Подборка инструмента под аккумулятор Makita: дешевые тушки с Алиэкспресс
Всевозможный инструмент под существующую аккумуляторную систему Makita 18V — это бюджетный способ пополнить свой арсенал инструмента необходимыми моделями, а именно: гайковерты, шлифмашинки, перфораторы, сабельные и циркулярные пили, рубанки и фрезеры, и даже лобзики. Это реально полезные инструменты, тем более выгодно и обосновано брать под существующую аккумуляторную систему: батареи Makita 18V и зарядное устройство для них. Как правило, приобрести стартовый комплект (например, шуруповерт Makita) можно по низкой стоимости на распродаже. А покупать остальные инструменты весьма дорого. Тут на помощь приходит Алиэкспресс — всегда есть в наличии и доступны тушки (инструмент без аккумулятора в комплекте) любого типа и модели.
Шуруповерты и дрели под аккумулятор Makita 18V
Один из самых востребованных типов инструмента — это дрель-шуруповерт. Предлагаю одну из популярных моделей под аккумулятор Makita 18V. Мощная, легкая, патрон зажимает сверла с хвостовиком до 13 мм. Имеется переключатель на две скорости (H/L), и муфта на 24 режима отсечки. Подробный обзор похожей модели под Makit’у можно посмотреть по ссылке.
Гайковерты под аккумулятор Makita 18V
Если у вас уже есть шуруповерт от Makita и вы ищете дополнительный инструмент под свою систему, то рекомендую обратить внимание именно на бесщеточный аккумуляторный ударный гайковерт, под аккумулятор Makita 18V. Посадочное место — квадрат 1/2" (под торцевые головки). С помощью такого серьезного инструмента можно и анкера заворачивать, и глухари на 300 мм, и машину переобуть. Гайковерт обеспечивает момент на уровне 120. 150 н*м. Подробнее о выборе инструмента можно посмотреть в отдельной статье.
Угло-шлифовальные машинки под аккумулятор Makita 18V
Крайне полезный инструмент для дома и работы — аккумуляторная угло-шлифовальная машинка под аккумулятор Makita 18V. Очень удобно работать на высоте и без привязки к сети. Легкая, можно работать одной рукой. На подошве расположены кнопки, переключающие два режима работы (быстрые/медленные обороты). Кожух и посадочное место под диск на 125 мм (при выборе другого лота проверяйте, чаще всего бывают «китайские» маленькие диски на 100 мм. Подобную «болгарку» я подключал через адаптер к аккумуляторам других типов.
Схема зарядного устройства dc1414t для шуруповерта макита
При покупке такого универсального и нужного инструмента, как шуруповерт, у его владельцев могут возникнуть разные вопросы в процессе эксплуатации. Поскольку любой электроинструмент такого типа оснащен аккумуляторным блоком, который позволяет работать с ним автономно, важно знать о том, как правильно заряжать АКБ и оптимальное время зарядки аккумулятора шуруповерта. Кроме того, существует еще ряд практических рекомендаций по его использованию, которые всегда могут оказаться полезными.
Итак, наиболее частые вопросы, которые возникают у тех, кто только начинает пользоваться шуруповертом:
- как правильно заряжать аккумулятор шуруповерта;
- что делать, если батарея не держит зарядку, не заряжается вовсе;
- как осуществить зарядку шуруповерта без зарядного устройства стандартного плана;
- и, конечно, каково оптимальное время зарядки АКБ.
Правильная зарядка шуруповерта: как сделать лучше
Есть несколько простых правил, как заряжать аккумулятор шуруповерта, чтобы инструмент использовал весь свой возможный ресурс.
Когда вы приобретаете новый инструмент, помните о том, что перед тем как использовать его в первый раз, нужно поставить батарею на зарядку. Любые элементы питания, если они долгое время лежат на складе или в магазине, имеют тенденцию к разрядке. Если ваш шуруповерт оснащен батареей из Ni Cd (никель-кадмиевых) элементов, «прокачайте» их путем проведения трехкратной полной зарядки с последующим разрядом, чтобы убрать тот «эффект памяти», который свойственен для Ni Cd аккумуляторов, и довести уровень их емкости до оптимального.
Если в вашем шуруповерте стоят литий-ионные аккумуляторы, проводить им такую «прокачку» необязательно, потому что «эффект памяти» им не свойственен: это более современные батареи.
Нужно заряжать аккумулятор при благоприятной температуре окружающей среды. Наилучшие температурные показатели, при которых должна осуществляться зарядка аккумулятора шуруповерта — не ниже 10°С и не выше 40°С. Во время зарядки нельзя оставлять батарею надолго без присмотра во избежание перегрева и перезаряд. Хотя, если штатная зарядка инструмента снабжена индикатором контроля всего процесса, устройство автоматически «закончит» его тогда, когда это будет нужно.
Не рекомендуется надолго оставлять аккумуляторный блок в заряднике. А если шуруповерт используется не так часто, лучше вынуть из него батарейки и хранить отдельно от него. В случае, когда АКБ долго лежат без применения, следите за тем, чтобы они были в заряженном состоянии, проводя им «подпитку» раз в месяц в течение 25-30 минут.
Как известно, аккумуляторный блок питания шуруповерта бывает либо никель-кадмиевый, либо литий-ионный. Ni Cd аккумуляторы можно хранить при любой степени заряженности. Главное их преимущество состоит в том, что они не боятся глубоких разрядов. Для того чтобы они хорошо работали после долгого перерыва, их как обычно следует «прокачать» три-четыре раза. Время «прокачки», в среднем, составляет 3-4 часа, в течение которых можно работать с шуруповертом в обычном режиме. Желательно в процессе работы шуруповерта контролировать то, чтобы Ni Cd батарея разряжалась не частично, а полностью. Это поможет ей не накапливать тот самый «эффект памяти».
Если аккумуляторный блок питания вашего инструмента укомплектован не никель-кадмиевыми, а литий-ионными батарейками, главный «плюс» их заключается в том, что «эффект» памяти у них отсутствует. Однако следить за уровнем их заряда рекомендуется более тщательно. В случае, если шуруповерт с литиевыми АКБ не используется какое-то время, их нужно периодически подзаряжать. Глубокого разряда они как раз не любят. Если литиевые АКБ подвергнуть глубокому разряду, сработает защитный контроллер внутри аккумуляторного блока. Чтобы этого не произошло, следите за тем, чтобы батареи были заряжены, как минимум, процентов на 50.
О том, какие аккумуляторы лучше для шуруповерта, читайте здесь →
Как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства: обеспечение безопасности
Перед использованием любого иного способа зарядки, кроме родного ЗУ, следует помнить, что:
- За процессом нужно неотрывно наблюдать, по окончанию наполнения аккумулятора рекомендуется прекратить процедуру, т.к. от переполнения электролитические элементы батареи способны вскипеть, температура резко возрастет, возникновение малейшей искры взорвет всю конструкцию;
- Неродные, самодельные ЗУ грозят полностью испортить батарею, исключая возможность ее последующего восстановления;
- Нужно обеспечить правильное включение всех элементов цепи, строгий учет технических параметров АКБ при монтаже цепи, безопасность процедуры, соблюдение полярности;
- Если у модулей характеристики отличаются незначительно (например 10 и 13 вольт), то нельзя заряжать АКБ долгое время.
Дополнительная полезная информация
Аккумуляторные батареи выпускаются разных вариантов: литиевые, никель -металлогидридные, -кадмиевые. Наиболее проста зарядка мощных литиевых блоков, пополнение заряда двух других видов имеет некоторые особенности. Время заряда разных АКБ также неодинаково – от 0,5 ч до 7 ч. Дольше всех (7 часов) наполняются кадмиевые модули.
Рассмотренные способы решения такой проблемы, как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства, приемлемы не для каждого типа электроинструмента. Прежде, чем начинать экспериментировать, нужно учесть все технические особенности используемых приспособлений, материалов, чтобы не повредить сам электроинструмент, свое здоровье, имущество или недвижимость.
Шуруповерт, оснащенный АКБ, дает возможность полноценно работать там, где нет возможности подключиться к электрической розетке. Это упрощает строительно-ремонтн.
Сам шуруповёрт в отличном состоянии, а вот зарядное утеряно, найти такое же нереально оказывается.
Как зарядить батарею шуруповёрта без зарядного устройства?
Если разбираетесь в основах электромеханики, то найдёте на аккумуляторе или шуруповёрте вольтаж и емкость батареи, на корпусе батареи или шуруповёрта найдёте полярность – это главное!
Нужно зарядное его характеристики определяем из данных к примеру аккумулятор 18V и емкость 2 А/час – значит нужно зарядное способное давать зарядный ток в 18V и мощностью примерно 200 Ма/час, так как заряжается, более длительным временем, но меньшим по мощности зарядом его достаточно взять в 8-10 раз меньше, отрегулировать на зарядном, либо приобрести именно с такими характеристиками.
Чтоб подать зарядный ток на батарею, используйте маленькие крокодильчики просто вешая их на токо- разводящие пластины разъёма аккумулятора.
Обычным выпрямителем для автомобильных аккумуляторов
Крайне важно не перепутать полярность подключения потому что не у всех аккумуляторов для шуруповертов есть обозначение + – как например у Макиты. Тестер лучше иметь под рукой
Току в 1 ампер вполне хватит и продолжительность зарядки не должна быть более получаса, под постоянным наблюдением.
Такой метод хотя и может спасти положение один-два раза, но не нужно бы пользоваться им постоянно. Для соответствия срока службы аккумулятора заявленному производителем, нужно использовать только оригинальные зарядные устройства, которые выдают необходимое напряжение и ток зарядки.
Можно зарядить автомобильным зарядным устройством (З/У).
На самом устройстве выставляем минимальное напряжение.
Снимаем батарею шуруповёрта, точно определяемся где у нас плюс, а где минус (правда батареи разные, могут быть нюансы).
Клеммы от зарядного устройства подключить напрямую к батарее шуруповёрта, иногда не возможно, надо чуть усовершенствовать данный узел, используя к примеру скрепки, или пластины.
В общем-то всё, включаем зарядное устройство, что бы не рисковать батареей шуруповёрта, контролируем длительность зарядки , минут 15-ь, 20-ь для начала будет достаточно, как только батарея шуруповёрта станет тёплой, отключаем зарядное устройство.
Вот видео по теме,
человек использовал зарядное устройчство «Орион PW-260», для зарядки батареи шуруповёрта «Хюндай».
А ещё лучше конечно купить родное (или хотя бы подобное) зарядное устройство, на рынках можно найти практически любое, даже на старую модель шуруповёрта.
Сколько по времени нужно заряжать АКБ шуруповерта
К каждому электроинструменту всегда приложена инструкция по эксплуатации, в которой точно указано, сколько времени заряжать аккумулятор шуруповерта. Как уже говорилось, подавляющее большинство современных зарядных устройств имеют индикаторы уровня зарядки, что значительно облегчает их использование. Когда индикатор загорается зеленым, либо иным цветом, сигнализирующим о том, что время зарядки аккумулятора шуруповерта подходит к концу, нужно вовремя отсоединить батарею.
Среднее время, в течение которого батарея заряжается полностью, составляет 7 часов. А если АКБ требуется просто подзарядить, его можно оставить на зарядке 30 минут. Хотя, в случае с Ni Cd аккумуляторами, имеющими «эффект памяти», частые и короткие подзарядки проводить не рекомендуется.
Есть несколько разновидностей зарядных устройств для шуруповерта, в зависимости от сферы их применения. Рядовое ЗУ, как правило, входит в комплектацию бытовых электроинструментов. Время зарядки АКБ с его помощью варьируется от трех до семи часов. Существуют еще мощные зарядники импульсного типа, которыми комплектуются профессиональные инструменты. Сколько заряжать аккумулятор шуруповерта таким устройством? «Импульсники» могут полноценно зарядить батарею в течение часа, что является их неоспоримым преимуществом. Однако и стоимость такого инструмента, разумеется, гораздо выше.
Что делать, если аккумулятор не заряжается или не держит заряд
В данном случае, вариантов немного: либо причина неисправности кроется в зарядном устройстве, либо «барахлит» сам шуруповерт. Также и аккумуляторный блок со временем может исчерпать свой ресурс и нуждаться в замене. Для того чтобы выяснить причину, необходимо внимательно осмотреть как сам инструмент, так и его аккумулятор вместе с ЗУ.
Часто причина слабой зарядки аккумулятора заключается в том, что контакт между шуруповертом и его зарядником ослабевает вследствие разгибания клемм. Чтобы устранить эту неполадку, достаточно будет просто разобрать зарядник и аккуратно загнуть его клеммы обратно.
Не стоит забывать и о такой частой неполадке, как окисление металлических частей самого аккумулятора и зарядника. Постоянное попадание строительной пыли и грязи тоже способствуют слабому поступлению тока заряда от ЗУ к батарее: инструменты заряжаются хуже. Важно не забывать ухаживать за всеми составляющими инструмента для того, чтобы предотвратить ухудшение его работы, протирая металлические контакты и очищая их от загрязнений.
В случае, если села сама батарея, можно попытаться «раскачать» ее, как это обычно делается в случае с никель-кадмиевыми элементами. Если это не помогает, придется либо менять аккумуляторный блок полностью, либо осуществить частичную замену его элементов.
О ремонте аккумулятора шуруповерта →
Обычно любой шуруповерт укомплектован двумя идентичными батареями. Если одна из них выходит из строя, при желании можно собрать один работающий аккумулятор из двух, в случае, если емкость стала меньше в обоих. После того как из двух блоков будет собран один работающий, нужно не забыть уравнять показатели емкости элементов, «прокачав» батарею несколькими циклами «заряда-разряда» в течение 3-4 часов.
Можно также попытаться «взбодрить» батарейки по отдельности. Для этого наиболее слабые из них следует подвергнуть зарядке большими токами, после чего собрать аккумулятор обратно и заряжать уже в обычном режиме. Такой метод иногда работает в случае с никель-кадмиевыми аккумуляторами. «Точечная» подзарядка большими токами должна длиться не больше 3-5 секунд, при этом желательно не допускать сильного перегрева элемента во избежание его разрушения.
Переделка Makita DC1414 в зарядное для автомобильных аккумуляторов
В предыдущей статье я рассказывал о переделке зарядного устройства от шуруповерта Dexter в зарядное для автомобильных аккумуляторов.
В сегодняшней статье я расскажу о переделке зарядного Makita DC1414. Зарядка Makita заряжает АКБ до 14,4В током до 2,65А. Разобрал зарядку, снял панель куда аккумулятор вставлялся, он был припаян к плате четырех пиновым разъемом. Добравшись до платы начал в яндекспоиске искать схему этой зарядки, но не нашел ничего подобного. Тогда основываясь на свой опыт начал колдовать над платой.
Удалось найти схему распиновки контактов на аккумуляторной батарее шурика MAKITA. Выяснилось что 4 пина на плате: 1. + зарядки 2. термопрерыватель 3. — зарядного 4. терморезистор 18к. Распиновку начинал от угла платы. Подключаю все как положено, с 2 пина кидаю перемычку на минус, а между 4 пином и минусом ставлю постоянный резистор на 20к.
Плата Makita. Обман включенного аккумулятора
Включаю плату к сети 220В. Загорелся индикатор красным цветом, что сигнализирует о заряде аккумулятора. К плюсу и минусу подключаю клеммы мультиметра, на выходе 27В. Начал искать почему такое высокое напряжение. Рассмотрев обвязку вокруг оптопары, выяснил что ограничение напряжения задается через стабилитрон, работающий в режиме пробоя. В родной схеме стабилитрон стоит на 24В, заменив его на пару из 9,1В и 5,1В на выходе установилось 14,56В, что вполне допустимо для зарядки автомобильных аккумуляторов.
На выходе Makita 14,55В
Казалось бы на этом все, переделка закончилась. Отснял уже видео и выложил на ютуб его, что бы ребята могли повторить за мной.
Но случилось следующее, испытывая зарядку нагрузил ее на лампу 12В 100Вт и через 5 минут блок ущел в защиту. На выходе напряжение 1В
Начал разбираться как устроенна защита, немного доработал ее и прорисовал следующую схему.
На инвертирующий вход с помощью делителя на резисторах выставил напряжение 0,25В, а от процессора дорожку перерезал. Когда падение на шунте 2*0,2Ом доходит до этого порога, на выходе Оу появится постоянное напряжение и через диод напряжение пойдет на оптопару. Схема работает в режиме ограничения тока.
Ну на этом схема окончательно переделана и зарядка заработала как положено. Аккумуляторы отлично заряжаются
Что бы не пропустить последние обновления в мастерской, подписывайтесь на обновления в Вконтакте или Одноклассниках, так же можно подписаться на обновления по электронной почте в колонке справа
Не хочется вникать в рутины радиоэлектроники? Рекомендую обратить внимание на предложения наших китайских друзей. За вполне приемлемую цену можно приобрести довольно таки качественные зарядные устройства
Зарядное устройство 12В 1.3А
Простенькое зарядное устройство с светодиодным индикатором зарядки, зеленый батарея заряжается, красный батарея заряжена.
Есть защита от короткого замыкания, есть защита от переполюсовки. Отлично подойдет для зарядки Мото АКБ емкостью до 20Ач, АКБ 9Ач зарядит за 7 часов, 20Ач — за 16 часов. Цена на это зарядное всего 403 рубля,доставка бесплатна
Как подключить аккумулятор макита 18в к аымакс
На данный момент существуют следующие модели у Макиты аккумуляторов на 18 вольт:
1,3Ач: BL1815 — 194513-2;
1,5Ач: BL1815N — 196235-0, 196448-3, 632A54-1; Простая замена элементов: IEC61960;
2,0Ач: BL1820 — 196462-9;
2,0Ач: BL1820B с индикацией — 197254-9;
3,0Ач: BL1830 — 194204-5, 638409-2;
3,0Ah BL1830B с индикацией — 197599-5, 197600-6, 632G12-3; Простая замена элементов: 892131-7. ; Сразу блокируется: 816573A1; IEC61960
4,0Ач: BL1840 — 196397-4, 196399-0;
4,0Ач: BL1840B с индикацией — 197265-4, 197267-0, 632F07-0;
5,0Ач: BL1850 — 196673-6, 196680-9;
5,0Ач: BL1850B с индикацией — 197280-8, 197288-2, 632f15-1;
6,0Ач: BL1860B с индикацией — 197280-8, 197422-4, 632F69-8.
Проблема заключается в том, что батарея имеет электронную схему,
которая записывает в память количество зарядов, которые могут быть
прочитаны службой makita во время гарантийного ремонта.
После замены элементов зарядное устройство по-прежнему выбрасывает
аккумуляторы, поскольку ошибка сохраняется в памяти аккумулятора.
Необходимо заменить (извлечь) эту память eprom новой в батарее
НО
Это не просто микроконтроллер. Он имеет 4 КБ флэш-памяти. Нет внешнего EEPROM. Проблема в том, что этот микроконтроллер имеет встроенную защиту, требующую пароль при перепрограммировании. Если вы этого не знаете, вы не сможете получить доступ к внутренней FLASH. Макита сделала это очень умно.
Я подключил программатор к процессору: GSM68HC908JK3
Попытался прочитать память, но, к сожалению, я получил сообщение «Устройство 68HC08 отвечает правильно, но ПЗУ защищено. Укажите байты
безопасности или выберите IGNORE».
Следовательно, невозможно сравнить память пакета оперативной памяти с неработающим пакетом. Нужен пакет данных рабочей батареи, чтобы запрограммировать Prock, или быть знакомым с «байтами защиты»
Если после установки аккумулятора в зарядное устройство произойдет
какая-либо ошибка, НЕ кладите аккумулятор на зарядку второй раз .
Вам нужно заменить элементы 18650 на новые, а затем просто поставить батарею на зарядку.
Таким образом, вы избежите полной блокировки батареи.
Если у вас просто сгорел предохранитель то это легко выяснить и заменить на новый:
Открытие батареи
Чтобы открыть аккумулятор, вам понадобится небольшая отвертка с плоской головкой и длинный Torx бит. Во-первых, вы заметите белую пробку с защитой от взлома в одном из отверстий для винтов. Смахните это отверткой и бросьте, это больше не потребуется. Все 4 винта удерживают верхнюю часть батареи на месте. Снимите верхнюю часть и белый зажим (будьте осторожны с пружиной под зажимом,
это может привести к возможному короткому замыканию). Теперь вы должны увидеть аналогичный вид Рисунок 1 ,
Тестирование клеток Для проверки напряжения каждой ячейки используйте мультиметр и проверьте напряжение между 6 точками, показанными в фигура 2 , Каждая ячейка, когда она полностью заряжена, должна иметь около 4 вольт (точки с 1 по 2), но в большинстве случаев мы увидим гораздо меньше. Проверьте между точками, чтобы убедиться, что ни одна из ячеек не обнуляется. Если одна из ячеек опустилась до нуля, ячейка должна быть заменена, прежде чем можно будет выполнить дальнейшее восстановление. У вас может быть несколько батарей с неисправным элементом, и я советую создать батарею из запасных частей. ( Пример: сделать 3 из 4 )
Извлечение печатной платы Чтобы снять плату, несколько соединений должны быть припаяны, а детали удалены. Ниже перечислены пункты, которые требуют внимания.
1. Положительный Терминал — распаял с платы
2. Отрицательный Терминал — распаял с платы
3. Датчик температуры — приклеен (нужно вытащить, будьте осторожны, чтобы не повредить)
4. Ленточный кабель — удалить
5. Винт — удален
После того, как на этих деталях присутствуют платы, их можно будет извлечь из батарейного блока. Датчик температуры (точка 3 в Рисунок 3 ) приклеивается на место и становится самой трудной частью для удаления, будьте осторожны, чтобы не оторвать зонд от платы. Ленточный кабель (пункт 4) очень деликатный и требует особого внимания. Всегда соблюдайте осторожность, чтобы не закорачивать какие-либо части платы или батарейного блока при извлечении платы.
Восстановление Плавкого Соединения Перегорание плавкой вставки является причиной проблемы на трех моих батареях на сегодняшний день. Я не смог найти в сети каких-либо принципиальных схем, чтобы на самом деле понять, что питает предохранитель, но я предполагаю, что это питание самого чипа.
Плавкая вставка имеет черный колпачок (на моей плате обозначен F03), который можно стянуть отверткой, показывая металлические детали. Паяльная капля была нанесена на верхнюю часть микросхемы для перекрытия выдувной секции. Надо надеяться, это решило проблему.
Обход предохранителя (показано на Рисунок 6 ) мы снова подали питание на чип, и в моем случае это решило проблему. Тем не менее, поскольку вы обходите предохранитель в следующий раз, когда произойдет такая неисправность, вероятно, произойдет необратимое повреждение электроники, поэтому в отремонтированном аккумуляторе все работает хорошо!
Доступно только для пользователей
Переустановка платы Теперь плату можно переустановить в батарейный блок, а затем собрать обратно и поместить в зарядное устройство. Удобная подсказка при переустановке печатной платы — это сначала установка
ленточного кабеля, так как после пайки и завинчивания это довольно
сложно. Надеемся, что ваш аккумулятор снова достигает полного напряжения
и работает еще много циклов, что дает инструментам Makita
удовлетворение потребностей клиентов. заслуживают!
Администраторы
Anat78
Майор
- Сообщений:5421
- Репутация:37±
1) убираем все с платы, балансировочные выводы паяем на желтый разьем, в зарядное помещаем IMAX B6
Администраторы
Anat78
Майор
- Сообщений:5421
- Репутация:37±
Администраторы
Anat78
Майор
- Сообщений:5421
- Репутация:37±
Ссылки на платы для ремонта:
Администраторы
Anat78
Майор
- Сообщений:5421
- Репутация:37±
Фото аккумулятора макита 816573A1 3ач
Makita 18в 800J55C3 1.5ач Вьетнам
BL1815N 
Администраторы
Anat78
Майор
- Сообщений:5421
- Репутация:37±
Краткое описание чертежей
В дальнейшем изобретение поясняется описанием предпочтительных
вариантов воплощения со ссылками на сопроводительные чертежи, на
которых:
Фиг.1 изображает вид сбоку электрического инструмента, к которому прикрепляется блок аккумуляторной батареи;
Фиг.2 изображает общий вид блока аккумуляторной батареи;
Фиг.3 изображает электрическую схему электрического инструмента, включающего в себя блок аккумуляторной батареи;
Фиг.4 изображает блок-схему последовательности операций способа,
показывающую обработку управления отображением, выполняемую ЦБУ в блоке
аккумуляторной батареи; и
Фиг.5 изображает пояснительную схему, разъясняющую световые модели
элементов отображения в момент отображения оставшейся емкости и
отклонения от нормы аккумуляторной батареи.
Доработка своими руками аккумулятора Prostormer 21в для инструмента Makita 18в
Как использовать аккумуляторы Prostormer 21v max lithium в инструментах Makita с аккумуляторами BL1830/BL1840/BL1850/BL1860
Что такое Prostormer и почему у них другое напряжение аккумулятров
Prostormer — китайский бренд на aliexpress. Они делают достаточно качественные инструменты. Кстати, если надумаете что-то купить, то почитайте мои советы, как купить дешевле.
У Prostormer две линейки аккумуляторов. Одни похожи на аккумуляторы Dewolt 18v . Китайцы назвали их 20v max lithium .
Другие похожи на Makita 18v , их назвали 21v max lithium .
Внутри и тех и других аккумуляторов 5 или 10 (в зависимости от емкости) элементов 18650. У каждого элемента, в зависимости от степени заряда, напряжение варьируется от 2.4В до 4.35В. Условный номинал 3.7В, но это просто маркировка. Бренды на таких аккумуляторах пишут “18v” ( 5 * 3.7 = 18.5 ).
Китайские маркетологи видимо исходят из мысли, что если написать больше, то будет круче. Тем более что придраться тут невозможно — на таких аккумуляторах, если их полностью зарядить, напряжение будет даже больше 21в ( 5 * 4.35 = 21.75 ).
Это относится и к брендовым аккумуляторам “18v” — не слушайте официальных дилеров Makita, мол в инструменте какая-то защита и аккумулятор “21в” категорически нельзя использовать в инструментах Makita. Внутри всех аккумуляторов одни и те же элементы, а электроника лишь балансирует заряд по элементам, но не ограничевает выходное напряжение аккумулятора в целом.
Зачем
Makita иногда продает инструмент без аккумуляторов по очень выгодням ценам.
Но комплект один аккумулятор + зарядник обойдется вам как два шуруповерта Prostormer 21v вместе с аккумулятором и зарядником каждый.
Если же у вас и так есть инструменты Prostormer линейки 21v max lithium , то вовсе ничего дополнительно покупать не надо.
Если вставить аккумулятор Prostormer 21v max lithium в инструмент Makita, то он просто не включится.
И вот тут появляются из-за плеча “мудрые” продавцы Makita и начинают рассказывать сказки, какие у Makita супер-аккумуляторы и супер-защиты.
Однако причина реально в том, что китайцы в свои аккумуляторы не ставят термо-резистор, защищающий аккумулятор от перегрева.
Резистор соединен с плюсом аккумулятора и выведен на центральный контакт (тому что ближе к плюсовому). Инструмент Makita замеряет его сопротивление, и если оно слишком большое, что сигнализирует о перегреве аккумулятора, выключают инструмент.
Моя практика использования инструментов Prostormer показывает, что аккумуляторы не перегреваются до заметной степени, так что отсутствие контроля температуры ни на что не влияет.
Поэтому я не стал подбирать терморезистор, а просто поставил вместо него заглушку — обычный резистор на 20 К Ом. Если у вас такого нет под рукой, вы совершенно безопасно можете просто соединить проводом средний контакт терморезистора с плюсовым контактом (ближайшим к нему).
Проблема только в одном — китайцы, хотя и не задействовали никак средний контакт аккумулятора, “оптимизировали” разводку печатной платы и провели одну линию через него.
Поэтому перед тем, как соединять центральный и боковой контакты, вам надо перезать дорожки соединенные с центральным контактом — их две, снизу и сверху платы. И заменить разорванное этим соединение проводом.
Как я это сделал видно на фото. В белой трубке термоусадки — мой резистор, который, как я уже сказал, вы можете заменить просто на провод.
При сборке не забудьте поставить пружину кнопки на место.
После этой переделки аккумулятор будет работать в инструментах Makita. Нормально заряжаться своей штатной зарядкой. И продолжит, конечно, работу и в инструментах Prostormer, потому что в них вообще нет этого центрального контакта.
Важное уточнение
Я был удивлен, обнаружив что китайцы не убрали вовсе центральный контакт из аккумулятора. В наши времена именно такие стальные мощные контакты стоят денег, в отличии от супер-дешевой электроники.
Поэтому не исключено, что через какое-то время они все же уберут этот не нужный для их инструментов контакт. И тогда выполнить описанную мной переделку будет невозможно — вы вряд ли сами сможете сделать такой контакт и надежно укрепить его.
Как альтернативный вариант в такой ситуации можно отдельно заказать только плату контактов для аккумуляторов Makita BL1830/BL1840/BL1850/BL1860. Сейчас китайцы продают их примерно за 500 рублей. Ищите на aliexpress makita battery 18v case и выбирайте, где можно купить отдельно плату. Хитрые китайцы обычно назначают на нее минимальную цену, чтобы их основной товар, сам корпус с платой, оказался в топе поиска, потому что они позволяют купить отдельно плату, без корпуса.
А вот тут я описываю, как использовать аккумуляторы Prostormer 20v max lithium в краскопульте другой китайской фирмы.