Во сколько лет ржд уходят на пенсию

Пенсионный фонд поздравляет с днем железнодорожника и напоминает о праве досрочного выхода на пенсию

День железнодорожника — профессиональный праздник, который отмечается в России в первое воскресенье августа. В Калининградской области проживает немало представителей этой славной профессии.

Государство предоставляет данной категории граждан право на досрочное назначение пенсии. Круг лиц, которым установлено право на досрочное назначение страховой пенсии, определен списком профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 24.04.1992 № 272.

Условиями для выхода на досрочную пенсию являются:
— достижение возраста 55 лет для мужчин и 50 лет для женщин;
-наличие необходимого стажа за работу в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте. Мужчины должны отработать не менее 12 лет и 6 месяцев, а женщины — не менее 10 лет;
— наличие страхового стажа 25 лет для мужчин и 20 лет для женщин;
— наличие индивидуального пенсионного коэффициента не менее 30.

Кроме того, дополнительным условием для зачета в специальный стаж работникам железной дороги с 01.01.2013 является уплата страхователем дополнительного тарифа страховых взносов в бюджет Пенсионного фонда Российской Федерации для обеспечения выплаты досрочной пенсии.
При наличии специального или страхового стажа меньшей продолжительности пенсионное обеспечение производится на общих основаниях, без снижения пенсионного возраста.

Следует отметить, что увеличение возраста выхода на пенсию данной категории граждан не коснулось.
ОПФР по Калининградской области напоминает, что для своевременного назначения страховых пенсий, в том числе досрочных, территориальные органы ПФР проводят заблаговременную работу с застрахованными лицами с целью предварительной проверки и подготовки документов, необходимых для назначения пенсий.

Записаться на прием в территориальный орган ПФР возможно самостоятельно на официальном сайте Пенсионного фонда Российской Федерации pfr.gov.ru (Личный кабинет — Запись на прием — Пенсии. Заблаговременное обращение за пенсией) или обратиться за проведением заблаговременной работы через МФЦ. Дополнительные вопросы можно уточнить по региональному телефону 8 800 600 02 49 или единому телефону горячей линии 8 800 600 00 00 (звонок бесплатный).

Продолжая использовать этот сайт, Вы принимаете условия пользовательского соглашения и даёте согласие на обработку пользовательских данных (файлов cookie), в том числе с использованием системы аналитики «Яндекс. Метрика», (IP-адрес; версия ОС; версия веб-браузера; сведения об устройстве (тип, производитель, модель); разрешение экрана и количество цветов экрана; наличие программного обеспечения для блокирования рекламы; наличие Cookies; наличие JavaScript; язык ОС и Браузера; время, проведенное на сайте; глубина просмотра; действия пользователя на сайте; географические данные) в целях определения посещаемости сайта. Отказаться от обработки пользовательских данных и использования «cookie» можно, выбрав соответствующие настройки в браузере. Однако это может повлиять на работу некоторых функций сайта . ПОДРОБНЕЕ / СВЕРНУТЬ

Во сколько лет выходят на пенсию работники РЖД

Люди, трудящиеся на железной дороге, могут воспользоваться льготной пенсией, которая позволяет им получать выплату от государства до наступления общероссийского возраста пенсионера. Для этого учитывается количество фактических лет, отработанных специалистом на РЖД.

По-другому такая пенсия называется выплатой за выслугу лет, но она назначается только лицам, трудящимся по особым должностям. Дополнительно железнодорожникам назначаются другие виды льгот и послаблений от государства. Это обусловлено специфическими условиями труда.

Обсудим в статье наиболее важные вопросы: какая пенсия на РЖД, со скольки лет, какие льготы положены бывшим работникам.

Положена ли работникам железной дороги льготная пенсия

Сотрудники железной дороги могут рассчитывать на льготную пенсию за выслугу лет, но предлагается она только по некоторым специальностям. Для этого учитываются специальные списки профессий, закрепленные законодательно.

Льготная пенсия в РФ предлагается мужчинам после достижения 55 лет, а женщинам в 50 лет. В 2020 году такие условия остались без изменений, хотя в 2019 году принята пенсионная реформа, по которой общий пенсионный возраст увеличивается на 5 лет.

Процесс оформления предполагает обращение с письменным заявление в отделение ПФ. Придется доказать оптимальную длительность стажа и работу по нужной должности.

Перечень специальностей

Для получения досрочной пенсии необходимо трудиться по некоторым специальностям, которые связаны с организацией безопасного движения составов по железной дороге. Дополнительно такая привилегия назначается лицам, трудящимся в локомотивной бригаде.

Оформить льготную выплату могут следующие специалисты:

• машинисты тепловоза и их помощники;
• кондукторы составов;
• диспетчеры;
• кочегары;
• дежурные, трудящиеся на станциях РЖД;
• бригадиры монтеров путей;
• механики;
• лица, совершающие осмотр состава перед отправлением;
• иные сотрудники, которые связаны с обеспечением безопасности движения железнодорожного транспорта.

Для женщин длительность стажа для льготной выплаты от государства составляет 10 лет. В течение данного периода нужно трудиться на РЖД, чтобы рассчитывать на досрочную пенсию. Для мужчин длительность увеличивается до 12,5 лет.

Общий стаж, отработанный работницей РЖД, должен превышать 20 лет, а для мужчин срок увеличивается до 25 лет.

Возраст выхода на заслуженный отдых

Лица, которые не имеют право на льготы, так как трудятся по обычным специальностям, выходят на отдых по общим условиям. Поэтому для них пенсионный возраст составляет 60 лет для женской половины работников, а для мужчин данное значение увеличено до 65 лет.

Для льготников даже после принятия пенсионной реформы не были изменены правила оформления пенсии за выслугу. Поэтому, как и ранее, они могут подавать документы в 50 (женщины) или 55 (мужчины) лет. Если специалист отработал меньше 10 или 12,5 лет, но больше половины, то возраст пенсионера уменьшается на 2 года для женщин и 2,5 для мужчин.

Формирование выплаты

Как и других лиц, пенсия формируется при учете размера зарплаты. Чем больше денег работодатель перечислял за своего работника в ПФ, тем более высокой будет пенсия гражданина. Любой человек может самостоятельно вносить плату для увеличения будущей выплаты. Поэтому учитывается размер взносов, накопленные баллы и стаж труда.

На выплату железнодорожника влияют следующие факторы:

• средний размер заработка;
• регион, в котором трудился гражданин;
• общий стаж труда.

Другие виды преференций

Сотрудники РЖД могут рассчитывать не только на пенсию, которая назначается на 10 лет раньше, чем у других граждан РФ, но и на другие виды льгот. Такие послабления обусловлены специфическими условиями, при которых приходится трудиться специалистам. Обычно льготы приводятся в коллективном договоре, который подписывают граждане во время трудоустройства.

Количество и виды послаблений зависит от длительности стажа, наличия травм или профессиональных болезней, а также иных заслуг.

Стандартно предлагаются следующие виды преференций:

• при стаже от 20 лет бесплатно выдаются билеты на поезда дальнего следования, а также на пригородные поезда, причем в купе, а также оформить их можно не только на себя, но и на одного несовершеннолетнего ребенка;
• железнодорожник может отказаться от бесплатного билета в плацкарте на совершеннолетнего ребенка от 18 до 24 лет, который учится очно в каком-либо вузе;
• пенсионеру РЖД, которому выдана награда «Почетный железнодорожник» предлагается бесплатный проезд в купе на поезде на расстояние до 200 км;
• бывший работник, обладающий званием героя СССР, РФ или соцтруда, а также являющийся кавалером ордена Славы или Трудовой славы, получает ежемесячную выплату в размере 7,5 тыс. руб.;
• если пенсионер уволен до 2008 года и не получает негосударственную пенсию, то ему предлагается специальная материальная помощь, причем размер выплаты зависит от решения руководства организации, в которой трудился гражданин;
• получение медпомощи в специальных медицинских учреждениях РЖД;
• если требуется дорогостоящее лечение в связи с профессиональным заболеванием или травмой, полученной во время работы, то она полностью компенсируется за счет РЖД;
• если необходима платная медицинская помощь, не связанная с работой, то все равно компенсируются полностью или частично расходы при наличии стажа от 20 лет;
• нуждающиеся сотрудники получают бесплатно бытовое топливо;
• бесплатная установка или ремонт зубных протезов в медицинских учреждениях РЖД;
• на погребение пенсионера РЖД выделяет компенсацию до 6,9 тыс. руб.;
• бесплатная выдача путевок для санаторно-курортного лечения неработающим пенсионерам;
• назначение ежемесячной выплаты для ветеранов ВОВ к 9 мая.

Дополнительно предлагается адресная помощь, которая назначается железнодорожникам, отличившимся во время работы. Она предназначена для поощрения и мотивации, а также выдаются премии, если у сотрудника возникают какие-либо личные проблемы.

Понятие корпоративной пенсии через НПФ «Благосостояние»

НПФ «Благосостояние» — это негосударственное учреждение, специально созданное для формирования пенсии работников РЖД. Если специалист становится участником программы, то он может получать негосударственную пенсию в высоком размере. Сейчас в этом фонде состоит больше 500 тыс. железнодорожников. Некоторые уже получают выплаты из резерва фонда.

Для формирования будущей пенсии некоторая часть отчислений от зарплаты направляется в НПФ, причем специалист самостоятельно выбирает схему начисления накоплений. Если выбираются низкие взносы, то формируется страховая выплата, а сберегательно-страховая передается по наследству, но при учете некоторых лимитов. Сберегательная передается наследникам в любой момент после смерти железнодорожника.

Выдается корпоративная пенсия только после достижения пенсионного возраста. Процесс выплаты средств зависит от правил работы корпоративной системы. Для участия в программе нужно перечислять взносы не меньше 5 лет.

Полезное видео

Предлагаем посмотреть информацию о том, кому же положена досрочная пенсия:

Заключение

Некоторые работники РЖД оформляют льготную пенсию, которая назначается досрочно. Им предлагаются и другие виды льгот, представленные бесплатными билетами на поезд или безвозмездным лечением в специализированных медицинских учреждениях.

Как живут и работают люди, которым положена льготная пенсия

Мы попросили военного, машиниста, полицейского и учителя, у которых есть такое право, рассказать, что в их работе самое сложное, чем они занимаются или будут заниматься во время заслуженного отдыха, на что будут жить и как тратить деньги.

Это истории читателей из Сообщества Т—Ж. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.

Военный, 32 года, до пенсии 3 года: «После выхода на пенсию хочу найти любимую работу»

На что будет жить: пенсия

20 000 Р + 50 000 Р от аренды + работа

Быть военным мечтал с детства, служить начал с 20 лет. У меня есть высшее образование, я учился в гражданском вузе на менеджера. На службу попал случайно: позвал знакомый. Мне показалось, что там больше перспектив, поэтому сразу согласился. С перспективами я погорячился, но встать на ноги там можно.

Прошел жесткий отбор по здоровью и психике — это множество психологических тестов с большим количеством вопросов, беседа с психологом. Здоровье проверяют очень серьезно: знаю случаи, когда люди проходили медкомиссию для срочной службы в армии, но не допускались на военную службу по контракту. Про график и саму работу рассказывать не буду, могу только сказать, что служу в Центральном федеральном округе на земле. Моя зарплата со всеми надбавками — 85 000 Р . Из них оклад — чуть больше 42 тысяч.

Плюс моей работы — социальный пакет: льготная пенсия, медицина, адекватная зарплата. Я горжусь тем, что защищаю нашу Родину. Минусы в том, что ты полностью принадлежишь работе, должен быть готов по первому звонку прибыть к месту несения службы. Служба есть служба, но хочется, чтобы было как можно меньше бессмысленных приказов и необъяснимых задач.

Со временем я понял, что не все созданы для службы, многие могут принести больше пользы себе и обществу как гражданские специалисты. В то же время считаю, что военная служба — это хорошее начало трудовой деятельности с неплохими перспективами. У военных очень широкий фронт работ. Дальше можно работать банальным охранником или сотрудником службы безопасности, а можно приложить немного усилий и стать хоть программистом.

Еще до начала службы я знал, что военные уходят на пенсию рано, для этого нужно накопить 20 лет выслуги. В моем случае это 14 лет в графике «год за полтора» — выходит 21 год льготной выслуги. Отпуска, больничные считаются, поэтому до пенсии мне осталось примерно три года.

У военных нет такого понятия, как заявление на увольнение, правовые отношения чаще всего строятся на контрактной основе — они подписываются на три, пять, десять лет до достижения предельного возраста. Чтобы завершить рабочие отношения, нужно всего лишь не подписать очередной контракт. Можно спокойно работать до 50, но я планирую уйти до 40 лет.

У меня есть несколько коллег, которые оставили службу по достижении минимальной пенсии — если не углубляться в расчеты, это 50% от оклада по должности и по званию. За каждый год службы сумма увеличивается на 3%, но максимум до 85% денежного довольствия. У подавляющего большинства, кто дружит с головой и строил свое будущее, все стало только лучше. Хотя есть и обратные примеры, когда люди попытались найти себя вне системы, но, не получив ожидаемого, возвращались на службу. Они не ставили целей, а рассчитывали на то, что на гражданке их просто так оторвут с руками и ногами.

Я начал вкладывать рано: в 24 года купил квартиру в Московской области в качестве первой инвестиции, она стоила 2 млн рублей. Чуть позже взял вторую — уже в военную ипотеку за 5 млн, это тоже инвестиционный проект. Она в Новой Москве, купил ее на этапе строительства, ввода в эксплуатацию ждал года полтора. С тех пор первая квартира прибавила примерно 80% в цене, правда, мне повезло: я покупал, когда рынок только начинал оживать, до введения эскроу-счетов и льготной ипотеки. Первую квартиру я сдаю за 10 000 Р , вторую скоро буду сдавать примерно за 40 000 Р , сейчас доделываю там ремонт. Поэтому моя пенсия будет примерно 20 тысяч рублей, а общий доход с учетом сдачи квартир в аренду — около 70 тысяч.

Планирую продолжать инвестировать, верю в сложный процент, время и диверсификацию активов. Пока инвестиции для меня — это квартиры и брокерский счет, его я открыл два года назад. Портфель из-за ремонта квартиры скорее пуст, чем полон, но я уже вкладывался долгосрочно в акции первого эшелона. Подумываю открыть ИИС ради налогового вычета и присматриваюсь к коммерческой недвижимости: там срок окупаемости меньше. Если обычная квартира — это в лучшем случае около 5% годовых, то коммерческая недвижимость — около 10%. Пока диверсификация моих активов достаточно низкая, но я думаю о том, как это исправить.

После выхода на пенсию хочу найти любимую работу. Надеюсь, инвестиции дадут мне время на поиск и обучение новой специальности. Базовые потребности — еду, одежду, коммуналку — я надеюсь полностью перекрыть инвестициями. Хочу работать в экономической сфере, фондовых рынках или аналитике. У меня есть еще несколько лет, чтобы освоить новую специальность. Учусь сам, несколько раз покупал курсы — на это ушло около 15 тысяч рублей. Учился аналитике и фондовым рынкам онлайн, изучал теорию и закреплял ее на практике. В обучении самое дорогое — это время, когда никто не мешает, ты отдохнул, а голова не забита отвлекающими моментами. Я почти всегда учусь в нерабочие дни с десяти вечера до часу ночи, когда семья уже спит, или когда есть свободное время.

В будущем хотел бы получать пассивный доход от 100 тысяч рублей и 200 тысяч рублей в месяц — от работы мозгами. Работа должна быть на себя, без руководства, нужно самому за себя нести ответственность.

Машинист электровоза, 30 лет, до пенсии 25 лет: «На пенсии хочу жить в теплой стране у моря»

На что будет жить: пенсия от 34 000 Р + доход от инвестиций

Я работаю в РЖД машинистом электровоза пассажирского поезда. В профессию пришел случайно: после школы родители отправили меня в речное училище на радиофакультет. В 2009 году вышел закон, по которому средние учебные заведения после одиннадцати классов не могут предоставлять отсрочку от армии. Руководство речного училища развело руками и сказало, что после армии всегда есть возможность восстановиться на учебе, но меня такая перспектива не устроила. Друг рассказал, что в железнодорожном техникуме начальник написал письма в военкомат с просьбой предоставить отсрочку и военкомат пошел навстречу. Поэтому после второго курса я забрал документы и отнес их в железнодорожное училище.

Когда получил диплом, пошел в отдел кадров локомотивного депо, где мне выдали направление на медицинскую комиссию и психофизиологическое тестирование. Так я стал дублером помощника машиниста: находился в кабине третьим лицом и смотрел, что делает помощник. Через шесть поездок сдал экзамен на должность помощника машиниста и отправился работать. Три года работал помощником, потом учился на права управления, прошел психолога и медкомиссию на должность машиниста.

Мы работаем в условиях повышенного шума и вибрации, поднимаемся на крышу электровоза в случае излома токоприемника, а сам электровоз — это действующая электроустановка. Работа на высоте и повышенный шум относятся к вредным условиям, из-за этого после двенадцати с половиной лет работы «чистыми» — из общего стажа вычитаются все отпуска, больничные, учеба и прочее — я смогу выйти на пенсию. Сейчас мой общий стаж — 10 лет, чистых из них около 7 лет. Но пенсионером я стану в 55 лет: по закону льготная пенсия мне положена только с этого возраста.

Проблем со здоровьем из-за работы у меня нет. Обычно у машинистов они возникают из-за злоупотребления алкоголем и сигаретами, но я не пью и не курю. Многие машинисты лысые, потому что много нервничают по пустякам. В РЖД очень любят писать рапорты по любому поводу: опоздал на пять минут, сломался электровоз, одет не по форме. Старые машинисты психуют от слова «рапорт», но все равно пишут их. А смысл психовать тогда? Написал за три минуты и забыл, нервы дороже.

Есть у нас на работе такой отдел, который называется расшифровкой. Они должны выявить отклонения от инструкции при ведении поезда, например нарушение управления тормозами, неправильные действия в экстренных ситуациях, задержка поезда по вине локомотивной бригады. За 14 нарушений в год положена переаттестация. Я стараюсь укладываться в допустимые рамки и на переаттестации не был. Коллеги рассказывали, что там проводят тестирование на компьютере: надо ответить на 70% вопросов, если с первой попытки не получится, то пересдача через две недели. От работы при этом не отстраняют.

Я думаю о смене работы, но только после того, как выкатаю пенсионный стаж. Проблематично найти другую работу с доходом не меньше и трудозатратами не больше, чем у машиниста. Тем более при выходе на пенсию РЖД платит шесть окладов, вознаграждение за преданность и премию за ЗОЖ, если пройти последнюю медкомиссию. В сумме, насколько я знаю, выходит около миллиона — это тоже тормозит при поиске новой работы.

У меня специфическое, узкопрофильное образование — за пределами локомотивного депо я ничего не умею. При этом все должности в локомотивном депо, которые находятся выше машиниста, подразумевают круглосуточную жизнь на работе: например, машинист-инструктор, заместитель начальника депо по эксплуатации или главный инженер. Поэтому большой процент коллег продолжают работать и после пенсии — до тех пор, пока получается пройти ежегодную медкомиссию.

Мой коллега, который всю жизнь проработал в РЖД, получает 18 000 Р государственной пенсии и пожизненную корпоративную — около 16 000 Р . Для Санкт-Петербурга 34 тысячи — очень даже неплохо, если не иметь кредитов. Думаю, моя пенсия будет точно не меньше. Из них 15 000 Р я бы откладывал на путешествия, 10 000 Р тратил на продукты, а 9000 Р — на обязательные расходы вроде ЖКХ, мобильной связи, детям и внукам на мороженое.

С 2019 года я начал инвестировать 10—12% от каждого поступления на карту, доход реинвестирую. Пока мировую экономику штормит, доходность портфеля составляет 1—1,5% , мой максимальный результат — 7%. Покупаю акции и облигации в пропорции 70% на 30%, а балансировкой портфеля занимаюсь раз в год. Пока мой портфель стоит всего 80 000 Р , но я буду его увеличивать. Сначала я сформировал «скелет» портфеля: в него вошли дивидендные акции и акции роста из каждого сектора экономики. А теперь наращиваю «мышцы» на этот «скелет», то есть докупаю акции.

В ближайшем будущем хочу попробовать себя в качестве аукционного брокера. Буду заниматься поиском ликвидного имущества должников, его оценкой, участием в торгах и продажей выкупленного имущества по рыночной цене. Сначала буду покупать офисную технику у должников, потом, по мере увеличения бюджета, можно перейти на транспорт и недвижимость. Стартовый капитал — 100 000 Р , кредит на эту цель брать не буду. Планирую все постигать на практике методом проб и ошибок.

Там тепло и недорого — думаю, на 35 000 Р наслаждаться пивом, креветками, бананами там можно вполне спокойно. Инвестиции мне должны в этом помочь.

На пенсии хочу жить в теплой стране у моря или зимой ездить в теплые страны, а летом жить дома. На одно путешествие готов потратить 50—60 тысяч рублей на одного, билеты брать только на распродажах, заранее, активно пользуясь кэшбэком, в путешествиях не гнаться за пятизвездочными отелями. Меня привлекает Латинская Америка: Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили.

Возможно, перееду за границу — рассматривал опять же Эквадор: там дают гражданство, если вложить 10 тысяч долларов в местную экономику. Пока там не был, только на картинках видел и читал тематические форумы. Недавно прочитал статью в Т—Ж о жизни в Турецкой Аланье, и мой ориентир сместился туда. Судя по той статье, 40 000 Р в месяц на одного — комфортная сумма для жизни в квартире с одной спальней в новом доме недалеко от моря. Вопрос турецкого гражданства еще не изучал, но, думаю, для медицины можно обойтись обычной туристической страховкой.

Сотрудник правоохранительных органов, 47 лет, на пенсии 5 лет: «Не планировал лежать на диване, достигнув пенсионного возраста»

На что живет: пенсия 32 000 Р + заработок на фрилансе до 60 000 Р

Я стал пенсионером в 42 года благодаря службе в МВД и северному стажу: в моем родном городе год службы засчитывается за полтора. На службу поступил после учебы в техникуме и институте, в 25 лет — еще в те времена, когда продавцы в ларьках получали больше, чем сотрудники правоохранительных органов. По образованию я учитель истории и даже успел поработать по специальности после института. В школе тогда были задержки зарплаты, так что я не получал совсем ничего. А кроме школы, милиции и организованной преступности в моем городе в то время работы не было. Переучивался я уже в процессе службы.

Обычно у граждан мнение о сотрудниках полиции довольно стереотипное: ходят строем, разгоняют митинги и что-то аналогичное. Когда я служил, митинги в сибирских городах случались крайне редко, а если и случались — обычно это были несколько пенсионеров с красным флагом у памятника Ленину. Общественный порядок они не нарушали и сами расходились через несколько часов. Поэтому я работал в основном с бумагами. Ничего легкого в этом нет: ненормированный рабочий день и работа без выходных. Но опасного для жизни и здоровья в моей работе было не больше, чем у обычного гражданина.

Но эта работа связана с ответственностью, очень нервная и держит в постоянном напряжении. В результате на службе я заработал гипертонию. Мои коллеги после очередной диспансеризации сказали: «Добро пожаловать в наш клуб гипертоников». Статистики я не знаю, но в целом хронические заболевания среди моих коллег очень распространены.

О возможности раннего выхода на пенсию я знал, но не считал это существенным плюсом службы. В конце 90-х годов размер пенсии был даже меньше, чем у гражданских пенсионеров. Поэтому изначально не планировал лежать на диване, достигнув пенсионного возраста.

Сейчас получаю пенсию около 32 тысяч рублей — она зависит от оклада по должности и оклада по званию, стажа службы и надбавок. Но я так и проживаю в регионе, приравненному к районам Крайнего Севера, — в соседних регионах у пенсионеров МВД даже с таким же стажем, должностью и званием, как у меня, размер пенсии может отличаться как в меньшую, так и в большую сторону. Позволяю себе на эту пенсию ипотеку и автокредит — 10 600 Р и 4700 Р .

Кредиты взял уже после выхода на пенсию. Для любого банка я желанный клиент: если работу человек может потерять в любой момент, то пенсионерам потеря дохода не грозит. На все остальное тоже хватает: около 2 тысяч уходит на оплату коммунальных услуг, примерно 10 тысяч — на продукты и обслуживание автомобиля. Но тут многое зависит от региона: в Москве, например, даже с такой пенсией я не смог бы платить ипотеку.

Поэтому продолжаю работать: пишу статьи, консультирую людей по вопросам безопасности. Заработок нестабильный — от 30 до 60 тысяч в месяц. Планирую заниматься этим до тех пор, пока смогу продавать другим людям свои знания и опыт.

Буду работать, пока не надоест. Работать я могу много кем — по первому образованию я вообще техник-механик по ремонту автомобилей и двигателей. Но нравится удаленный формат работы: можно жить в Сибири и при этом получать зарплату как в Москве. Поэтому планирую продолжать работать, а заработанное тратить на досрочное погашение кредитов и на путешествия. Когда рассчитаюсь с кредитами — возможно, начну инвестировать, но это для меня пока новое направление. Сидеть дома и смотреть телевизор точно не планирую.

Учитель, 54 года, на пенсии меньше года: «О пенсии никогда не думала, а в какой-то момент решила, что ее вообще платить не будут»

На что живет: пенсия 25 840 Р + планирует подрабатывать как самозанятая

Выплата за выслугу лет сотрудникам железной дороги

Железнодорожники при наличии продолжительности стажа и достижения возраста имеют право на досрочную пенсию за выслугу лет в РЖД, которая назначается Социальным фондом России. Разбираемся, как назначается пенсия и какие дополнительные выплаты еще положены.

НПА, регулирующие пенсию железнодорожников

Основными документами, регулирующими порядок начисления и выплату за выслугу лет в РЖД, являются следующие:

• Федеральный закон 29.12.2003 № 400-ФЗ о страховых пенсиях, регулирующий основные принципы, порядок и условия назначения страховой пенсии по старости, инвалидности, по потере кормильца;
• коллективный договор ОАО «РЖД» на 2023-2025 гг. — локальный акт, который регулирует трудовые взаимоотношения работника и работодателя в компании, льготы и компенсации при выходе на пенсию, в частности: различные денежные выплаты, бесплатный проезд в ж/д транспорте работнику (детям) в вагонах дальнего следования и пригородном сообщении, выплата материальной помощи отдельным категориям пенсионеров, предоставление медицинской помощи, включая лечение зубов, санаторно-курортное оздоровление и т. п.;
• распоряжение компании от 20.06.2008 № 1310р, утвердившее положение о выплате работникам денежных средств за преданность, в зависимости от стажа работы в компании;
• распоряжение РЖД от 28.12.2006 № 2580р, принявшее положение о негосударственном пенсионном обеспечении сотрудников Российских железных дорог.

Стаж для пенсии по выслуге лет железнодорожников

В 2023 г. для выхода на страховую пенсию по старости, по общему правилу, необходимо иметь не менее 14 лет стажа, отдельные категории граждан выходят на пенсию досрочно.

По норме п. 5 ст. 30 закона № 400-ФЗ, в случае наличия стажа у работников локомотивных бригад или работников иных должностей по осуществлению организации и безопасности ж/д перевозок выплата за выслугу лет наступает досрочно:

• для мужчин — после 55 лет при наличии общего стажа от 25 лет, льготного — больше 12 л. 6 м.;
• для женщин — после 50 лет, 20 лет общего стажа, льготного — 10 лет.

Список должностей, работа на которых дает льготу на досрочное получение пенсии, утвержден Постановлением Правительства РФ от 16.07.2014 № 665. Периоды трудовой деятельности после 01.01.2013 подлежат зачету в выслугу лет в случае оплаты дополнительных тарифов работодателем (ст. 428 НК РФ).

На сайте Социального фонда России в электронном сервисе «Личный кабинет гражданина» возможно посмотреть, какие периоды работы, работодатели, суммы взносов учтены на индивидуальном лицевом счете лица. Все зафиксированный данные в выписке сформированы на основании сведений, предоставленных работодателями. Работнику стоит проверить, все ли периоды учтены. И если выслуга лет в ОАО «РЖД» отражена не полностью — обратиться в кадровую службу компании.

Сведения о трудовой деятельности с указанием льготного периода (при наличии) для проверки закажите через портал Госуслуги.

Корпоративная пенсионная выплата назначается работникам РЖД по достижении общеустановленного возраста по закону № 400-ФЗ или 60 лет — для мужчин и 55 лет — для женщин. Предусмотрен досрочный выход на заслуженный отдых. Условия для оформления пенсионирования — наличие стажа более 5 лет при условии участия в корпоративной системе.

В стаж для назначения негосударственной пенсии входят такие периоды работы (п. 25 положения, утвержденного распоряжением РЖД № 2580р):

• в РЖД;
• филиалах и дочерних организациях РЖД;
• МПС России и СССР и в организациях, которые входят в систему МПС;
• негосударственных учреждениях здравоохранения и образования системы РЖД;
• в негосударственном пенсионном фонде «Благосостояние»;
• иные периоды.

В страховой стаж для корпоративной пенсии включаются периоды работы при условии уплаты участником-вкладчиком взносов. Продолжительность страхового стажа может быть увеличена за счет уплаты дополнительных взносов (п. 19 положения № 2580р).

Допвыплаты железнодорожникам

За непрерывный стаж работы в системе Российских железных дорог выплачиваются единовременно денежные средства за преданность компании. В п. 3 положения о выплате за преданность за работу в РЖД № 1310р определено, сколько окладов за выслугу лет получит сотрудник при наличии следующей продолжительности стажа.

Продолжительность трудовой деятельности (год)	Величина выплаты (месячная ставка, оклад)
3	2
5	3
10	4
15 и далее через каждые пять	5

Размер вознаграждения увеличивается на 50% при учете эффективности трудовой деятельности сотрудника. Увеличение происходит на основании представления руководителя с учетом оценки работы железнодорожника по ключевым показателям. Список критериев оценки для расчета вознаграждения утверждается руководителем РЖД при учете мнения профсоюза.

Единовременная денежная сумма, с согласия сотрудника компании, заменяется на поощрение в иной форме, в виде:

• подарка;
• санаторно-курортного лечения;
• перечисления в качестве взноса в НПФ «Благосостояние»;
• иного.

Выплата не производится при наличии дисциплинарных взысканий, допущенных по вине работника, происшествий на РЖД (хищений, аварий и т. п.).

При присвоении сотруднику РЖД группы инвалидности из-за несчастного случая на производстве, которое произошло при наличии вины работодателя, или профзаболевания компания платит единовременную компенсацию за моральный вред. Сумма устанавливается по группе нетрудоспособности:

Группа инвалидности	Сумма не менее (руб.)
1	690 000,000
2	460 000,00
3	230 000,00

Исключение для выплаты — нахождение работника в нетрезвом состоянии, наркотическом или ином токсикологическом опьянении, которое повлекло утрату трудоспособности.

Единовременное поощрение выплачивается при увольнении из компании в связи с выходом на заслуженный отдых или получением инвалидности. Размер варьируется от 1 до 6 среднемесячных заработков в зависимости от стажа.

На основании коллективного договора работникам РЖД предусмотрены иные льготы и выплаты. Точную информацию сотрудник может получить в кадровой службе работодателя.