транспорта на другой.

Логистические компании несут ответственность за организацию всего процесса: подают под погрузку порожние контейнеры, оформляют все требующиеся перевозочные документы, убирают и подают контейнеры на пути РЖД, предоставляют услугу страхования и охраны груза, если это необходимо, а также осуществляют отслеживание контейнеров в пути следования, используя передовые инновационные технологии.

Многие логистические компании используют не только универсальные контейнеры, но и специализированные, например, танк-контейнеры, которые в процессе прохождения маршрута могут перегружаться, например, на водный транспорт или на автомобильный. При этом с грузом не совершается никаких операций, что позволяет значительно уменьшить логистические издержки, а также обеспечить сохранность груза в пути следования.

Такие решения практичны и удобны для грузоотправителей. Режим «одного окна» очень упрощает получение услуги по сравнению с тем, чтобы контактировать с большим количеством контрагентов по мере продвижения груза от станции до станции.

Помимо этого, быстрое развитие демонстрируют и международные перевозки, в которых также большую роль играют логистические компании. Ряд особенностей перевозок по международным маршрутам заключается не только в технологических особенностях железных дорог, в подготовке большого числа документов, но и в том, что перевозкой грузов на территории Европы РЖД не занимается, следовательно, без логистической компании организация международных перевозок невозможна.

Благодаря такому прибору можно рассчитать оптимальный маршрут следования, упаковку, выбрать наилучшую схему не только для складирования, но и для погрузочно-разгрузочных работ, ну и, конечно же, значительно сократить финансовые потери вследствие повреждения груза.

Сегодня для увеличения объемов грузоперевозок на железнодорожном транспорте и его конкурентоспособности, выстраивают эффективную и грамотную железнодорожную логистику.

В современных условиях рынка логистика транспорта имеет большое значение, так как любая фирма, предприятие или завод взаимодействуют с внешней средой.

В основе таких взаимодействий лежит перемещение объектов: готовых изделий от производителей либо к конечным потребителям, либо к посредникам, материалов и сырья от поставщика к производителю. При этом всегда возникает потребность в перемещении таких грузов с минимальными затратами, по наилучшему маршруту и с использованием разных видов транспорта.

РЖД Логистика

АО «РЖД Логистика» — дочерняя компания ОАО «РЖД», создано 19 ноября 2010 года в рамках развития логистического направления бизнеса холдинга «РЖД».

На сегодняшний день «РЖД Логистика» присутствует в 23 городах России, имеет свыше 250 партнеров и 4 дочерних общества — "Far East Land Bridge", "RZDL Multimodal B.V.", "Euro Rail Trans", "Black Sea Ferries limited". Клиентская база РЖДЛ насчитывает более 1000 компаний, в числе которых крупные международные холдинги. За пять лет организована перевозка свыше 100 миллионов тонн грузов.

• Компания осуществляет доставку грузов по России, СНГ и всему миру любыми видами транспорта в совокупности со складскими и терминальными услугами: погрузо-разгрузочные работы, упаковка, сортировка, консолидация, ответственное хранение, таможенно-брокерские услуги.
• В сегменте транспортного аутсорсинга «РЖД Логистика» оказывает услуги по управлению транспортно-логистическими процессами предприятия (доставка сырья/комплектующих, обеспечение внутренней логистики, вывоз готовой продукции), а также консалтинговые и аудиторские услуги, направленные на оптимизацию логистических процессов.
• «РЖД Логистика» предлагает комплексные услуги по перевозке негабаритных грузов с разработкой оптимальных схем доставки, изготовлением чертежей и схем крепления, организацией погрузки-разгрузки, согласованием всех процессов с ОАО «РЖД», организацией «окон» для пересечения железнодорожной инфраструктуры.
• Оптимальные решения по доставке мелких и сборных партий груза (от 20 кг) по России и СНГ предлагает сервис «РЖД Экспресс».

Ключевые компетенции «РЖД Логистики» — знание технологии железнодорожных перевозок, структуры и аспектов деятельности подразделений холдинга «РЖД», а также умение эффективно управлять сложными цепями поставок, основанными на железнодорожных бизнес-процессах.

Анализ логистической деятельности АО «РЖД Логистика»

АО «РЖД Логистика» было создано в рамках развития логистического направления бизнеса Холдинга РЖД. Главной целью создания компании является повышение привлекательности перевозки грузов по железной дороге за счет формирования комплексной транспортно-логистической услуги путем интеграции всех услуг Холдинга РЖД и сторонних поставщиков в единую цепочку поставок на рынке мультимодальных перевозок.

Согласно бизнес-плану создания специализированного дочернего общества ОАО «РЖД» — сетевой логистической компании, утвержденному советом директоров АО «РЖД» 26.08.2010 г., основными целями создания дочернего общества являются:

• — организация и сбыт комплексной транспортно-логистической услуги по перевозке разнообразной номенклатуры грузов различными видами транспорта;
• — повышение конкурентоспособности Холдинга РЖД на транспортно- логистическом рынке и увеличение объемов железнодорожных перевозок;
• — рост капитализации Холдинга РЖД.

В соответствии с Уставом АО «РЖД Логистика» компания вправе осуществлять любые виды деятельности, не запрещенные законодательством Российской Федерации, в том числе:

• — организация перевозок грузов во внутреннем и международном сообщении;
• — транспортно-экспедиционное обслуживание;
• — вспомогательная и дополнительная транспортная и терминальная деятельность, хранение и складирование, портовые работы, бункеровка;
• — ремонт и обслуживание машин и оборудования, вагонов и контейнеров, подвижного состава, автотранспорта, морского транспорта;
• — аренда и торговля машин и оборудования, вагонов и контейнеров, подвижного состава, автотранспорта, морского транспорта;
• — осуществление строительства, реконструкции и обновления основных фондов;
• — операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг;
• — осуществление посреднической, торгово-закупочной и снабженческой деятельности, связанной с основной деятельностью компании;
• — внешнеэкономическая деятельность;
• — рекламная деятельность;
• — финансовая деятельность;
• — организация и проведение мероприятий по мобилизационной подготовке и гражданской обороне в соответствии с законодательством Российской Федерации;
• — обеспечение защиты государственной тайны.

В настоящее время АО «РЖД Логистика» оказывает следующие транспортно-логистические услуги:

ь услуги при перевозках различными видами транспорта по России, СНГ и в международном сообщении, а также дополнительные и комплексные услуги при мультимодальных перевозках, перевозках массовых грузов, негабаритных/сверхгабаритных грузов, режимных грузов, и прочих видов грузов, требующих специфических условий транспортировки;

ь услуги по организации и управлению перевозками мелких и сборных партий грузов (РЖД Экспресс);

ь услуги по организации и управлению интермодальными транзитными железнодорожными перевозками ЕС-Китай-ЕС;

ь комплексное логистическое обслуживание промышленных предприятий.

Принимая во внимание особенности рынка, а также знания, умения и технологии, которыми обладает АО «РЖД Логистика», были определены шесть основных направлений, в которых компания уже имеет навыки работы и будет продолжать развивать их:

• 1) логистический аутсорсинг промышленных предприятий;
• 2)комплексное транспортно-логистическое обслуживание производственных холдингов (КТЛО);
• 3) оптимизация логистики Холдинга РЖД;
• 4) сервис РЖД Экспресс по перевозке мелких и сборных партий грузов;
• 5) интермодальные транзитные перевозки на маршрутах Китай-Европа-Китай;
• 6) грузовая логистика (в том числе, логистика негабаритных грузов, терминально-складская логистика, мультимодальные перевозки).

Стратегия развития АО «РЖД Логистика» согласуется со Стратегией развития Холдинга РЖД в области логистического бизнеса (далее — Стратегия Холдинга).

В соответствии с выбранной в Стратегии Холдинга моделью развития, планируется переход Холдинга «РЖД» к бизнес-модели перевозочно- логистической компании за счет наращивания присутствия Холдинга в дерегулируемых сегментах: оперирование, терминальное и складское направление, логистические услуги, международные проекты.

Более детально выход в данные сегменты описан в Концепции развития транспортно-логистического бизнеса Холдинга «РЖД» (далее — Концепция ТЛБ). На основании Концепции ТЛБ деятельность Холдинга в период 2013 — 2020 будет сфокусирована на 4-х направлениях:

• • Обеспечение роста грузоперевозок и роста доходности;
• • Создание дополнительного грузопотока и повышение доходности за счет комплексной услуги;
• • Развитие транзитного потенциала РФ и экспортно-импортных потоков;
• • Формирование мультимодальной логистической компании с фокусом на Евразийском пространстве.

Виды деятельности ОАО «РЖД Логистика» полностью укладываются в рамки, очерченные Концепцией ТЛБ.

Так грузовая логистика, перевозки для нужд Холдинга и перевозки мелких и сборных партий грузов железнодорожным и иными видами транспорта (РЖД Экспресс) соответствуют первому направлению из Концепции ТЛБ.

Создание дополнительного грузопотока и повышение доходности за счет комплексной услуги обеспечиваются такими видами деятельности

АО «РЖД Логистика» как логистический аутсорсинг промышленных предприятий и комплексное транспортно-логистическое обслуживание (КТЛО).

Деятельность АО «РЖД Логистика» и ее дочерних зависимых компаний Far East Land Bridge (FELB) и «YuXinOu (Chongqing) Logistics Co. Ltd» (YuXinOu) в составе Объединенной транспортно-логистической компании (АО «ОТЛК»), ориентированная на развитие интермодальных транзитных железнодорожных перевозок ЕС-Китай-ЕС, отвечает третьему и четвёртому направлениям из Концепции ТЛБ.

Кроме этого, АО «РЖД Логистика» активно участвует в развитии семи из восемнадцати целевых продуктовых сегментов, выделенных в Концепции ТЛБ, а именно:

• 1. Контейнерные терминалы;
• 2. Неконтейнерные терминалы;
• 3. Экспедирование перевозок генеральных грузов и 3PL/4PL услуги (за исключением перевозок автомобилей);
• 4. Создание АО «ОТЛК» (транзит Китай-Европа-Китай и Балтика — Центральная Азия);
• 5. Развитие ж/д инфраструктуры в Северной Кореи;
• 6. Развитие ж/д инфраструктуры и транзит через Монголию;
• 7. Развитие логистического бизнеса на Евразийском пространстве.

Особенное значение для дальнейшего развития компании имеет передача ее акций в собственность АО «ОТЛК» и присутствие АО «РЖД Логистика» в структуре данного совместного предприятия как уникального логистического-оператора, а также развитие дочернего общества АО «РЖД Логистика» — компании FELB — как фронт-офиса АО «ОТЛК», специализирующегося на продаже услуг интермодальных транзитных железнодорожных перевозок ЕС-Китай-ЕС.

Также активное сотрудничество АО «РЖД Логистика» с компанией GEFCO в сфере предоставления услуг уровня 2PL и выше, в том числе, с помощью сети филиалов АО «РЖД Логистика», способствует интеграции GEFCO в Холдинг РЖД и оптимизации грузовых потоков, что тем самым укрепляет положение Холдинга в целевых сегментах.

АО «РЖД Логистика» активно участвует в развитии ряда международных проектов, в том числе:

• — перевозок по железнодорожной инфраструктуре в КНДР и развитие порта Раджин;
• — транзитных перевозок через Монголию;
• — перевозок железнодорожно-паромном сообщении в Балтийском и Черном морях (совместно со своей дочерней компанией Black Sea Ferries Limited).
• -представление интересов компании в госорганах и органах местного самоуправления.

Блок перевозок мелких партий грузов (МПГ)

• -поиск и привлечение клиентов;
• -организация продаж услуг по перевозке мелких партий грузов;
• — управление процессом перевозок грузов;
• -планирование и мониторинг исполнения показателей рентабельности осуществленных проектов по перевозке МПГ.

Организационная структура АО «РЖД Логистика» сформирована с учетом иерархичности уровней управления, при котором каждый нижестоящий уровень контролируется вышестоящим и подчиняется ему. Организационная структура компании учитывает такие факторы, как оказание разноплановых логистических услуг, отсутствие собственных активов, создание центрального офиса в Москве, филиалов и офисов продаж в регионах, участие в капитале дочерних и зависимых компаний. Также в компании активно развивается система управления проектной деятельностью.

Ключевым принципом формирования филиальной сети является принцип максимальной близости к клиенту. Филиальная сеть АО «РЖД Логистика» в настоящее время насчитывает 9 филиалов во всех федеральных округах РФ (Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Владивосток, Иркутск, Красноярск, Забайкальск) и 19 обособленных подразделений в городах Ярославле, Красноярске, Самаре, Челябинске, Саратове, Кирове, Томске, Иркутске, Воронеже, Перми, Омске, Находке, Сочи, Балаково, Красном Сулине, Елабуге, Симферополе, Хабаровске и с. Никольское.

Также ОАО «РЖД Логистика» владеет акциями в следующих дочерних и зависимых предприятиях AS «EuroRailTrans» (совместно с SIA «Locomotive Traction Operator»), «YuXinOu (Chongqing) Logistics Co. Ltd» (совместно с Транспортным Холдингом г. Чунцина, CRIMT, Schenker China Ltd. и АО «Казтранссервис»), RZDL Multimodal B.V. (совместно с ООО «Трансстройгруп»), «Black Sea Ferries Limited» (совместно с ОАО «РЖД») и «Far East Land Bridge Ltd» (совместно с компанией NIBRO CAPITAL MANAGEMENT LIMITED и компанией Black Sea Ferries Limited).

Рисунок Организационная структура предприятия

• -поиск и привлечение клиентов;
• -организация продаж транспортно-логистических услуг;
• -развитие деятельности по организации мультимодальных перевозок по перспективным направлениям с предоставлением комплексных логистических услуг.

Блок операционного обеспечения деятельности

• -управление процессом перевозок грузов;
• -внедрение и обеспечение функционирования автоматизированных систем управления деятельностью;
• -информационно-техническое обеспечение деятельности компании.

Блок развития бизнеса

• -разработка и обеспечение реализации стратегии компании, формирование ее миссии и стратегических целей;
• -оценка эффективности реализации стратегии развития компании;
• -развитие новых продуктов (услуг) и создание новых направлений деятельности.

• -разработка и реализация бюджетной, инвестиционной и финансовой политики компании;
• -обеспечение финансовой устойчивости компании;
• -планирование и мониторинг исполнения показателей рентабельности деятельности компании.

Блок права и корпоративного управления

• -обеспечение деятельности органов управления компании при осуществлении процедур корпоративного управления;
• -осуществление контроля за соблюдением требований действующего законодательства в области корпоративного управления;
• -взаимодействие с акционерами организации;
• -осуществление контроля за соблюдением законодательства РФ;
• -обеспечение защиты интересов компании при досудебном разрешении хозяйственных споров;
• -обеспечение судебной защиты прав и законных интересов компании;

Списочная численность АО «РЖДЛ» на 2014 год — 298 человек. За отчетный период было принято в штат Общества 125 человек, уволено 55 человек, численность персонала на 30 сентября 2014 года составила 368 человек

География компании на Российском рынке с 2012-2014г

Обособленные структурные подразделения

Информационная среда АО «РЖД Логистика» состоит из блоков финансового и кадрового учета, управления экспедиционной деятельностью, вспомогательных и системных информационных систем, справочной системы и интернет-портала.

Информационные технологии используемые в компании АО « РЖД Логистика»

Финансовый и кадровый учет

1С Предприятие 8.2

Управление экспедиционной деятельностью

Автоматизация бизнес- процесса по проекту РЖД Экспресс

Вспомогательные и системные информационные системы

Система электронного документооборота

Exchange Server 2010

Финансовый и кадровый учет реализован на платформе «1С Предприятие 8.2» с разработанным прикладным решением (конфигурацией). Такой подход позволил автоматизировать систему финансового учета, расчет зарплаты и внедрить систему управления персоналом, используя единую технологическую платформу.

В части обеспечения автоматизации процесса экспедирования используется система управления экспедиторской деятельностью АС КТЛО (автоматизированная система комплексного транспортно-логистического обслуживания), которая представляет собой инструмент, специально спроектированный исходя из потребностей и особенностей логистических процессов. В этом заключается его основное отличие от других систем управления перевозками, представленных на рынке, которые, как правило, представлены доработками и адаптациями подмодулей транспортной поддержки сбыта и закупок. Система управления экспедиторской деятельностью обеспечивает наибольшую производительность и скорость предоставления информации с учетом региональной (локальной) специфики и корпоративных стандартов, а также сосредотачивает в себе всегда точную и удобную для использования информацию о стадиях обработки грузов, плановых и внеплановых задержках, сроках доставки, привязанных к конкретным географическим, организационным и временным параметрам.

Оформление перевозочных документов и заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом с применением элетронно-цифровой подписи осуществляется в информационной системе ЭТРАН. ЭТРАН (Электронная Транспортная Накладная) — автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов. Система впервые включает клиента (грузоотправителя, грузополучателя, экспедитора) в технологический цикл приема заявок и оформления перевозок, обеспечивая ему возможность оформления заявки на перевозку, подготовки электронной накладной, получения итоговых документов, получения результатов расчетов провозной платы по перевозкам и отслеживания хода перевозок грузов со своего рабочего места. Также, клиенту предоставляется возможность получения информации обо всех грузах, отправленных в его адрес. В основу решения положены требования, установленные Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации и Правилами приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом. Изначально созданная как прикладной инструмент, система ЭТРАН на седьмом году своего существования перешла к функционированию в качестве полноценной учетной системы, способной контролировать бизнес-процессы грузоперевозок. В настоящее время ЭТРАН охватывает 100% железнодорожных грузоперевозок на территории Российской Федерации.

Для автоматизации бизнес-процессов проекта РЖД-Экспресс (перевозка мелких партий грузов) создана автоматизированная система МПГ (АС МПГ). Она обеспечивает полный учет операций по продаже, хранению, перевозке, взаимодействию с клиентом по данному проекту, кроме того позволяет формировать необходимую отчетность для управления данным проектом.

К вспомогательным и системным информационным системам относятся Система электронного документооборота (СЭД), обеспечивающая ввод и регистрацию документов, работу с электронными документами, движение документов и хранение документов.

Система электронной почты в компании организована с использованием продукта Exchange Server 2010, обеспечивающим гибкость развертывания, а также простоту поддержки непрерывного доступа пользователей к электронной почте.

АО «РЖД Логистика» использует в качестве справочных такие информационные системы, как Rail-Тариф (расчет расстояния между железнодорожными станциями, расчет провозной платы за железнодорожные перевозки), Rail-Атлас (справочная информация позволяет прокладывать маршрут следования вагонов, получать подробную информацию обо всех конечных, узловых станциях и границах между странами, наносить на карту любые произвольные данные о подвижном составе, станциях, добавлять графические изображения), КонсультантПлюс (информационная-справочная система правовой информации, содержащая информацию о законодательстве и комментарии к нему, судебной практике, технические и правовые нормы), Rail-Инфо (информационная-справочная система правовой информации по железнодорожным перевозкам).